初略评估高尔基伏尔加汽车厂价值三十亿美元之后，大事情就已经搞定了。
李均心情很好，准备试驾一辆伏尔加汽车。
试车间。
“老板。”
米哈伊尔厂长让人调来车。
“老板，车来了。”
李均来到一辆车标为鹿的汽车前。
伏尔加汽车车标为俄罗斯雄性驯鹿，是俄罗斯民族驯鹿文化的具体象征，体现着俄罗斯人对驯鹿的某种心灵崇拜，象征伏尔加汽车与驯鹿一样坚韧，顽强，性能出众，又具有一定的野性。
这个原联盟苏领导人最爱的伏尔加汽车。
华夏人因为其车标是鹿，称之其为金鹿。
对于华夏人而言，那也是领导们的专用车，华夏各高辈，都是其乘客名单。
一直到八十年代末，在军队配备伏尔加专车都是一种特殊待遇。
李均今天就享受一下昔日那种特殊待遇。
伏尔加汽车车身线条流畅，装饰独特。
伏尔加的体验还是很不错的，虽然远远没有后世自动驾驶车舒服，但是这年代这是顶级轿车了，之所以后世落伍，是因为伏尔加汽车停滞了发展，而其他汽车持续发展了一二十年，加入了后世很多创新的东西。
这是这时代远不能与之相比的。
可惜了伏尔加，因为其他有点航空底子的国家汽车公司都发展得很不错，德国有宝马，英国有劳斯莱斯，岛国有三菱，就连北欧小国也有享誉全球的萨博汽车，奇怪的是俄罗斯航空工业实力丝毫不逊于这些国家，但是后世俄罗斯汽车品牌却都没落了。
这是源于俄罗斯内忧外困，经济一直发展不是很好，这也是李均果断出手自己在俄罗斯汽车产业，以及其他产业的缘故。
在俄罗斯混还没有华夏混得有前途。
老毛子除了打仗凶狠，打架凶残，搞经济搞炒房搞互联网都不如华夏人。
……
西伯利亚。
刚过二十八岁的奥列格杰里帕斯卡就成为了人生赢家，在二十六岁的时候，他就开始发家。
前不久他在莫斯科。
参加了一个别列佐夫斯基组织的聚会。
聚会除了喝酒喝俄罗斯美女跳舞之外。
聚会上石油寡头别列佐夫斯基对众人宣布了一个重磅消息。
有人要出手高尔基伏尔加汽车公司，询问有没有感兴趣的？
……
别列佐夫斯基已经和李均是亲密无间的朋友了，他以后随着财富的膨胀，狂妄也好，嚣张也罢，但是现在他对于华夏李是充满知遇之恩的。
他现在十分热心和卖力地为李均宣传着。
听别列佐夫斯基说高尔基伏尔加汽车公司，一些寡头心动了。
“真的假的？”
“当然是真的，我别列佐夫斯基还能骗人？！”
别列佐夫将胡子翘得老高地说道。
要知道伏尔加汽车在俄罗斯人心里可是高大上的公司，是一个极响亮品牌的公司。
有着强劲的实力，伏尔加汽车拉达车型曾在俄罗斯卖出六百万辆的记录。
伏尔加汽车一度是前苏联的工业骄傲，国车！
它的名字扬名世界了几十年。
所以，不少寡头闻言都是蠢蠢欲动。
“怎么拿到伏尔加汽车公司？”
其中一个寡头叫做奥列格杰里帕斯卡的闻言却是笑了。
他怎么笑了。
他一直在谋划获得西伯利亚伏尔加汽车公司，终于等到了！
这个后世在俄罗斯个人资产一度达到四百亿美元，数次蝉联俄罗斯财富榜首，他财富来源于全球金属价格上涨，以及他在汽车制造业和建筑行业的成功投资。
出身贫寒的奥列格杰里帕斯卡与大多数白手起家的富豪一样，思维活跃，经济头脑发达，善于寻找机会，在二十八岁的年纪就富甲一方，但奥列格杰里帕斯卡在所有俄罗斯寡头中是出身最贫寒的。
从小父母双亡，被爷爷奶奶养大，念大学时候刚念完一年因为没有背景，被征召入伍，被发配到贝加尔军区服役，前苏联一片混乱的时候，奥列格杰里帕斯卡利用军中关系倒卖白糖，从中谋利。
然后在原苏联私有化过程之中，低价吃进很多铝厂原始股票，成为俄罗斯铝业公司老板，然后短短时间内打败了诸多世界级的铝厂。
至于怎么打败的。
把工厂设在边缘的西伯利亚，西伯利亚地区电力极为丰富，由于所在厂区是位置偏远，那个西伯利亚电力无法输送到其他地区，只能以非常便宜的价格供给铝厂，电解铝使用低廉的电价，这是他打败其他铝厂制胜的秘密，他的成本非常的低。
成为俄罗斯铝业公司大老板之后，他并没满足，享受，而是将业务开始横向发展，重点投资机械制造业，能源，金融业，特别是汽车工业。
他现在就是对高尔基厂的伏尔加汽车特别的感兴趣。
他想得到高尔基厂，得到伏尔加，昔日代表联盟苏荣光的汽车品牌。
这个昔日贫穷的寡头很有野心，不仅对事业，对权力也是如此，他正在追求叶利卿的外孙女尤玛莎娃，欲求政治联姻。
后世奥列格杰里帕斯卡成功地迎娶了叶利卿的外孙女尤其玛莎娃，成为老叶的外孙女婿，自然也是顺理成章地进入寡头权利核心层。
不过他却是后世大帝为数不多保持良好关系的大企业家之一，与其非常关心亲近，热络。
这样一个极具野心的人早就对高尔基伏尔加汽