这段路程很快过去，富士山渐渐消失在旅客们的视线中，见苏晓晴和若雪有些依依不舍，哈根便讲了个有关富士山的趣事：这不明天就是圣诞节了么，街上的圣诞气息也几乎快到了顶点，各大百货公司纷纷摆出圣诞树相互较劲，以及路树也高高挂着闪闪灯泡，世界各地欢庆，而日本富士山似乎也感受到了这浓厚的耶诞气息，竟然也跟风玩起了“圣诞版”。
有人在网上发了张富士山的照片，照片中富士山的山顶呈现出重重叠叠的七层伞状由白云构成的“伞盖”，就如同一颗圣诞树，一时间上帝的福音、耶稣显灵了、星际之门即将打开、快去请西天如来佛祖。。。等热议铺天盖地。
但到底真相是如何？经过专家分析，如果天气晴朗山顶有着像伞状的云朵覆盖的景况相当常见，但如此惊人的7层伞云若是自然形成，这可能性相当低。这层层分明的‘圣诞版富士山’根据专家推测，应该是经由绘图软体后制而成。
专家表示，出现2层伞云的情况时常可能发生，但4层以上是相当罕见，更何况是5层，且层层分明更不太可能。
这个故事还真有趣，谁说日本人呆板的，这不也挺能恶搞的么？若雪看白痴一样看着苏晓晴：“能发明这么多花样、道具和姿势的民族，怎么会呆板！”简直是污的不能再污，起的苏晓晴又对她采取了暴力，哈根满眼放光嘴上喊着女士们，不能使用暴力，可实际上恨不得加油叫好，看来这些天也让若雪折磨得不行。。。tqr1
从大阪到东京坐新干线总计用时大概在2个半小时，但实际情况一般都要接近3个小时，中午的时候列车提供铁路便当；有猪排饭、鳗鱼饭、海胆饭之类的便当和星巴克之类的饮品。
苏晓晴现在不敢吃冷的，就要了猪排饭，猪排饭吃的时候需要加热，饭盒的下面有一根线，拉一下等几分钟就加热完成了，属于自热食品的一种。
哈根要了海胆饭，这种食物不需要加热，看他吃的津津有味的样子，这顿饭都觉得香甜了不少。若雪要了一份鳗鱼饭，和苏晓晴交叉着吃，你吃我一块猪排，我吃你一块鳗鱼，看的哈根惊悚不已。。。
喝着咖啡看着杂志的张芃芃拍了哈根一下：“她们不是拉拉，只是互相信任的人之间的一种吃饭方式。”哈根放下勺子不好意思挠挠头：“虽然我知道，在中国分享是一种美德，可是我这个老外还是接受不了，对不起是我唐突了。”他一个外国人自称“老外”又让苏晓晴她们忍俊不止。
吃过饭在列车上无聊的又看了会儿风景，东京的轮廓终于出现在众人视野内。再回到东京，有了京都和奈良的对比，它的繁华气息终于扑面而来，路上行人如织、两旁水泥森林高楼耸立，熟悉的工业文明、现代化污染、快节奏的城市生活终于又回来了，站在东京的街道上竟没有一丝一毫的不适，这真是件神奇的事情。
迪斯尼终于提上计划，关于日本迪斯尼九十年代初好像就有了，日本和国内不一样的地方这些大型游乐场所都有一种叫快速票的东西。fa，简称fp。由于东京迪士尼乐园游人每天都超多，非节假日热门项目都要排上1小时左右的队，节假日排2小时以上的队就是很正常的。利用入园的门票，在fp领取器上插入门派，就会吐出一张该项目的fp了。在哈根和张芃芃的指导下，苏晓晴和若雪先拿了玩具总动员的快速票。按照规定2小时候方能再次领取快速票。
东京迪斯尼也分为dind和dind比较适合小朋友游玩，成年人一般更喜欢sea。按说游迪斯尼最好是利用完整的一天，即早上开园就进，玩到闭园的时候出去。
但是今天众人下午才入园，也就是说只能选择一边，要么land、要么sea，苏晓晴犹豫了半天还是选了海洋，毕竟陆地的项目相对来说比较固定，迪斯尼的两大特色游行和焰火的时间却比较随机。land可以明天再来看。sea的项目还是今天就玩了的好。
众人从ディズニーシー?トランジットスチーマーライン（过境地下蒸线）开始，坐上游轮，不得不说东京迪斯尼的游客实在是太多了，丝毫不逊于上海。整艘船挤得满满当当的，要不是临时有两个乘客下船，众人不搞好就得就此分开，分两班坐船到下一个项目去。
在威尼斯吊船这里也是类似，意大利风情的建筑群，威尼斯河特有的游船，定员只得16名，苏晓晴当然非常想坐可是奈何人实在是太多，只能无奈的放弃。在周围转转拍拍照，小广场上的意大利音乐会到是搞的挺有气氛。
接下来又过了丰泽探索，感觉是个小孩子玩的众人也就走马观花般的跳过。接下来就是恐怖之塔，说白了就是一个有故事的升降机，这玩意张芃芃不玩玩，估计怕晕，苏晓晴拉若雪一起坐她死活不干，非要让哈根陪她一起坐；哈根大概是觉得她更恐怖，也找了个理由拒绝了，苏晓晴也只能放弃了这个项目。
再往下就是トイ?ストーリー?マニア（玩具总动员）了，这里果然有超级多的人，之前换的fp起了作用，不用排队就可以先玩。坐上轨道车，苏晓晴操纵着车上的小炮对着经过的屏幕一个接一个的扫射。这里就是一个超大型的3d射击游戏场，张芃芃她们此刻全变成了对手，游戏本身就是拉拉发射器拉绳执行射飞镖/套圈圈/之类的动作，各式各样的小道具就会从炮口射出。但是配合上