大唐的钱比较值钱，造火车的钱我自己出，一千万缗就够这点，说不定还不够。”
李易摇头，太难了，想花钱，多少钱花不出去？
还没往蜀地修铁轨呢，说出来的话，估计老毕会出问题。
修一条铁路，需要动用多少人力、物力？一千万缗够用？一百个一千万缗说扔也就仍进去了。
“没有铁轨不能运送货物？”李隆基跟着苦恼起来。
木轨他看到了，马拉的，很要用，钱也没少花。
“倒也不是，我先造船用的蒸汽机，加上要扔掉的帆动力船，要是遇到土著，可以卖给他们。”
李易想一想，认为眼下的大唐铁轨和火车没太大的作用。
从长安先修到洛阳，再修到山东海边，用途还可以，到时候让广州那里的船到山东卸货。
中间括大运河上面的桥，五千万缗够不？
他那时的国家就疯狂地修路，这个计划不一般，一届届领导人在坚持。
然后才有了正常地区快递七十二小时内到的结果，铁路、陆路，盛世之路。