姜余把这几款改良的汽车发动机称之为“猛犸系列”。
那一款强大的燃气轮机称之为“大力神系列”。
姜余没有准备再继续猥琐发育。
他已经拥有了高质量的尖端材料，也摆脱了专利的桎梏。
没必要再看其他人的脸色。
他要人工智能把这些图纸优化到全球行业最顶级，最前端。
他要自己生产的汽车一炮而红，争取在国际市场上占据一席之地。
他要自己生产的轮船，让它们在这四大洋中遨游驰骋。
那些站在金字塔顶端上的民族，不会因为他的低调，他的务实，就放过他。
有阿飞在旁，姜余只要自己不作死，就没人能够拿他怎样。
姜余深切的知道。
真正能够自主研发民用客机的国家只有美苏两国。
就连现在的俄罗斯也不行。
这意味着什么？
大家都能够明白。
也正因为明白，才会知道有多么可怕。
一味的逃避，一味的装孙子，只能够让别人看不起。
是该到了迎难而上的时候。
在腾辉精工，姜余与李世林沟通了许久。
他要李世林放手大胆的干。
姜余会给他安排专业的司机，专业的持枪保镖。
他要让所有人知道，跟着他姜余创业不要怂，就是干。
……
他看过许多文人在报纸上撰写的文章。
自从市场开放后，国外的高端产品开始慢慢流入国内，某些人已经被那些精良的产品吓住了。
某一些人也开始见风使舵，吹嘘国外的月亮比太阳还亮。
某些顶尖大学的教授们，对学生们也开始灌输所谓的“世界工厂”理念。
在已经加入WTO的情况下，世界产业分工和布局已经定型。
犹太人和安格鲁撒克逊人一起手挽着手，吃着火锅唱着歌。
控制着世界石油、金融、半导体、航天航空、以及顶尖军事科技和世界秩序的话语权。
德意志人在在精工机械方面是一把好手，他们比较偏理科，崇尚脚踏实地。
他们有一流的顶级汽车品牌及一些零配件公司。
在世界顶级的机床，化工、重型机械等领域举世闻名。
大和矮人，因为是二战战败国，他们擅长的主要集中在民间科技领域。
在汽车、造船、医疗器械、光学器械、石油化学精炼等领域遥遥领先。
他们和德意志人一起为全世界提供一流产品。
维京人那边地广人稀，他们专注于高端产业链。
只做高端军工、家具、制药、特种钢材等等。
高卢人有西非的传统殖民地，世界前三的军火出口贸易。
除了较先进的高铁、航空航天、通信领域，他们还很擅长感性生意。
化妆品和红酒营销世界一流。
他们携手已经衰弱的罗马人，垄断了世界最高端的纺织精加工领域和奢侈品。
亚洲四小龙………
这些大学教授们认为落后了西方多年，各方面都很难追赶。
环伺四周，几乎所有高端领域都被人占领。
想要从中突围，夺取一杯羹，简直是难上加难。
为了保证国内产业不受冲击，没必要过早的加入WTO。
他们认为，这是一种错误和短视的行为。
不过既然已经加入了，就没必要发展高精尖的产业，可以利用人口优势集中精力发展纺织、玩具、初加工等低端产业。
这些教授们引经据典，逐一点评，显得有理有据。
这些奇葩的言论，在国内已经掀起了巨大波澜，得到了很多人的共鸣。
尤其是某些知名学者也跳出来肆无忌惮的发声。
他们认为，积贫已久，不能再像老毛子那样“穷兵黩武”。
他们建议放弃核武研究，销毁核武器，停止建造高精尖的工程项目。
这样一来，不仅可以消除发达国家的警惕，又可以省出大笔外汇，承接发达国家淘汰掉的产业。
亚洲的四小龙和四小虎，就是最典型的、最积极的模范和榜样。
他们就是靠着那些发达国家洒下的残羹剩饭好好的潇洒了起来。
而这些都令这些“教授”和“专家”羡慕嫉妒，恨。
总而言之。
集中精力，举全国之力发展低端第二产业”已经刻不容缓……
……
姜余把这些人的名字一一记录了下来，然后简单的整理一番。
他有了一个意外发现。
难怪号召力这么强。
他很怀疑，这些人是不是从乌克兰那边过来的。
这与他在乌克兰的所见所闻，如出一辙。
姜余又去了一趟风神动力研究所。
这里的毛子，似乎又增加了许多。
有些是亲朋好友介绍而来，有些则是被之前的这些老毛子忽悠了过来。
忽悠一个工程师过来，至少有1000美元的奖金，有谁不心动？
卢卡·伊万科维奇汇报研发近况。
风神涡扇发动机已经到了最后的组装阶段，下个月初就可以全部完成，并且准备试车。
卢卡·伊万科维奇非常羡慕姜余，有如此完备的工业体系和人才储备，航空产业必将腾飞。
姜余其实也是有苦难言。
一颗尖端的螺丝钉，就可以让整个国家束手无策。
没有扎实的基础材料，没有尖端的数控机床，一切都是海市蜃楼。
可望不可及。
李世林建议燃气轮机和汽车发动机