在飞行器的后仓里，铁渣反复端详着新到手的狼蛛，一会摸摸这，一会摸摸那，显得欣.info他从小就对各种灵活的载具有着特殊的喜好，但由于条件的限制，这份喜爱只体现在了机车上。
沐雨铃兰之所以没让铁渣开走那台黄金骑士，是觉得他驾驭不了。因为黄金骑士是为源力者设计的，追求极致的灵活性，操控十分复杂。在她看来，铁渣虽然是个源力者，但源力较为稀薄，无法发挥出黄金骑士的全部性能。在这种情况下，那些过于繁琐的功能，反倒成了累赘，不仅影响作战能力，还会增加维护费用。倒不如降低一个档次，使用专门为伪源力者设计的龙吼或狼蛛。
但实际上，铁渣是可以发挥出黄金骑士大部分性能的，只是沐雨铃兰一心追求圣域，没花多少精力在机甲上，所以不知道具体情况。
衡量一个机甲驾驶员的操控能力，除了必要的熟练度外，通常取决于三个因素：神经反应速度、思维反应速度和源力。
假设从一枚火箭弹锁定机甲，然后发射，到驾驶员操作机甲规避的过程中，前两者的作用是在于“对已经发生的事情做出反应和判断”，后者的作用是在于“对将要发生的事情进行预判”。
前两者是正序的过程，发现危险，规避危险。后者是逆序的过程，危险已经发生，想办法改变结果。
例如，在锁定过程中，红外线或微波发射器锁定机甲，机甲通过传感器判断出被锁定，然后通过视觉或听觉反馈给驾驶员。驾驶员得到信息后，做出反应，操纵机甲作出规避火箭弹的准备。
整个过程，驾驶员和机械的互动，依赖于自身的综合反应能力，其中包括了神经反应速度和思维判断速度两方面。综合反应慢的驾驶员，通常从机械反馈到做出实际行动的反射弧较长。
源力可以弥补反应慢的问题，从逆序的方向，给予驾驶员提醒。
总的来说，综合反应速度和源力就像两颗处于同一轨道上，相向运动的金属球，碰撞在一起的瞬间，就是驾驶员做出判断，规避危险的时间节点。
因此，一个拥有源力却反应慢的驾驶员，表现出来的能力和一个反应快但没有源力的驾驶员相差无几。
通常情况下，超级定制型机甲的设计标准，是面向拥有优秀反应能力的源力者。除了一些特殊的超级定制型外，比如尤歌的“银色奇迹”，就必须是超凡反应加上超凡源力才能发挥出全部性能。
而铁渣是传统型进化者，神经反应速度远超常人，再加上他思维敏捷，又拥有一定源力。综合起来，两球对碰的时间，要比单纯的源力者或单纯的王牌驾驶员短得多。
极为优秀的反应速度弥补了他源力稀薄的缺陷，所以他也能像普通源力者那样，驾驶超级定制型机甲。
而且源力也不是万能的，有些源力者的身体素质跟不上，即便预知到危险，也无法躲避。
就像几年前的铁渣，虽然能感知到危险，却无法避开子弹。后来由于进化度的提升，神经反应速度和身体机能全面增强，才能在预判到子弹轨迹时，做出规避动作。
不过话又说回来，当源力强大到一定程度的时候，就会发生质变。那种是一种在宏观上、大局上的预判，比如说一名源力者感知到“参加某场战争会陨落”，于是他直接规避了这场战争，从而避免了陨落的可能性。但这种程度的源力者，全银城世界也没几个。
源力者通常可以分为三个档次，分别是伪源力者、一般源力者、顶级源力者。
在整个银城世界里，伪源力者的数量并不稀少，只是意义不大。如果不是其他方面的进化者，稀薄的源力只会带来心魔，唯一的好处就是在射击移动目标时，拥有一定优势。
一般源力者的数量较为稀少，登记在册的只有数百名，其中的少数也能达到源力外放的境界，双眼绽放出紫色光华，但只有短短数秒。他们通常从事超级机甲驾驶员或某个组织的顾问。
而真正的顶级源力者，即便放眼整个人类历史，也寥寥无几。如尤歌?隆巴尔、灰岩?诺尔塞斯、祈月祭祀、远古大先知、上代辉煌大先知余晖?洛伦菲尔，无不是能在史书上留下重重一笔的人物。
不过，顶级源力者之间，实力也是有差别的。具体的差距取决于源力外放的持续时间，但凡能持续释放源力超过三分钟的人，都可以视为顶级源力者。尤歌是有史以来最强大的源力者，持续时间超过半小时，比起曾经的最强源力者余晖?洛伦菲尔，高出了整整两倍，像灰岩?诺尔塞斯、远古大先知、祈月祭祀这些，都只有五分钟左右。
铁渣虽然只是个伪源力者，但他却是另一方向上的稀有――身兼数种能力的超级综合型进化者。
进化度超过百分之七十，拥有七种虫化能力，还有稀薄的源力，综合起来，就是几何级数式的翻倍。尽管在个体实力上，他还不及一般的圣阶强者，比如见到杀人蜂比尔，他就得落荒而逃。但战争从来就不是两名武者约好了在擂台赛上打一场，也不是两个莽汉在街头巷尾单挑，其中包含了侦查、刺杀、以多打少等等。
铁渣虽然打不过比尔，但比尔也没法抓住他。然而，在战争中，铁渣却能发挥出远超后者的作用，光是一个侦查兵蚁，就已经让后者望尘莫及了。
比尔就是再强，也无法一个人攻入赤峰要塞。他要真敢来