这下好了，在座的很多设计师，虽然心里面还是不太接受李轶的设计，但是没办法啊，他们又找不出这个设计的毛病来。
孙总师站起来道：“好吧，我认为我们可以接受这个方案，但是我们还是不会放弃对苏二七战斗机的技术研究，等歼十六战斗机正式立项后，我们会用这个方案进行风洞试验，对比一下，如果这个方案不行，我们还是会坚决采用苏二七的设计，不知道领导觉得怎么样？”
李云海脸色有点不好看，但还是大声道：“好吧，既然你们还是坚持，我想你们可以进行对比，但是我相信，到时候你们会心服口服的！”
李轶也站起来道：“我同意孙总师的意见，确实我这个设计方案，就这么拿出来，也很难说服大家去接受，要是换了我，恐怕我也会怀疑，我们就用事实，用数据来说话，到时候如果这个设计方案优于苏二七，苏三零战斗机的气动设计，那么我们再决定采用它不迟！”
其实在座的设计师都明白李轶的厉害，试想那么多的型号，都有李轶的设计，甚至是涡扇十a发动机，都是李轶设计的，原来的涡扇十设计给直接换掉了，结果证明，李轶的设计太完美了，不然也不可能在今年，涡扇十a发动机就装到苏二七战斗机上进行试飞，更不可能今年底就有可能批量生产。
所以很多人都开始怀疑，他们可能是错的，会输掉这次pk，到时候李轶的方案，确实比苏氏战斗机优秀，那他们可不就是自己打脸吗？
只有李轶这个重生者才最是清楚，如果没有他这只蝴蝶，那么歼十六战斗机，至少还要十五年才会完成，而且歼十六战斗机虽然后来成为了空军三大主力之一，但是它的性价比可以说太低了。
歼十六战斗机的价格达到了歼二零战斗机的百分之七十左右，它的造价达到了五亿，而歼二零战斗机，这种先进的四代机才多少？七亿一架。
如果进行空战，那么歼二零战斗机一架就可以打十架歼十六战斗机，轻轻松松。
而歼十c战斗机才多少钱一架？一亿多，一架歼十六的成本，可以买三架歼十c战斗机，结果在对抗中，歼十六战斗机还输给了歼十c战斗机。
可见歼十六战斗机，其实除了载弹量大，航程远之外，并没有太大的优势，它就是一个炸弹卡车，却还配备了一台先进的有源相控阵雷达，这个雷达成本就高了。
要知道毛子空军自己都没有怎么装备苏三零这种炸弹卡车，可见它的性价比之差。
在很多专家和军迷看来，其实生产歼十六战斗机，还不如在歼二零战斗机的基础上，改进出一种对地打击的型号，这可比歼十六战斗机强太多了。
歼十六战斗机出现得越晚，其实地位越尴尬。
特别是对于中国这样一个大国来说，歼二零战斗机都能造出来了，还在七十年代的苏二七家族，这可是别人的设计，即便是中航再怎么说，它并不是仿制苏三零战斗机，但是这外形怎么解释呢？
基本没有改动，几乎和苏三零战斗机是完全一样的，虽然可以说内部的航电系统是中国自己设计的，但是外形呢？难道能够摆脱山寨的嫌疑吗？
即便是当年毛子仿制了b29轰炸机，也大方的承认，图4轰炸机就是山寨的。
而图160虽然说是和b1b战略轰炸机在气动外形上相似，但那也只是相似，两者可不是一个东西，无论是大小，还是外形，都不一样，只不过是都采用了四发设计和变后掠翼而已。
如果中国设计制造的歼十六战斗机，比苏三零战斗机大了一号，或者缩小了一号，外形并不完全一样，也没有人会说什么，可它就是一模一样的，没有一点改变。
这自然就是因为，六零一所并没有吃透苏二七战斗机的气动设计，所以根本不敢动，只能照着来，最多也就是换一些材料，结构上在局部加强一下。
这和当年的歼七ii，歼七iii战斗机没有区别，甚至还不如歼七e战斗机的改进，怎么说歼七e战斗机的机翼还是换了的呢，与米格二十一战斗机已经完全不同了。
在歼二零战斗机与歼十六战斗机的对抗中，如果是单机空战，歼十六战斗机还不知道怎么回事就被击落了。
而只有在预警机和电子战飞机支持的情况下，歼十六战斗机还有要数量上的巨大优势，比如说十架打一架，才有一定的获胜概率。
这次立项研讨会，也基本上确定了，歼十六战斗机要搞，并且要申请正式立项，但是还要先确定方案，这就要进行风洞试验来比较了。
现在东北这边也在积极的准备着，与六一一所，在舰载战斗机项目上，再次一决高下，这也是非常关键的一次竞标，六零一所如果再输了，那么只能搞歼十六战斗机了。
会后，集团领导和李轶等人，又来到了歼十一a战斗机的生产车间，这一看李轶确实发现，歼十一a战斗机的生产工艺，有了很大的改进，这都是孙二胖在得到他给的飞机先进制造技术后，发生的变化。
现在的歼十一a战斗机可以说比原装的苏二七sk战斗机，制造工艺还要漂亮，集团领导们当然是相当的漂亮了，还特别称赞了盛飞的大国工匠技术创新工作室，以及孙二胖。
这让孙二胖高兴坏了，在集团领导这儿也留下印象了，那这真是一件好事。
当然孙二胖知道，这一切都是李轶帮他才能得来的。
所以