荷兰。
阿姆斯特丹。
福克兰-联合航空技术公司总部。
一场会议正在进行着，与会的全是福克兰-联合航空技术公司的董事，远在北美的安东尼·福克也以电话会议的形式参与了正在进行的会议。
“先生们，情况就是这样，”在将自己与陈耕接触的情况、陈耕的态度简明扼要的向诸位董事们介绍了一番之后（其实不介绍也没关系，此前安东尼·福克已经命令秘书将陈耕的要求以传真的形式传达给了董事会，之所以还要简单介绍一番，只是为了确定诸位董事们对情况已经有了充分的了解），安东尼·福克说道：“以我的判断，费尔南德斯·陈先生对于委派工程技术人员参与到全新一代f28的设计工作当中来的态度非常坚决，甚至到了极有可能影响双方合作的程度，所以，请诸位再次表决，是否同意和允许费尔南德斯·陈的要求？如果同意，华方人员的人数又该如何限定？”
“先生，”有位董事提问道：“费尔南德斯先生在这件事上的态度……”
“非常坚决，”不等这位董事说完，电话那头的安东尼·福克就说道：“费尔南德斯·陈已经明确表示，如果我们禁止他的人参与到这个项目当中来，他会很怀疑我们的合作诚意，并且会慎重考虑这桩合作是否有必要进行下去。”
“……”
偌大的会议室里一时间竟然没人说话，气氛诡异的安静了下来，只是所有人心头都有种被狗x了的感觉：你特么早不说？！
陈耕的要求过分吗？
其实福克公司的董事们都明白，一点都不过分。
既然人家费尔南德斯·陈是全新一代f28喷气式支线飞机项目的投资者，在没有事先特别约定的情况下，人家必然要对项目的财务支出情况有知情权、监督权，对项目有参与权，以便随时了解项目的进展情况是否如福克公司所说的那样——总不能关于这个项目的任何情况，都只靠你们福克公司一张嘴来说吧？
之所以不愿意让华方的航空技术和工程人员参与进来，所有的理由都是扯淡，归根到底，还是他们自己的自私心理在作祟，但现在陈耕已经如此强硬的表明了自己的态度，福克公司的诸位董事们倒是想要毫不客气的拒绝呢，可问题是福克兰-联合航空技术公司现实的情况不允许啊。
沉默是暂时的，短暂的沉默之后，董事们立刻分成了两派，双方激烈的辩论起来。
“哦，对了，还有一件事我忘了和大家说，”安东尼·福克一拍脑袋，发现自己差点儿忘了一件大事：“费尔南德斯·陈在美国政坛的能量也很大，而且很有可能大的超乎我们的想象。”
嗯？！
安东尼·福克的声音并不大，可听到安东尼·福克说陈耕居然在美国政坛的能量也不小，正在激烈讨论的双方立刻紧紧的闭上了嘴。
副董事长杰克·施瓦泽连忙问道：“先生，您可以详细说说吗？”
“当然，”安东尼·福克应了一声：“再去美国之前、我通过电话与费尔南德斯先生就这次赴美事宜进行初步沟通的时候，费尔南德斯先生的家里有位客人。”
“……”
没有人说话，大家都在竖着耳朵听着。
安东尼·福克接着说道：“这位客人是底特律市现任市长阿历克斯·古德里奇先生，他就在费尔南德斯先生的庄园里，与费尔南德斯先生商讨参加下一届密歇根州州长竞选的事宜。”
“……”
还是没有人说话，但不少刚刚还持反对意见的董事都在心里暗暗问候安东尼·福克全家的女性亲属：这么大的事，还是发生在你去美国之前的事，你特么竟然不早点说？！
作为荷兰最大的几家企业之一、同时也是荷兰航空工业的象征，福克公司当然少不了与荷兰政府乃至欧洲各国政府打交道，他们太清楚安东尼·福克说的这个信息意味着什么了：这意味着费尔南德斯·陈具备直接影响福克飞机在北美市场乃至南美、欧洲市场销售情况的能力！
一点都不带夸张的。
“另外，”安东尼·福克接着说道：“费尔南德斯·陈是美国四大汽车制造商之一的a公司的绝对控股大股东，美军刚刚装备的全新一代eneral公司公司的产品，所以……”
行了！
剩下的不用说了，所有人都明白了安东尼·福克的意思：这个费尔南德斯·陈，不但特么的巨有钱、在美国政坛的能量大的超乎我们的想象，而且和美国@军方的关系而已极其的深厚，所以……
还有什么好说的？
惹不起这位爷。
作为资本主义世界、而且也是当今蓝星第一强国，美国对欧洲国家、尤其是欧洲中小国家的压力和威慑力不言而喻，安东尼·福克说的这件事成了压垮董事们的最后一根稻草，哪怕陈耕此前并没有通过官方半官方的方式向福克公司施压，可这一刻，福克公司的诸位董事们也感觉如山的压力向自己袭来，更别提福克公司现在的财政压力已经相当大。
这一刻，福克公司董事会几乎是秒怂。
没办法，兜里没钱，腰杆子就硬不起来，毕竟陈耕的条件并不涉及福克飞机的核心利益，更别说陈耕身后似乎隐隐还有一支超粗的棒子。
……………………
“费尔南德斯先生，经过我的努力说服，董事会终于同意您派出不超过50名设计师和工程师参与到全新一代f28的设