小北京简明扼要的给我指了一下地上的货物，告诉我，咱俩一组，我扫条形码，你把地上的货物直接放进对应的车里就可以了。
所谓的车并不是汽车，而是超市上货用的挺高栅栏的手推车，手推车上写着编号，货物单上也有编号。
工人们看号装车，不需要什么语言，这也是我们这些语言生干来这里干活儿的主要原因。流水线的起始点会有不同的小货车卸货，一辆接着一辆，司机亲自把货物放在流水线的开端。条形码方向朝上，方便读数。
那些货都是小货车司机从不同的分站收上来的货物。流水线每隔2米左右站一个人，专门负责把货物从流水线上搬下来放到指定的手推车前方的区域。
比如说我负责001-003的货物，那么只要流水线上有这三个数字的货物，我一并要搬下来扔在后面的空地上。我身后对应的就是001-003这三辆车，我只要把这些货物摘出来，向后扔就可以了。小北京的任务就是拿着激光器，现在001的车上扫一下，嘀嗒一声，然后依次扫过001地上的所有货物。
最后把我这些货物一样样的班上车，放好堆整齐。这其中是有很大程度的技术含量的。第一，货物形状不一，大多数虽然是方方正正的箱子，其中也不乏被客户包裹的奇形怪状的自行车，一箱快要散架了的矿泉水或者一根又长又细的竹竿。
总之千奇百怪什么都有。要想把这些东西稳稳当当的堆到比人还要高的位置实在是很不容易。往下是以此类推的，
其二就是搬东西的技巧了，这是我第一次干这种纯正的体力劳动，没累出腰病已经算万幸了。
隔壁班的另外一个哥们就没这么走运，把腰损伤了甚至都不知道什么时候伤的。
只是有一天隐隐约约觉得腰疼，当时也没太在乎，第二天还是来上班。谁知当天晚上开始病情加重，从那以后一发不可收拾。
最搞笑的是这小子一天能挣4万韩币，每天去治腰就要花两万。越是看病越是觉得应该抓紧打工，越是打工越发发现治病真贵。
最后只能彻底在家休养了。就本人的经验来讲，干太白，最怕两样东西到咱们分站。一是成箱的矿泉水，有时候矿泉水多了传送带都带不动。
我至今对这件事很不理解，很愤慨，很想骂韩国人。这纯属了赤裸裸的傻x行为！您说矿泉水在哪里你买不到？！你用快递送！还一送就是好几箱！真是有钱没地方话了！成箱的矿泉水很不好抓，包装基本都是塑料塑封，外表很滑，一箱大桶水重量可是不轻。重倒是不是承受不了，但是我始终是不能理解的。
我就不相信有中国人用ems运哇哈哈，韩国人就干这种事儿，天天有。最令人疯狂，崩溃的就是一箱箱的a4纸，整套成箱的卷纸，总之纸类是最重的。
这些箱子往往都是用金属圈捆着的，结实是结实，也勒手。即使带着一层厚厚的线手套，几轮下来手指头也是红的。就这样，我和小北京两个人一组管大概4辆车，进行到中间阶段的时候我就已经有点撑不住了，不是腰，是大腿。
反反复复的弯腰和举重动作使我的大腿肌肉有点吃不消，到最后有点抖，不过还好，第一天的工作量并不是很大。后来才知道，那天还处于淡季。
就这么稀里糊涂的跟着小北京干了这么一天，感觉还真就挺好。这里打工的大多数都是学生，而且以弘益的语言生居多。
大家几乎都认识，干活儿的时候说说笑笑也好说话。虽然工作量大了一点，也累了一年。但是时间并不是特别长，经历了鞍山的12小时非人的工作制之后，我似乎最任何的工作都可以坦然的接受了。类似于此类每天只有4小时左右的工作，对于我来说已经属于小菜一碟的程度了。
之后我又在这个分站的各种岗位上干过活儿，随着最工作的越发轻车熟路，也就免不了在很大一些程度上掉以轻心。这也为后续的危险埋下了伏笔，毕竟人还是在松懈的时候最容易出问题。所谓阴沟里翻船嘛，很多事情是突如其来的。不过那个时候离这件事儿还远着呢。第一天我过的还算好，4个小时嘻嘻哈哈的就这么过去了，有活儿的时候搬搬货，没有货车进站的时候就站着唠嗑。
下班的时候和大家一起打了卡，走的时候还是乐呵呵的。以为自己捡了多大的便宜，活儿这么轻松还有钱挣，看来这学期是要转运了~可是好景是不可能太长的，毕竟我是出卖身体的劳动力来换取别人的钱，所以这钱挣得始终是不可能那么舒服。
第二天，我还是干劲儿十足的早早就来到了站长办公室，换好衣服带上手套。找到了我的工资卡，看准了正反面就放进了机器里记上开工时间。
吱吱两声，卡片随即被机器吐了出来，看到了卡片，我彻底傻眼了！今天出工的时间印在了昨天下班时间的那一栏里面，两组数字正正好好的重叠在了一起！不但今天出工的时间已经根本分辨不出来，这倒是小事儿，毕竟今天的事儿可以今天解决。可是就连昨天是什么时候下班的凭证也被我亲手给销毁了！
这是个什么意义？我昨天的4个小时全部都白忙活了？！要知道，很多工厂计算工时可是全靠这个不能作假的打卡机器呢！没有了凭证，就相当于退货的时候没有了发票，空口无凭了！我的脑袋瞬间大了好几圈，直愣愣的看着工资卡彻底没有了主意。还是那句