小麦克唐纳就呵呵笑着不再说话。
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小麦克唐纳的动作很快，第二天，他就派专人将阿根廷航空公司和葡萄牙航空公司的相关资料送到了陈耕的手上。
葡萄牙航空公司是葡萄牙的国有航空公司，主要经营欧洲、非洲和美洲方向的航线业务，现有64架各类飞机，整体上算是一家二流中等规模的航空公司；
阿根廷航空公司是一家规模与葡萄牙航空公司相当的公司，同时它也是阿根廷最大的航空公司，占有阿根廷大约83的国内航班及52的国际航班，同时还经营着整个拉丁美洲唯一一条飞往大洋洲的航线，机队现有各类飞机56架。
在浏览阿根廷航空公司的相关资料的时候，陈耕注意到了一点：从1972年到现在，阿根廷航空公司竟然没发生过一起空难！
这安全性可就有点吓人了，在长达差不多20年的时间里竟然没发生过一起空难？
这种事情竟然能发生在以自由和浪漫、说白了就是散漫和无纪律著称的南美？
陈耕的第一反应就是这份资料是不是有问题？
陈耕摸起电话就给小麦克唐纳打了过去：“麦克，刚刚我看资料的时候，发现阿根廷航空公司从1972年到现在竟然没有发生过一起空难，你给我的这份资料是不是有问题？”
“从1972年到现在没有发生过一起空难？”
听到陈耕的话，小麦克唐纳也明显的有个错愕，他也觉得这事情相当的不可思议：南美啊，自由散漫的南美啊，一家有着50多架飞机的中等规模的南美航空公司，竟然在20年的时间里没发生过一起空难，南美人什么时候有这么高的组织性、纪律性和责任心了？
一愣之后，小麦克唐纳也严肃起来：“你等一下，我再让人查一查。”
“嗯，”陈耕应了一声：“如果这份资料没问题，那也太不可思议了……”
陈耕没当一回事，他只是本能的认为这份资料有问题——没看到小麦克唐纳也是这么认为的吗？
可没用多久，小麦克唐纳的电话就再次打回来了，电话里，小麦克唐纳的声音很怪异：“费尔南德斯，那份资料没有错误，从1972年至今，阿根廷航空公司确实没有发生过一起空难。”
陈耕愣了一下，还是有点难以置信：“你确定你没跟我开玩笑？”
“确定，非常确定，”电话里的小麦克唐纳的声音依旧带着的诧异，可语气却非常坚定：“刚刚我的秘书还亲自打电话向阿根廷航空公司求证过，阿根廷航空公司那边给出了很肯定的答复，他们公司从1972年至今，确实没有发生过一起有乘客受伤或者死亡的空难……”
陈耕：“……”
这就有点耸人听闻了：这种事情竟然能发生在南美？！
不过话说回来，既然阿根廷航空公司敢明确的回复这一点，就说明不管这件事有多么不可思议、多么让人无法理解，应该是真的没错了。
小麦克唐纳的声音很兴奋，他喋喋不休的对陈耕说道：“费尔南德斯，在得到阿根廷人肯定的回答道时候，我忽然想到了一点，如果我们能够将md-11卖给阿根廷人，然后帮阿根廷人大力宣传他们的安全飞行记录，那岂不是对我们的md-11也是一个非常好的宣传？”