第三十八章 铆接、焊接 (1/2)

这一条全钢试验舰采用的是4座锅炉和2座蒸汽机，并且非常大胆的，取消了风帆这一动力装置。

不过，虽然取消了风帆，但是桅杆却被保留了下来，而且，增加了测距装置和一个连接蒸汽机的升降平台，能够在1分钟之内，把300斤左右的东西，升起到桅杆顶端的瞭望塔。

船上的瞭望塔，除了可以安排水手上去瞭望警戒之外，还有一项非常重要的，还处在保密阶段，不能公开的强大作战能力。

陈信虽然非常关注这一能力，但也不想弄的人尽皆知，所以，现在就暂时略过了这一条，并没有要求海军进行演示。

而为了配合蒸汽机动力，试验舰专门设计了储煤仓，设计最高载煤量达到了600吨左右。

而且，蒸汽机光靠煤可没有办法启动，蒸汽机，蒸汽机，它的动力来源，还是加热水后，产生的水蒸气。

所以，全钢试验舰还需要有足够的水，来提供蒸汽动力。

这里还有一点最重要的就是，海水是不能作为锅炉用水的，在锅炉中使用的，必须是淡水。

所以，这一艘全钢试验舰专门设计了几个淡水舱，设计图纸上显示，整条船能够储存淡水300吨左右。

整条船呈流线型，船头呈飞剪样式，船尾则是方形。

而这种船型、加上蒸汽动力装置所带来的航速的提升，也是非常明显的，让这一条全钢试验舰的设计航速达到了惊人的18节。

在这个全球海船航速还处在3—8节之间徘徊的年代，18节的航速，所代表的意义，简直是非同凡响。

这一艘全钢试验舰，是以军舰的名义建造的，所以，自然也不能缺少了武备。

原本，按照造船的习惯，应该是造出船体后，先下水，试一试船体的结构等问题，然后进行舾装，安放火炮、观测等各种设备。

但是，海军造船厂在建造这一艘全钢试验舰之前，已经进行了详细的论证工作。

并建立了一套微缩的全比例模型，进行过了水池试航实验。

已经确定了船只的一些基本性能。

而且，这艘全钢试验舰虽然说是“巨舰”，但也就是在这几十年来说，算是“巨舰”而已。

区区满载3000吨的水平，就连未来几十年内出现的风帆战列舰时代，一级战列舰，那种木质战船的巅峰排水量都没有超过。

这条试验舰，也没有什么太过精密的仪器，是不能剧烈震荡的，所以完全不需要等到下水后再进行舾装那么麻烦。

再加上，现在的王国，已经和西班牙、尼德兰签署了贸易协定，很快就会在平安郡迎接大量外国商船的到来。

王国需要尽快增强海上实力，以防备这些漂洋过海的人渣，在见到了繁华的大工业生产后，冒出什么不好的念头来。

需要让这艘战舰尽快形成战斗力。

所以，在船台上的时候，海军造船厂，就先期给全钢试验舰安装了一些火炮。

按照原本的计划，这艘全钢试验舰，是可以装备3门以上150m火炮、还有其他一些相关的速射或者大口径武器的。

但是，现在150火炮，还没有彻底研制成功，所以，无法装备试验舰。

105火炮，也还在不断的改进中，并没有彻底定型，所以，只能小规模实验性的生产，无法满足这么“大”的数量要求。

小口径的速射武器，也因为底火产量问题，口径问题，等多方面考量，无法定型，至少在三天后召开的武器研讨会，做出决议之前，是无法定型的。

所以，现在的全钢试验舰，只装备了2门105m火炮。

反正是试验舰，在未来的时间中，这艘军舰，将会不断的进行修改，满足海军和各工厂的实验任务，顺便，完成一些海军战斗任务。

在陈信的心中，这样一艘新锐的战舰下水，意义非凡，直接就宣告了一个时代的终结。

就像是穿越前的历史上“无畏级”下水后，世界上所有的军舰，一下子就处在了被淘汰的位置上一样。

毕竟在这个时代，前装滑膛火炮的口径，也还没有达到19世纪时候那种，发射100多斤炮弹那么变态。

以这个时代，主流的滑膛炮来说，根本不可能打的穿全钢试验舰的船体结构。

以这个时代风帆船3—8节左右的速度，也不可能是设计航速18节的全钢试验舰的对手。

打又打不过，跑又跑不过，在王国的新锐战舰的面前，这个世界上的所有战船，都已经过时了。

不过，全钢试验舰也是有着自身的缺陷的，那就是对重量的利用率，实在是非常的低下。

整条船，是用铆钉结构固定的。

这些固定船身结构的铆钉，一个两个的，看上去不起眼。

但是整条船，全部用铆钉连接起来后，一计算就发现问题了。

在空载状态下，有百分之二十的重量，被这些不起眼的铆钉给白白占据了。

“老白，记录一下，海军方面下一阶段技术公关，重点放在焊接技术上，这可是能够让船只减重百分之二十的强大黑科技啊，而且，还是损管行业的大救星，沉船都能抢救过来的强大利器，一定要重点发展。”

“是，主人。”

看了一眼还处在兴奋状态的海军部众人，陈信转身带着安雅和警卫走向了另外一座船台。

海军部的几名高管早就知道陈信今天的主要目的并不是全钢试验舰，不，应该说，不完全是为了全钢试验舰。