紧急驰援特大海难（99.紧急破拆触礁反扣的遇难船）
黑仔把意外落水的人抗上沉船之后，冰冷刺骨的海水，对黑仔来说并不构成威胁，反而让黑仔紧裹的意识突然意识到，那三分之二的遇难者肯定是凶多吉少。
他顺着沉船摸到礁石，再由礁石摸到反扣的沉船，而且就在沉船附近发现了第一位遇难者遗体，黑仔便想到拆解扣船。
他一边将遇难者的遗体送到正在输送幸存者的沉船边，刚好少校也送过来一具遗体，于是抢救遇难者的事就交给其它船上的人。
这个时候的风好像出现了一些停顿，犹如一个重量级的拳手，正收紧拳头准备最致命的一击，却给救援带来了一个缓冲的时间。
虽然此刻的雨下得比刚才要大，却并不影响施救的人员纷纷下到沉船上，与飓风拳王展开一场争夺时间的决逐。
因此一具具冰冷的尸体从不同的水域不同的方位被发现，一一被吊上舰船，也从幸存者口中得知各自看到和经历的各个细节，触礁并撞船的真实情况得以大致还原。
由于天气骤变，乌云密布雷电震震，让视线模糊不清通讯阻断不畅，导航仪之类的全都出现紊乱最终失灵，灾难就不可避免。
先是触礁而后就是撞船，也就是说，由此刻反扣的船先触礁，然后再被现在也已经沉没的船撞倒先触礁的船，让先触礁的船反扣到现在还是死扣在礁盘上。
只是这种来自嘴唇抖动的情景还原，到底有多大的可信度，谁也没有时间去关注，大家急于想知道的是，到底有多少人，遇难时他们都在什么位置。
通过他们尽可能的回忆确定遇难者尽可能准确的位置，以最短的时间找到他们，希望能有奇迹发生，不过现在看来，这种希望越来越渺茫。
黑仔要求的破拆工具已经尽可能快地传到了他手上，再根据那几个被撞落水后又被撞船上的人救起而成为仅有的幸存者描述扣船的大致结构，进行模拟式的敲打探寻。
没有任何反应之后，黑仔果断切割砸拆，在船底板中间砸开一个大口子之后，没有片刻犹豫更不会有一丝一毫的什么恐怖害怕哆嗦，黑仔就毅然决然地钻进了破洞。
他亮开头灯，一个舱室接着一个舱室地寻找，找到的景象令黑仔怵目惊心！特别是船员睡觉的舱室，那一具具在水中飘动的尸体，做着各种恐怖挣扎的动作，太让人步步惊心了！
黑仔压抑着内心强烈的情绪，将一个个在太空里沉睡的人移出船洞，而少校就在洞口接应，其他人员则把他们小心翼翼地接上船上去继续安睡。
只是人数太多，黑仔又何曾经历过这样惨烈的场面，死死压抑的情绪终归有些控制不住，几次昏晕想吐，而他最最想做的就是痛痛快快地大哭一场。
但他清楚，越是这种时候他就越不能这么做，因为飓风中心滚动死神的脚步已在扣船里面咚咚作响，而他还要继续寻找某一个神奇的幸存者。
少校在洞口外跟他说话，借以分散黑仔过于集中的注意力，话题先从安娜说起，然后转到黑老头，最后还说到了他自己，虽然话题涉及的是一些表面文章，但确实管用。
黑仔就是踩着少校娓娓不断的语调节奏，拖着牵引绳和气管，带着装备一点一点地深入舱室，只是舱室能不被水侵占的地方实在太少，生还的希望被窒息得死死的。
但要把这些太空沉睡者一个个由舱室移到船底主舱，已经越来越费事了，于是少校也进洞来帮忙，洞外则由其他人接应。
沉船上的幸存者已经全部吊运到了舰船上，正在检查身体，而罹难者的人数已经增加到了六十一人，也就是说，据初步估算，还有九个人下落不明。
这个时候，船又有一些晃动，说明飓风又要开始肆虐了，可还有好几个舱室没检查到，最尾端的轮机舱就是其中之一。
由于洞口破切在船的中央部位，便于四周都能关顾得到，可黑在忘了或者说他还不太娴熟船的结构特点，船的前半部分大多是空的，根本就没有舱室可言。
这样就导致了洞口破得太靠前，让自己要去轮机舱的步履迈得额外艰难，弯弯绕绕上下舱室，让牵引绳气管缠绕得让人整不明白。
重新破一个洞来不来得及呢？扣着的船开始抽风似地抖起来了，说明飓风的第一个拳头已经击出，拳风所到之处必然天崩地裂。
再次破拆似乎意义不大，黑仔一边拖着自己长长的却又是笨拙的肚脐带，一边细细思量，耳麦里传来少校又找到两位不幸的太空沉睡者。
当黑仔喘着粗气爬进轮机舱时，已经很有点力不从心，四下探视了一遍，发现两个抱着舱柱不放手的罹难者，而他们的这种姿态说明什么呢？
他把他俩的手掰开，分次漂移到舱门口，使其成为太空沉睡者，不，应该说是，太空裸睡者才准确，然后黑仔再去搜寻了一遍，又发现了两位。
一个普通的轮机舱要四个人值守？难道它们是蒸汽时代的老古董，要四个人连续不断地铲煤才能维持机器的运转？那这船可跟泰坦尼克号有得一拼。
可这的发动机明明是两台柴油发动机嘛，干嘛要四个人来值班呢，这就只能说明一种情况，触礁撞翻之前，机器就出了故障正在全力抢修，只不过很明显已经太晚了！
黑仔无限唏嘘了一阵，才慢慢把四个太空裸睡者，用交替接力的方式，一棒一