阴兵过路就是指一群阴兵(人数不等)去押解一些冤魂，而显出了原形被人看到，不过相传，看到的人没几天就会死。
或指在道家或者萨满一些信奉者，在冥界可调用的兵马。阴兵过路就是指一群阴兵(人数不等)去押解一些冤魂，而显出了原形被人看到，不过相传，看到的人没几天就会死。阴兵一般在大灾难后出现，如1976年的唐山大地震。大康以前是个军人，他所在的部队在唐山大地震的时候是第一批参加救灾的部队，他给我讲过一个故事。他们接到上级的命令后马上动身由军里派出汽车连进行机动行军(那时的汽车虽然不好但是军队的装备保养的一向很好)。在他们离唐山灾区还有1个小时路程的时候他们全团的汽车全部抛锚在路边，当时所有的人都很着急，因为所有的技术人员都找不到车到底出了什么毛病。大约在晚上8点的时候，汽车的大灯忽然全都熄灭了，大康忽然接到上面的命令要把汽车退到路的右边，大约在8点15的时候上面又命令让全体人员上车，无论看到什么都不许说话和乱动，这样他们就在车上一直坐着，一直到深夜。在大家半睡半醒的时候被一阵隆隆的马蹄声惊醒了，当时大康就坐在驾驶室里，看见从他们的车旁略过一辆又一辆的马车，这些马车是从唐山灾区的方向过来的。大康的那时20岁左右，身体很好，视力绝对没有问题，但是这个时候他只能看到一辆辆的马车，但是就是看不到赶车的人，只是看见每辆车上的一盏清灯(发着淡绿的颜色)，他确实是看清了车上拉的东西？？那是人的头，每辆车上都堆满了人头。那些马车大约一共过了15分钟大约100辆。当所有的马车过去后他们再次发动车子，一点即着，他们在又上路了以后有人估计大约有20多万人在地震中死了，后来经验证的确是20多万人。大康退伍后与爷爷说起过这件事情。听爷爷说这种事情叫阴兵借道。
而云南的惊马槽也很有名，惊马槽在“彩色沙林”的尽头，有一处高高的山梁，故名为“大战马坡”;在大战马坡的半山腰，又有一个古地名为“小战马坡”，坡上兀出一石，上面有“下马石”三个字，当地山民说：“怪异现象就在前面，自古人到这里就要下马。”再往前走，又有一石刻着“惊马石”三字，在它的右边有一处黝黑的山崖，下面是一道阴森森的山沟，当地人称为“惊马槽”。“过阴兵”的怪叫声、惨叫声就是从这沟里发出的。有着天地之灵气的马到了“惊马石”就会惊起来，即使用鞭抽打它也不肯从这惊马槽里过了。1976年唐山地震，解放军遭遇阴兵借道事件阴兵现象都是出现在灾难之前，即：灵界事先动，人间后应之。“阴兵借道”的现象在中国好多地方都发生过，最著名的就是故宫，五点之后的故宫，就经常会有一闪而过的宫女、太监，甚至传来人的哭喊声，让人毛骨悚然，所以故宫下午五点之前就不准游人呆在里面了。陕西、甘肃的一些大山深处，也经常发生这种现象，当地人叫做山响。云南陆良县因为这种现象多发，路过的骡马受惊不敢路过，还得了一个“惊马槽”的名字。有传言说唐山大地震后，当地发生过大规模的“阴兵借道”。
阴兵过路确有其事，一般发生在大灾难之后，听交辈们说唐山地震后出现过一次，98年南方逢百年未遇的大水，四川地震后又出现过一次，伤亡不计其数，阴兵过路也在不同地方出现多次…
唐山大地震后的"阴兵借道"事件
父亲以前是个军人，他所在的部队在唐山大地震的是后是第一批参加救灾的部队，他给我将过一个故事。
他们接到上级的命令后马上动身由军里派出汽车连进行机动行军（那时的汽车虽然不好但是军队的装备保养的一向很好）。在他们离唐山灾区还有1个小时路程的时候他们全团的汽车全部抛锚在路边，当时所有的人都很着急，因为所有的技术人员都找不到车到底出了什么毛病。大约在晚上8点的时候，汽车的大灯忽然全都熄灭了，我爸爸忽然接到上面的命令要把汽车退到路的右边，大约在8点15的时候上面又命令让全体人员上车，无论看到什么都不许说话和乱动，这样他们就在车上一直坐着，一直到深夜。
在大家半睡半醒的时候被一阵隆隆的马蹄声惊醒了，当时我爸爸就坐在驾驶室里，看见从他们的车旁略过一辆又一辆的马车，这些马车是从唐山灾区的方向过来的。我爸爸的那时20岁左右，身体很好，视力绝对没有问题，但是这个时候他只能看到一辆辆的马车，但是就是看不到赶车的人，只是看见每辆车上的一盏清灯（发着淡绿的颜色），他确实是看清了车上拉的东西？？那是人的头，每辆车上都堆满了人头。那些马车大约一共过了15分钟大约100辆。当所有的马车过去后他们再次发动车子，一点即着，他们在又上路了以后有人估计大约有20多万人在地震中死了，后来经验证的确是20多万人。
我爸爸退伍后与我的爷爷说起过这件事情。听爷爷说这种事情叫阴兵借道.....
民间传说，“阴兵过路”起身就是阎王在阳间巡逻，所以引一队阴兵开道，生人最好伏在地上，切不可抬头或者回头看，不然会被阴兵吹熄了肩头上的阳火，日后必会大病一场，甚至有被阴兵带走的传言。