陈景荣狼狈不堪地在工作人员护送下仓惶逃离现场，赶到开发区医院简单处理伤口后，了解到方晟已控制住局势，伤亡情况也陆续统计出来，不由微微心安。按规定死难人数超过三人才属于重大恶性事故，必须逐级上报到京都，目前仅两人死亡仍在可控范围内。
没敢直接告诉陈常委，而是打给陈皎细述了傍晚突发事故的经过。陈皎震惊万分，劈头盖脸将陈景荣责怪了一通，说眼下京都硝烟四起，我爸忙于协商、调解各方势力矛盾，如履薄冰，你倒好关键时候捅这么大窟窿，做领导干部最怕群体事件和出人命，两条你都占齐了，以后在双江怎么混？
陈景荣垂头丧气说我错了，求求老弟帮哥哥一把，保住管委会主任的位置，不然……我真的无颜见江东父老了。
陈皎沉思良久说要不这样，我打电话请方晟出面调解，他在红河有威望……
他已经在现场了。陈景荣道。
陈皎喃喃说看来市委也知道紧要关头还得够方晟力挽狂澜啊，景荣哥，这件事你必须放低姿态，请方晟帮你多挡些枪弹……我也会打电话给他，唉，我爸那边我来说吧，省委相关领导也得打招呼，不然压不下来呀！
陈景荣说只要工人们不再聚到一块儿闹事就好办。
但愿如你所想。陈皎说。
事实证明陈景荣还是太乐观了。
方晟在现场采取遣散工人、命令工程车撤离、派工作人员进驻柏丽欧厂区等措施后，回管委会部署落实下一阶段工作。
工程车浩浩荡荡驶离主干道后，突然被一群工人家属围住，要司机们血债血还！
方晟听到消息后要求司机们不准强行突围以免造成更多伤亡，也不准开车门，原地等待救援！
悲愤万分的家属们拿砖头等砸掉车窗，一番撕打争夺后打开车门，将司机们全部揪下车，逼问哪辆车撞破围墙。司机们倒也讲义气，虽个个被揍得鼻清眼肿，却坚决不肯吐露实情。
关键时刻方晟率人赶到，喝止了家属们的行径，斥道你们的亲人正在医院接受抢救和治疗，接下来有很多善后工作要做，病人也需要得到亲人陪伴、护理，你们不干正经事，跑到这儿撒什么野？眼下大家要齐心协力把重伤者转危为安，把轻伤者得到最好的治疗，追究责任、哪个追、如何处理，明天市委会有明确说法！
同样的话从方晟嘴里说出来似乎有种不容置疑的力量，家属们均默默低头，隔了会儿陆陆续续散开。方晟让两名工作人员陪同工程车返回工地，然后才到管委会继续主持工作。
两死十八伤，虽然不是重大恶性事故，其性质也相当恶劣和严重，因为肇事方是管委会！
现场超过二十人指证陈景荣强行赶走程振高，然后下令工程车推墙；有至少十人一字不漏地复核陈景荣当时说的话：
“放心大胆撞，出了人命我担着！”
不待方晟建议，许玉贤已在第一时间向肖挺、何世风等省委领导做了通报。
还是傍晚，还是红河开发区，还是陈景荣，还是群体事件！
这次变本加厉还弄出人命！
“暂停陈景荣管委会主任职务！”肖挺斩钉截铁作出指示。
当晚许玉贤、罗世宽、茅少峰等市委领导陆续赶到红河管委会，紧急商讨对策。
形势依然严峻。
受伤者家属们暂时都涌到医院，有的开始照料，有的焦急地等待消息，情绪基本稳定。但两名死者家属仍不善罢干休，纠集了越来越多的亲戚，先是试图从医院停尸房抢尸体，被武警阻止后又想坐车去管委会办公楼闹事，中途被拦了下来。
在许玉贤紧急部署下，红河通往省城的大小道路层层防守，严加盘查出入人员证件，防止他们跑到省城上访。
如何安抚死者家属是个难题，按常规存在两个矛盾：一是赔偿问题，家属们会漫天要价；二是责任追究，必须有人对整个事故负责。
两名死者都是附近一家游艇仪表制造厂的工人，经联系该厂董事长、厂长、财务总监等高管都去了欧洲参加某个经贸洽谈会，一周后才回来。
厂里中层管理人员不敢对赔偿金作出承诺，强调必须等高管回来定夺。
等到一周后，黄花菜都凉了。
游艇仪表制造厂是中外合资企业，对于伤亡补助有详细而明确的规定，不会按照中国国情给予额外补偿，也不符合财务制度。况且最麻烦的一点就是，两名死者当天下午都不上班，是在厂区旁边闲逛时被工友叫去加入人墙的。
不算因工死亡。
包括所有受伤的工人都是这种情况，不算工伤，不能参照工伤标准给予补助和赔偿。
倘若国内企业还能强行拍板，碰到中外合资、外企凡事都**律条文，人家才不管什么具体情况具体分析，特事特办呢。
责任追究更是绕不过去的坎儿。
从掌握的信息来看，原现场指挥程振高尽到了应有的责任，该做的都做了，该提醒的也提醒了；陈景荣既是事故的领导责任，也是现场指挥的直接责任，两死十八伤，哪怕撤职查办都不过分。
然而陈景荣虽是副厅级，却由中组部直接安排下来的，连省委组织部都不太好过问，更别提银山市委，包括许玉贤在内没一个敢对责任追究问题拍胸口承诺。
晚上十一点钟，方晟、茅少峰和鲁辉共同接待了死者家属代表，两家各出三人，九个人坐在中会