原来人民军舰队攻击西贡港，对法国造成了极大的震动，因为经过天亮之后的统计，这次袭击对西贡造成了极大的损失，共计被击沉商船83艘，受伤16艘，击沉军舰5艘，西贡港的设置基本全部被摧毁，整个港口几乎被夷为平地；除此之外还有岸上被摧房屋100余间，损伤150余间，死亡人数达700余人，受伤更是多达2500余人。直接的损失就大到了数亿法郎
而且西贡港从此将无法使用，至少需要2年时间才能重启，而要重建并恢复到攻击前的水平，至少需要5年的时间，这其间的损失总计更是可达到20亿法郎以上。
关建是损失还看不到尽头，且不说这时华东**还不断在海上拦截法国的商船，而且印支联邦也不是只有西贡这一个港口，还有岘港、鸿基、金兰等等港口城市，而现在法国根本没有足够的力量去保护这些地区，也就是说如果人民军对这些港口城市发动攻击，这些港口城市的希远只会和西贡港一样。
印支联邦是法国最重要的海外殖民地，大部份法国议员背后的资本家、财团主都在印支联邦有重大的利益，因此西贡港遭到了人民军的打击，这些人是最先忍不住的，毕竟他们的财产会受到重大的损失，因此在背后金主的指使下，不少议员在国会中对法国**提出了强烈的批评，要求**采取有效措施，尽快结束战争。
而有些议员则直接的国会提议，应该要求**立刻和华东**进行谈判，结束战争，让远东地区恢复和平；甚致有人还算了一笔帐，华东**在普茨茅斯谈判中，对俄日两国提出赔款为5000万英镑，大约折算11亿法郎，而人民军攻击西贡港造成的损失己高达20亿法郎了，而且现在法国的损失还没有结束，既然是这样，为什么不选择较小的代价来结束战争呢。
总之，击攻西贡港，确实打到了法国的疼点，议员们在背后金主的指使下，不再像前几天那样慷慨激昂，要求奋战到底，已经开始接受向华东**支付赔偿的条件了。而在这样的压力下，法国总统立刻招开内阁会议，经过了6个多小时的协商，法国**终于决定，接受支付赔偿的条件，和华东**谈判。
不过现在法国和英国也算是谁同盟关系了，因此法国的决策有了重大的转变，自然要知会英国，当然现在法国决策已定，是不会因英国的意见所改变的，这仅仅只是出于对同盟国家的尊重，先告之英国而已。
于是法国通过驻英国大使，通知英国，法国**由于自身的国家利益，准备和华东**举行谈判，解决两国的争端。
而英国的反应有些出乎法国的意料，并没有表现出因背叛而愤怒的样子，只是要求法国暂缓一天时间，让英国讨论对策，也把法国大使准备的一大套解释的话都作废了。而作为同盟国，这一点面子当然要给的，毕竟只有一天时间，因此法国**很快就答应了英国的这个要求。
而一天之后，英国**回复法国，英国**也打算和华东**举行谈判，因此建议两国一起和华东**谈判，这样互相之间也有个照应。
原来法国在承受着巨大的压力，英国其实也好不到那里去。虽然华东**看不上英国在东南亚的殖民地，并没有攻击英国的殖民地港口，但华东**的海上拦截也给英国造成了巨大的损失。由于英国的海运力量要远大于法国，因此华东**的海上拦截对英国造成的损失是法国的两倍以上。
当然，如果华东**仅仅只是在东亚、东南亚海城拦截英国的商船，英国到是还能再坚持一段时间，毕竟英国在东南亚的殖民地在整个英国的殖民体系中并不占主要地位，因此只是亚洲的殖民地受到影响，对英国的整体来说损失并不大。虽然美国、德国、意大利、奥匈帝国趁着英法两国在东亚、东南亚地区受挫，极力的扩大自己在这些地区的势力、影响，但英法两国毕竟深耕多年，根深蒂固，但短时间内其他国家还难以动掘两国在东亚、东南亚地区的基础，顶多只是分到一些残羹冷炙。
但就在几天前，英国**收到报告，有五艘商船在安达曼海域遭到人民军舰队的拦截。这个消息对英国**的震动相当大，因为安达曼海域己经是印度洋的范围了，这说明华东**将海上拦截的范围由太平洋扩大到了印度洋，这也就意味着印度到英国的航线将受到人民军舰队的危险，而印度是英国最重要的海外殖民地，是英国重要的资源、原材料供应地和商品输出地，一但印度到英国的航线收到影响，对英国国内的经济将会产生重大的影响，因此这时英国也不能再无动于衷了。
有人建议，应该马上再派出一支舰队，到印度洋护航，但经过英国**的评估，认为护航的难度太大，首先是护航舰队的规模难以确定，舰队的规模小了，难以达到护航的效果，而如果舰队的规模过大，那么欧洲方向的防务怎厶办？虽然英国皇家海军的规模庞大，但台湾海峡一战，共计损失了14艘战列舰，再加上纳土纳群岛海战，这个数字更是要上升到19艘，己超过了皇家海军战列舰数量的1/3强，对皇家海军来说，虽然不算是元气大伤，但也是重大损失，也不容再有失了。
而且就算是再组织一支不逊于远征军规模的舰队，又能如何？远征军不是己经全军覆没了吗？皇家海军是承受不起再来一次台湾海峡之战的损失了。
关建是到现在为止，英国海军部都不明白这一仗到底是怎