贺正诚亲自带货法拉第·蔚来，在推特上展开了宣传，这是大疆创新djiphone也没有享受到的待遇。不过他为推广djiphone可是愿意砸两三亿美元送出百万台手机，法拉第·蔚来显然不可能有这个待遇。
“我为什么要发展纯电动新能源汽车？因为它可以颠覆一个传统的行业，让目前强大的丰田，大众，通用福特等品牌沦为二线，这也是国产汽车等新品牌崛起最好的机会。”
“颠覆一个行业并不是我的目标，这只是结果，我想要的是无人驾驶汽车，引力波等企业技术的进步让我看到了希望，纯电动和无人驾驶是绝配。”
“另外很多人可能没有意识到二氧化碳排放等温室气体引发的全球变暖问题对人类有多严重，假设新能源汽车能够取代以化石能源为代表的传统汽车，能够有效降低二氧化碳排放。”
“环保也是一个重要的原因，追求人与自然和谐共存是道家的至高追求之一，这也是我的追求。没有汽车尾气的城市应该成为人类美好生活的标志之一。”
“法拉第·未来并不完美，但已经是这个世界上最优秀的新能源汽车了，百米加速3秒以内，有着超过传统汽车的驾驶体验，配备了高级辅助驾驶系统，这是我们朝着无人驾驶汽车方向发展带来的成果之一……”
“无人机，无人驾驶汽车，不对，更准确的说法应该是自动驾驶汽车，我希望十几年后大家坐上法拉第汽车，说出目的地，剩下一切都可以不用管……”
“法拉第·蔚来的零售价是66万，明码实价不会有任何折扣，大家可以放心到鹏城的体验店尝试。现在的价格已经低于成本价了，只有规模化生产才能实现盈利，信不信随你们！”
“我有一个小目标，在实现部分自动驾驶功能的前提下，争取在十年内将法拉第汽车的售价下降到30万以内。”
“也许有人认为我在吹牛，但大疆创新可以重新定义手机，法拉第重新定义汽车也就是理所当然了。”
“我希望更多的人加入法拉第加入自动驾驶汽车这个行业，我们一起改变人类的出行方式……”
贺正诚连续几天在微博更新推广法拉第，帮王袋鼠的微博增加了大量注册用户，关注他的粉丝数量很快就超过了三十万。这一连串的信息终于让法拉第新能源汽车成为了社会热点。
法拉第目前阶段并不会掏钱做营销，也没有这个必要，贺正诚这个级别的富豪亲自带货，效果比几百上千万美元广告强多了。
法拉第鹏城体验店开张，捧场的人不少，还有人专门拍摄视频上传到网上，吸引了无数注意力。
66万软妹币的售价属于豪车范畴，国内不少富豪通过各种途径预订，包括中帼企业家俱乐部成员，俨然成为一种新的潮流。从去年开始陆续交付到五月份对外销售，已经卖掉了将近100台汽车，相比起捷豹路虎全球每月约2万的销量，这个数字真不够看，而且特斯拉去年的营收约1.2亿美元，差距有些大。
法拉第的体验店销售员是以过程为导向，需要是熟悉法拉第性能的产品专家，采用的高底薪加低提成模式（5k+）。大致情况和特斯拉销售员相似，并不是纯粹的销售员，主要目的是为了提升顾客的满意度。
全新的产品加全新的服务体系，法拉第特立独行的做法自然有不少人报道，但普通人看看热闹也就算了，最多也就记住了法拉第这个汽车品牌。
法拉第的诞生对普通人的影响不大，但对雷布斯等互联网科技行业的者有着积极的影响，贺正诚在一步步践行最初的理想。知道他在五月份有时间，于是留在鹏城的贺正诚热情的迎来了一波又一波的客人。
“自动驾驶真不是吹牛，引力波很早就有深度学习方面的研究，他们用1.6万台电脑组建了一个全球最大的神经中枢网络系统易购大脑：它有一两岁小孩的智力，能够自主学习，比如经过大量的视频和图像数据锻炼后，易购大脑能够识别“猫”，以后就能识别“狗”，这个技术继续发展下去……”贺正诚面对中帼企业家俱乐部会员的来访，解释了自动驾驶的底气。
易购大脑团队已经发表了一篇关于“猫”的论文，在专业领域引起了很大的轰动，可惜在国内的影响力非常有限，知道这篇论文的人或许非常少。
“一两岁小孩的智力有什么用？”
“知道ibm的深蓝超级计算机吗？我们现在随便一台家用电脑就能够超过ibm的深蓝。
而且引力波的技术在不断进步，也许几年后，我们的易购大脑能够轻松的战胜围棋大师。”贺正诚继续解释，终于让人知道了易购大脑的厉害。
法拉第和特斯拉到现在都算不上成功，他们到这里未必有多少心思是为了学习了解法拉第汽车的先进经验，国内强大的制造能力让很多企业家都擅长模仿而不是创新。甚至大多数普通人都没有意识到技术需要时间积累。
打个比方，花为进入汽车行业顶多也就两三年，然后突然说自己的技术全球顶尖，世界一流。这要是白度还差不多，他们在无人驾驶汽车方向投入了大量的时间，精力和资金。比亚迪也不错，虽然早期的方向错了，但在这个行业积累了十几年，怎么可能被别人用两三年时间超越？难道某公司开挂都是超人？
“你是怎么平衡这么多公司的？”作为企业家，他们对贺正诚最佩服的是他同时