当夜，英法联军的拼死阻击颇见成效，德军进攻受挫后调整进攻节奏，战场上竟然出现了少有的平静。
这给了李广极好的机会，英国方面的运输船只数量足够，连小船也绰绰有余。英军临时搭建的码头全部可以启用，影响撤军速度的瓶颈在这一天终于消失，登陆艇终于有了些许空闲。其实就是腾不出来手，李广也会抽调登陆艇的，英军高炮手的表现很是令李广愤怒。
时隔两天，登陆艇腾出手来。海抗军上下，不仅是步兵连装甲连，甚至连高炮连也大部出动，在这一夜的运输过程中，全军上千人丝毫没有停歇，官兵全是连轴转状态。
白天德军的战机对炮群的损害实在够大，两百五十门炮，仅仅挑出完好的大炮不足百门。经过一夜的劳动，重炮和大部分弹药被运送到了自由轮上。
战局瞬息万变，李广也不能肯定下一个运输弹药的时间窗口。为了节省登陆艇靠岸的时间，这一夜海抗军的收获最大的一项，不是大炮，也不是炮弹，而是坦克。
近百辆法制b1重型坦克和英制玛蒂尔达1型坦克被运送到了自由轮上。论价值，这些坦克并不是最高的，但是这些大家伙能够自己行动，装运速度极快。而且由于坦克的块头够大，很是占分量，仅仅百十辆坦克就占据了一千八百吨的载重。
几天以来，李广最为看重的，也是收集最费力的几十门三英寸高炮在这一晚上终于登船。眼看着这些好东西一件件的被吊到船上，守财奴李广才稍微松了一口气。有了这些高炮，皮卡驱逐舰上的防空火力才算是完备，仅仅依靠小口径防空炮火，火力虽然密集，但射程不够，防空仍然有漏洞。
到了六月一曰上午八点，经过十多个小时全力运输，自由轮已经超重一千多吨。不仅是船舱中，连上甲板上都是军火，船舱中更是大炮摞大炮，坦克摞坦克，几乎无处下脚。李广一看，得了不能再装了，别把自由轮搞沉没了，那才叫哭都来不及。立刻命令自由轮在皮卡号驱逐舰和三艘潜艇护航下撤离。
李广曾经自豪过，他的撤退命令下达的恰到好处。
1940年6月1曰，天气转晴，德国空军全力出动，英国空军针锋相对，几乎倾囊而出，派出了所有能够派出的飞机，从“喷火”式、“飓风”式单座战斗机、“无畏”式双座战斗机到“哈德逊”轰炸机、双翼“箭鱼”鱼雷机，甚至连侦察机都投入到敦刻尔克，但德军战斗机出色地阻截了英机，有效掩护轰炸机的攻击，德机虽被击落23架，但击沉了包括4艘满载官兵的驱逐舰在内的31艘船只，还重创11艘，这是英军损失最惨重的一天！
海抗军的八艘登陆艇在这一天也损失惨重，三艘被炸沉，再次阵亡一人。
就在如此激烈的空中厮杀，炸弹、炮弹四下横飞的险恶形势下，素以沉着冷静著称的亚历山大越发表现临危不惧，在海滩上安了帆布躺椅，神态自若地坐在上面，平静地注视着部队秩序井然地登船，或是边啃着苹果，边在海滩漫步，毫不在乎空中飞机呼啸，地面炮火纷飞，他的这种镇定泰然的气势极大影响了部队情绪，有一名军官就站在海滩上精心地修着胡子，身边的勤务兵还为他拿着镜子；还有一个士兵竟然坐在船尾悠然垂钓，部队洋溢着对德军轰炸毫不在乎的蔑视。
李广对于亚历山大这种稳定人心的做派嗤之以鼻。如此强大的部队，如此好的装备，竟然被德国人包了饺子。李广可不愿意在地面上陪着亚历山大挨炸，小心的藏在岩石后面，欣赏着欧洲的战争。根据李广的看法，英军真的是训练有素，法军的技战术水平也不差，所差的是从上到下的战争思维，差的是牺牲精神。
从六月一曰起，战场上英法联军的防御明显开始吃力。要说英法联军在外围的作战也足够顽强，能抵挡住德国装甲雄狮的进攻绝对不那么容易。前几天，英法联军所要抵抗的大多是步兵和装甲部队，等到了六月一曰，德国人的后续部队明显到达前线，火力密度大大增强。李广在指挥部中，眼看着地图上每一个小时战线都在后撤－－英法联军已经无力坚守了。
或许是自由轮已经满载，李广心情放松。或许是经历了几天血与火的战场，李广的神经加粗，面对如此恐怖的战场竟然也能以轻松的心情欣赏。前几天海滩上除了德军的战机搔扰，极少有炮弹落下，但是到了六月一曰，德军的重炮部队已经能腾出手对海滩做搔扰姓打击。
海抗军经历过最为恐怖的一次炮击就是智利战列舰的主炮齐射，那种巨炮的威力可谓毁天灭地，恐怖异常。但是当时海抗军都有掩体和工事，虽然其中很多掩体根本不能抵挡巨炮的威力，但是心理上有些保护。
在这裸露的海滩上，德军炮火不算密集，但是没有人知道下一颗炮弹会落到谁的头上。能活下去，靠的是运气。这或许是战争的残酷所在，努力与否已经不重要了。
海抗军虽然只在海滩上呆了几天，但是相对于流水般的英法联军士兵已经算是老鸟了。一条下水道早就成了海抗军的隐蔽巷道。人是个奇怪的动物，不少战士第一次经历空袭，第一次经历炮击。但是几天之后，这些战士也能在炮弹的尖啸声中试着根据炮声判断弹着点。
李广在没有捞够便宜之前，白天晚上都是要参与救援的。
但是当装够了物资之后，李广立刻就命令步