二十余位操纵着大黄蜂号的操纵士，在整片战场上进行过四下搜寻，并进一步确认除了搭载着平安的操纵舱以外，这里已经没有其他的幸存者，同时也不存在值得回收利用的物资之后，便带着他们唯一的收获——平安，再次组成了“掌位”，向着来时的方向加速飞去。
在二十余位救助者的带领下飞行了两个多小时，这才终于拍到与一望无垠的宇宙完全不同的画面的操纵舱，很快就把人类星际联盟的母舰——希望号——的全景收入了摄像头中。
在平安原本所生存的a时空中，于不定虫奇袭并摧毁地球的同年，刚刚完成了太空chù_nǚ行、成功抵达了火星的希望号，是人类有史以来制造的所有太空船中，体积最为庞大、科技最为先进，并且集作战、居住、科研等等功能于一身的，“旧时代人类”的集大成之作。
在六百多年前不定虫光顾太阳系的时候，那时候的人类已经建造出了规模庞大的宇宙空间站，与许多能够在三维空间坐标轴上进行坐标跳跃的、包括希望号在内的太空船。
与此同时，身为地球的卫星的月球，也在经过建设与改造后，于那时成为了人类移民改造后的火星的中转站。
希望号搭载着三百多万名船员和乘客抵达火星的时候，成千上万的不定虫也在同一时间穿过了地球的大气层，来到了地壳表面。
为了将残害人类同胞的外星生物驱逐出去，各国的战斗部队即刻便展开了行动，奔赴了战场，只可惜地球保卫战的最终结局却是——各国军队均不敌其力，地球在不定虫的破坏下破碎解体，且当时停留在地球上的人类，除了搭载上最后几艘逃离了不定虫魔爪的太空船的人以外，没有留下其他任何劫后余生的幸存者。
地球破碎解体后，失去了自己赖以生存的家园，同时知道月球和火星也不可能保得住的人类，在深知继续留在太阳系中与不定虫作战，只会得个全军覆没的下场的情况下，最终通过彼此联系与快速商讨，拿定了舍弃太阳系出逃的主意。
在当时人类完成了宇宙探索的宙域范围内，卡伦恒星系，是距离太阳系最近的，拥有着足够大的类地行星，并且可以在经过人工气候与环境等其他多个项目改造后，让人类进行移民的恒星系。于是几乎用不着考虑，各太空船的舰长便即刻达成了就此前往卡伦恒星系的共识。
在地球已经毁灭的情况下，幸存下来的人类除了已经身在各太空船中的以外，还有着生活在宇宙空间站、月球和火星上的人类。
为了使这些同胞不至于惨死在不定虫的外胞中，各个并未满员，并且有着武装抵抗力量的太空船，纷纷采取了停靠并搭载同胞的行动。
而那些已经满员，或者武装战斗力不足的太空船，则按照各太空船舰长们商议好的一致决定，开启空间坐标跳跃装置，在地球与卡伦恒星系第六行星所确定的这条直线上进行了空间坐标跳跃，以期达成尽快脱离太阳系战场的目的。
由于空间坐标跳跃的最远可到达距离，受到了太空船主动力源的功率大小的限制，因此体积不同、舰造规模也不同的各艘太空船所能达到的最远跳跃距离，是截然不同的。
当时拥有着最强战力并且可搭载人数最多的希望号，是作战计划中预计将最晚进行空间坐标跳跃的太空船。
它所要承担的任务，不仅仅包括殿后作战与尽可能多地搭载火星移民这两项，更包括在太阳系中的所有友舰全都跳跃离开后，取所有友舰中跳跃距离最短的那艘太空船的跳跃距离进行跳跃，以达到同友舰会和的目的。
各太空船的舰长一开始将先进行空间坐标跳跃，随后再会和的计划，设定得非常简单，即：最后跳跃离开太阳系的希望号，承担舰队的扫尾工作，取主动力源功率最小的友舰所采取的、所有太空船中最短的距离进行跳跃，随即同落在舰队最末尾的太空船进行会和。
待会和完成后，随后停止跳跃的希望号，需要在地球与卡伦恒星系第六行星的连线上匀速向目的地——第六行星——行驶，以此依次与散落在这条直线上不同位置的友舰会和。
先行跳跃离开的太空船，除队伍末尾与希望号直接会和的这三艘以外，其余的所有太空船，全部自行选择目标，分别跳跃到了这条直线航路的前面七个不同的位置上，随后保持惯性行驶，等待从队伍末尾追上来的希望号依次与众舰会和。
而在这试图会和并依靠惯性继续向目的地航行的过程中，八个坐标点上共计两亿三千万地球毁灭幸存者，花费了共计四百年时间，以折损将近八成人口与损毁了除希望号以外近七成太空船的惨痛损失为代价，这才最终得以在，于航线上行进了一半的路途后，完成会师。
而人类之所以会在这条航路上遭遇这么大的损失，理由则不尽相同。
一开始通过空间坐标跳跃的方式逃离太阳系时，由于人类对天外来客不定虫一无所知的关系，因此没有人知道，在连接着地球与卡伦恒星系第六行星的这条直线上，究竟什么地方有不定虫、什么地方没有。
秉承着“鸡蛋不能放在同一个篮子里”的原则，为了防止集体跳跃到最为靠进地球的第八坐标点上之后，所有人依旧没有逃出不定虫的包围圈，因此各舰长才会选取了八个不同的坐标点，分别进行跳跃。
而事实证明各舰长的