理由很简单，澳大利亚方面不接受任何一家带有军方背景的企业或者机构求购“墨尔本”号，而“墨尔本”号的命运也只有一个，那就是彻底拆除。
这一条在“墨尔本”号出售的公告里写得很明确，而澳大利亚人执行起来更是认真的令人发指。
按理说以澳大利亚人懒散的性格，只要给钱就能买，可航母这东西毕竟不同其他船只，哪怕是一艘退役报废的航母也是如此。
更何况这背后还有美国爸爸的身影，本来按照美国人的想法，澳大利亚的航空母舰应该拉到美国船厂进行延寿改装。
结果英阿马岛海战一折腾，澳大利亚人觉得自己手上的这艘航母估计扛不住现代化的反舰导弹，而且还总撞船，不省心，于是干脆把“墨尔本”号一脚踢出现役，计划好的改装也就泡汤了。
美国船厂裤子都脱了，澳大利亚人却说不干了，美国爸爸自然是心里不痛快，于是一不做二不休，直接告诉澳大利亚，你不是要退役航母嘛，那就别指望当二手航母再赚一笔，直接按废旧钢铁处理吧。
什么？不愿意？有本事不愿意个试试？
既然美国爸爸没赚到钱，那就谁也别想捞到好，于是澳大利亚无奈之下只能熄了把“墨尔本”号当二手航母出售的想法，把上面的设备胡乱的拆了一番，将其彻底变成废铁。
不过澳大利亚人怎么说骨子里还有些土著的血性，美国人压力顶不住，那我恶心恶心你总行了吧？
于是乎澳大利亚人就在出售公告中增加了一条不接受任何一家带有军方背景的企业或者机构的求购意向，并十分认真的执行这一条款。
其目的无外乎是绝了美国人趁机从其他国家捞取改装费的机会，毕竟“墨尔本”号的几次改装都由美国实施，若是其他国家军方买回去之后，除了找美国改装，别无他途。
而让澳大利亚这么一搞，美国人的小心思就彻底破灭了。
对此美国人虽然心里不忿，可却一句话也说不出来，人家澳大利亚做得这么彻底，你还能说什么？这要是再批评，其他的小弟还怎么看？
于是美国除了感叹如今的队伍难带了之外，只能咬着牙监督澳大利亚完成那堆废铁的交易，那态度很明显，看你丫的怎么卖，只要你敢卖给某国军方，哼哼~~~
如此种种缘由叠加在一起，对外贸易总公司和船舶总公司的联合申请自然是被打回去，因为谁都知道这两家中国的大型国企背后跟中国军方有着千丝万缕的联系，这么明显，澳大利亚打死都不会同意。
于是乎海军外事部门就坐蜡了，他们倒不是有意抛开奋进厂单干，只是觉得奋进厂的体量太小，不足以承担这么大的装备求购项目。
而外贸易总公司和船舶总公司那一个拎出来都是中国企业的标杆，不但成功率更大，而且对外也更有信服力。
哪成想，连人家面儿都没见，就被人给拒绝了，海军外事部门只觉得自己这脸没来由的有些发烫。
大型企业和机构没办法，那就只能另辟蹊径，可短时间内哪有那么多蹊径让他们去开辟，于是乎能跟那个神秘的华来西公司搭上话的奋进厂便再次进入到海军领导的视线。
……
而此时，奋进厂却在紧张的部署今年抢任务的计划。
至于收购航母的事被上级总公司接手，对奋进厂没有半点儿影响，因为这本来就是一个突发事件，除了接个电话和邮件外，奋进厂没付出任何东西。
虽说后面听取蒙建业的意见，厂里的领导班子对此也进行关注，可那大多是把这事儿当成死马当活马医的无奈之举。
既然总公司把事情揭过去，那就不存在医不医的问题了，老老实实把当下的困难应付过去才是正理。
所以接到消息后，焦大林等人非但没有觉得失望，反而彻底抛开侥幸心理，开始踏实布置增加订单量，扩大营收额度的工作中去。
至于蒙建业，就更没把这件事放在心上，他是有着借着求购航母的事，化解奋进厂困境的想法。
可换个角度想，航母真被奋进厂给买下来，也等于说是买了个大麻烦。
先不说资金够不够，但就如今奋进厂的体量也不足以吞下一条航母，要知道如今的奋进厂也只有一个三千吨级的干船坞，而“墨尔本”号可是满载排水量超过两万吨的大型战舰。
这东西真要开回来，还真说不准是谁装谁呢。
更何况抛开那些技术因素不谈，这类军舰交易本身就涉及不少杂七杂八的东西，弄好了什么都好说，一个不慎就是鸡飞蛋打。
奋进厂本来就进入了一个瓶颈期，抗风险的能力并不强，要是真操作不好，奋进厂就此成为历史也说不定。
所以收购航母被上级拿走，蒙建业一点儿也不心疼，麻烦嘛，早走早清净。
至于贺城……蒙建业就更不担心了，试想一个能在人生地不熟的澳大利亚，折腾出收购航母的事，要说没点儿本事蒙建业打死都不信，所以蒙建业很是心安理得的接受了这个事实。
然而有人觉得一切正常，就得有人认为这一切让人抓狂，章忠就是其中的最不忿的一个，作为一个航母派的坚定支持者，做梦都像仔细看看航母里到底是个什么样。
本来被调到奋进厂以为这辈子算是无法完成这个梦想。
哪成想刚来没几天就得到奋进厂可能收购澳大利亚“墨尔本”号的消息，无