航母工程的立项，也加速了江南造船基地的提前实施，现在那片荒滩已经在开始建设的，一个全新的造船基地在那里动工了，李轶倒是很清楚，那里将会成为未来世界第一造船基地。
只不过现在开工的，只是为航母和海军战舰的建造而设计的军用舰船生产线，民船部分会在未来准备开工。
江南造船厂由于一直处在浦江之中，所以造不了大船，毕竟普江只有那么大点，它最多也就只能造七万吨级的散货船，虽然说航母也是七万吨级，但是航母的个头，比七万吨散货船大太多了，又高，光是一个扬普大桥就过不去。
所以江南造船厂要建造航母，那必须搬到长江出海口的岛上去，那里地势开阔，想造多大的船都可以。
这让李轶脑海中，不由得出现了另一个时空，江南造船基地同时下水十几条导弹驱逐舰的画面，那真是像下饺子一样的。
后来的首条万吨大驱，国产002航母也是在这里建造，可以说江南造船的地位太重要了。
在江南造船的不远处，是户东中华造船，它可是海军护卫舰和两栖登陆舰的主要建造厂，也是非常牛的造船厂。
国产七万吨航母，可以说是代表中国军舰设计和建造最高水平的型号了，必须要汇集整个船舶工业系统，包括航空工业和全国工业的智慧和力量，才可以完成。
当然设计方面，李轶是核心了，没有李轶的设计就不可能有现在造七万吨整齐弹射航母的事情。
还有国产新型驱逐舰，护卫舰，两栖登陆舰，两栖攻击舰等等，它们都是海军走向远海的重要武器平台。
比起鹰国海军来，兔子海军差太远了，不仅没有航母，还没有大型的先进的导弹驱逐舰，更不要说巡洋舰了，两栖攻击舰了。
比如说鹰国海军拥有二十二艘提康得罗加级万吨导弹巡洋舰，而兔子一条也没有，鹰国海军的伯克级更多，还有斯普鲁恩级等，兔子和鹰国海军完全不是一个级别的，即使是跟棒子比，跟脚盆鸟相比，兔子也有不小的差距。
提康德罗加级是世界上第一种宙斯盾舰，它以an/spy-1舰用相控阵雷达为核心的整合式水面作战系统，引领了世界海军主战舰艇的发展。
提康德罗加级采用四台通用动力lm2500型燃气轮机组成的全燃动力双轴双桨推进，四台燃气轮机总功率八十兆瓦，只相当于两台rt30重型燃气轮机。
提康德罗加级的满载排水量九千八百吨勉强算是万吨级舰。
开完立项会，领导和专家们又来到了江南造船，进行考察。
现在江南造船准备要搬迁了，只不过在老厂区内，生产还是热火朝天的。
走进江南造船厂区，李轶就感受到了它的历史厚重感，江南造船是兔子近代工业的发源地，有一百多年历史了，创造了很多个很一，也建造了很多的军舰。
在江南造船厂部会议室，领导和专家们坐下来，倾听江南造船厂领导的汇报。
江南造船厂的领导们，都显得相当激动，因为能够承建第一艘国产大型航母，这个可以说太光荣了。
江南造船厂还要搬迁到更好的地方去，那他们当然会很高兴了。
当然在座的还有户东中华造船的领导，他们要承建的是国产两栖登陆舰，两栖攻击舰，还有新型护卫舰，所以他们当然也很激动了。
在李轶的设想中，未来的国产四万吨级两栖攻击舰，可以成为一艘准航母的，因为它排水量大，舰长二百七十米左右，宽度接近五十米，不但可以搭载二十架直升机，也可以混搭像f35b这样的短距起飞垂直降落战斗机。
四万吨级国产两栖攻击舰，可以说将会超级黄蜂级两栖攻击舰了，要知道黄蜂级采用四台发改进型l2500燃气轮机功率达到三十兆瓦了。
特别值得一提的是，黄蜂级最后一艘，采用了全新的复合燃气轮机与电力推进动力系统，因此成为使用综合电力推进系统的试验舰。
当然鹰国还不满足，还在建造更新一代的鹰国级两栖攻击舰，满载排水量已经超过四万五千吨，可以搭载12架h-53e运输机、7架ah-60s直升机，比高卢人的中型航母还大。
搭载了f35-b隐身舰载战斗机之后，鹰国级两栖攻击舰就成为了一艘准航母在，而且战力很强。
有的国家就是用这种大型两栖攻击舰来替换原来的轻型航母，像意国的第里雅斯特号两栖攻击舰，就是这样，它满载排水量就达到了三万三千吨，比它的加富”号航空母舰还要大。
第里雅斯特能够搭载10架左右的f-35b短距离起飞和垂直降落战斗机，以及15架eh-53重型直升机。采用柴燃交替动力方式，两台罗·罗-30燃气轮机，输出功率9.7万马力，两台r柴油机，输出功率3万马力，采用燃气轮机时最大航速25节，柴油机最大航速18节，续航力7000海里。
江南厂领导激动地道：“尊敬的各位领导，各位专家，欢迎莅临我们江南造船视察工作，我们非常光荣的承接了国产大型航母的建造工作，所以我们已经做好了准备，我们的新生产基地，已经开建，相信用不了多久，一座全新的军舰建造基地就会出现。在新生产基地的规划上，我们准备设计一个航母建造的大型船坞，一个大中型军舰生产的生产线，包括两个室内船台，一个室外船台，还有港池码头等，水域面积超过十万平米，可以同时对十艘大中军舰进行