次日傍晚，眼看着工作相对清闲，秦游君拿着身份证去了家私人驾校报名，打算花时间把证拿到手。
私人驾校多半是业内打拼多年，有关系有经验的教练开的，他选的这家也不例外，好处是一对一，不用跟人挤时间，一台车一个人，大家自己定时间即可，相对便利些。
当然了，这个便利是拿钱换来的。
秦游君选了个套餐，套餐里包括补考、科二科三提前适应考场，按教练的话说，花点时间摸车，基本保过。
交了5000块，秦游君摸了几把方向盘，直接快进到倒车入库。
他是有底子的，他爸他舅舅都会开车，坐车坐多了，没那么陌生。
练习完，教练开车送他回家，秦游君自个拿着驾校发的小本本——交通规则和驾驶员须知以及题库过几遍。
理论学习嘛，好多都是常识，很多四五十岁的大爷靠着生活经验都能过科一，主要也是选择题、判断题有运气成分，实在不记得了就蒙呗。
仅过了三天，有一轮新的理论考试，秦游君请了假就去了。
教练在停车场等。
经历了等待、检验、排队等一系列流程，秦游君坐到了位置。
交规理论考试有严格的时间限制，但大部分人都是提前离场，因为时间很充裕。
秦游君就是这样，打进去考号，打击开始，也没怎么讲究速度，结果100道题做完了，还剩20来分钟，点击交卷，确定，去通道口那里录入信息，以94分的成绩顺利过关。
再往后面，摸车久了，什么车身估量、方位感、距离感、离合控制也有感觉了。
教练很认真的教，专门画出了好几道线让秦游君自己感受方位。
而就在秦游君挤时间练车的时候，《人生一味》发酵的速度也不慢。
听朱生俊讲，无论是节目的官微新帖还是经视频道那边得到的重播反馈都很不错，至于口碑——
“网上对咱们节目的评价非常高，烂番茄给出了9.2分。”朱生俊很有荣誉感，“我有直觉，第二期的收视表现会上升一个台阶，你说，有机会过0.6％吗？”
“你很有信心吗？”秦游君打趣。
“都是观众口碑给我的。”朱生俊琢磨道：“从这些天的反馈来看很难没有信心啊，剪辑成片我们不是看过了吗，后面的内容完全不差。”
“希望是如此吧。”
想着王总监最近在忙着把《人生一味》的播出规格提一提，秦游君的心里有些火热。
下午。
一直跟着后期组、宣传组，协调舆论工作的郭林昌一回办公区，先拿水杯喝进几大口水，然后才跟一旁的秦游君说道：“琴岛那边也忙着联系，效果是真不错，他们很满意，你孔主编都在跟经视领导联系预播导航的占屏投入怎么加大。”
郭林昌也兴奋，从他接手的市场情况来看，这个项目还有升值空间，“马上，琴岛那边又有个新广告播出，到时候又是一轮推送造势。”
琴岛啤酒不愧是极豪爽的酒业金主，知道《人生一味》的口碑不错后，为了定位形象的意识占领，该花的钱一点不犹豫，还催促着青梅的编排管理中心升升规格，拍着报表，表示相应的广告投放费用绝不会差。
自《人生一味》播出以来，烧烤＝啤酒＝琴岛的概念引导，对于琴岛的品牌软宣传，很多好处明眼人都看得到。
很多战地，你不去占领，自有别人去占领。
而后一步落位永远比先一步落位付出的代价大。
就好比雪花喊出的“勇闯天涯”口号，在新一代年轻人群体产生了很大的影响，都快变成段子了，什么“雪崩了，每一片雪花都在勇闯天涯”，这种软文化潮流、品牌标签的深入，是很多啤酒厂商梦寐以求的。
说白了，在很多同类产品把控都不差的前提下，真竞争起来拼得就是形象问题。
所以，《人生一味》能让很多观众潜意识的通过烧烤联想到的琴岛标识，尤其是看的时候对节目有好感，相对正面印象的增幅下就容易对琴岛的品牌文化产生认同，这就是他们每年花那么多广告费所争取的。
至于节目播出后有没有对销量产生影响？
这个吗，由于琴岛的渠道遍布31个省份，本来占有率也不错，短时间内真无法统计刺激销量的多少，琴岛的品牌部纯粹从形象营销方面认定节目联动的资源投入很有价值，性价比很高，可以追加投入。
当然了，从性价比这点出发也很有说服力。
琴岛每年给qd电视台，这个城市级别的电视网推广，都远不止这个数。
尤其是近些年，随着人们的生活质量提高，居民的消费需求也在不断提升，这一点各行各业都感受到了，广告投入自然每年都在拉高。
华夏作为全世界啤酒消费量最大、市场前景最好的区域，各个品牌厂商都打了多少年了。
过去，作为老牌啤酒霸主，帝都啤酒最高峰时，在京城及周边地区的市场占有率一度达到85，分布在全国的啤酒生产厂超过四十家，年销量长期第一。
可近些年来，随着消费者不再满足于单纯的啤酒需求，品牌打造成了很多厂商重中之重、不可避免的问题——
就是由于消费升级带动了市场转型，整个啤酒市场消费由增量向增质转变。
差异化、高品质、品牌认同成了啤酒行业重点发展方向，拿异军突起的雪花举例，过去它还是国内老三、老四