甚至将来亿大利海军的里雅斯特级两栖攻击舰，也是可以成为一条小航母的，这艘舰本来也是替代加里波第号航母的，所以也能够这一级舰可搭载2架中型直升机或4架中型直升机与6架f35b战斗机的组合，还可以起降无人机。
李轶知道后来兔子的舰船综合电力推进技术，也非常的不错了，比牛牛的技术更可靠，要知道衣沙女王号虽然采用电力推进，但是技术上的可靠性并不是很好，这在四五型驱逐舰上已经反映出来了。
现在航母立项了，过两年就可以开始准备建造了，它的设计工作李轶是非常有信心在两年内完成的，所以rt30型燃气轮机立项，正是时候啊，到时候就能赶上装航母了。
有了先进的rt30燃气轮机，就不愁国产航母跑不起来了，它的速度一定不慢。
在去年四月就完成了首飞的fc-1战斗机，又迎来了全新的两架原型机下线的高光时刻！
fc-1战斗机，是非常重要的一款外贸机，全球最强三代轻型机，它比鹰狮战斗机更强更厉害，至于阿三的lca战斗机就更不用提了，它可是巴空军盼了好久，才终于盼来的三代机，虽然说巴空军已经有了f16a战斗机，但显然并不满足，数量少，而且没有真正的中距空战能力，对地也不行，fc-1是轻型多用途战斗机，制空也厉害，有超视距空战能力，有了它就可以克制阿三的苏三零战斗机了。
所以这么重要的原型机下线，自然也是让巴方非常关注的，中方同样如此，因为fc-1可是取得了不少的订单呢，不止巴空军要买。所以这次参加下线仪式的领导真是不少，当然李轶也算是一个了。
fc-1战斗机，总共要生产五架原型机，现在是第二架和第三架了，就在诚飞公司的总装生产线上，准备迎接它们的高光时刻了。
还没到下线仪式举行的时间，李轶就和一些领导提前来到了诚都，来到了诚飞公司，大家都迫不急待的想看到第二个批次的fc-1战斗机原型机，到底怎么样？
毕竟第一个批次和第二个批次原型机肯定还是会有一些差别的，在李轶看来，最大的差别还是和另一个时空的fc-1战斗机，有巨大的差别了。
首先最重要的一点，就是现在的fc-1战斗机，使用的是涡扇十九先进中推发动机，加力推力达到十吨，这可不是那一个时空的fc-1能够比的，毕竟那个时空的fc-1用的是毛子的rd93发动机，加力推力只有八吨，中间推力也不说了，还是比涡扇十九差不少，最关键的油耗，二者差距大，还有使用寿命更是差几倍。
但现在用的涡扇十九那就厉害了，不仅推力达到十吨，而且还有六千小时的使用寿命，让fc-1战斗机拥有更加强大的机动性，可以轻松超过鹰狮战斗机，至于lca就更不用提了。
当然变化不止这一点，还有很多，总之现在的fc-1战斗机，绝对是世界上最强大的轻型三代机了，甚至比f16a战斗机还要强。
不过鹰国的f16战斗机也在不断改进，但这是歼十b的目标了，所以大家都在拼命的赛跑，看谁跑在前面了。
fc-1战斗机虽然是轻型战斗机，但它也能够完成一些对地打击的任务，最大载弹量也有六吨呢，还是不错的。
毕竟fc-1战斗机现在块头变大了，起飞重量增加到十五吨左右了，也不能浪费了，它的挂载能力还是很不错的。
今天杨玮总师也特别的高兴，和李轶以及骆总经理，一起带着领导们来到总装车间，向领导们介绍着fc-1战斗机的研制生产情况。
看到两架崭新的fc-1战斗机原型机，在车间里面等着下线仪式的场景，所有的领导都掩饰不住内心的激动，纷纷的大步走向这两架fc-1战斗机。
现在的诚飞公司，可以说非常的强大了，生产的机型真是不少，有歼十，还有歼十四，还有fc-1和歼七-1原型机旁边，看到这么威猛科幻的轻型三代机，领导们都高兴地交谈起来。
一位领导激动地对杨玮总师道：“杨总，咱们的fc-1战斗机真是漂亮，性能强大，虽然是外贸机，但是并不比歼十差多少。非常不错！”
杨玮总师道：“是啊，这一天我们也等了很久，终于等来了，现在咱们的fc-1战斗机发展到第二阶段了，我也感觉像是把一个孩子培养成人一样，想想这一路走来，真不容易啊，还好有李总的帮助，不然我们也不可能做这么好！”
领导们把目光转向李轶，确实李轶对航空工业，对国防建设的贡献真的太大了，领导们当然不可能忘记他的。
李轶也谦虚地道：“杨总师太客气了，其实我也就是提了一些小建议罢了，fc-1战斗机能够这么好，当然还是全体的参研人员的功劳，不管怎么样，现在我们追上来了，接下来我们还要继续前进，争取引领下一代战斗机的发展。”
这句话真的说到了点子上，大家都非常赞同李轶的说法，确实发展四代机才是空军和海军的重中之重，当然舰载机也是。
相当初，空军和海军就靠着歼六，歼七，歼八战斗机保卫领空的日子终于一去不复返了。
当年的歼八战斗机打f22战斗机的方案当然不可能再有了，那是根本不可能成功的，军迷们都把它当成一种笑话呢。
二代机怎么可能去打四代机，跨了两代呢，歼八战斗机连f16战斗机都打不过，会被f16战斗机完虐，怎么可能打f22战斗机，速度快并不一定有用，更