压力山大县的开罗城守军的不战而走，让李永吉费尽心思设计的跳蛙战术成了一个笑话，而对方放了一把火的行为，外加提前在河道中放置了阻拦舰船的阻拦索跟木桩，也让特混舰队的攻击小队无法快速追击，只能眼睁睁的看着对方逃走。
稍后，等李永吉率领大部队赶到之后，也只能乖乖的上岸，一边就近设置安置点接收开罗城内的难民，一边去派人去清理河道。
虽然大家都在痛骂联邦军的凶残无耻，居然想到坚壁清野这招，但不管怎么说，这一招的确很有用，至少在短期内阻挡了联盟军与中国人的进攻，无法再顺利的利用河道快速推进。
而且，开罗的难民也不可能不管，虽然是联邦军放的火，但当这些美国人出来向联盟军讨吃讨喝讨住宿的时候，中国人就罢了，联盟军是肯定要管的。
就这样，按照既定计划，李永吉带领的中国远征军负责清理河道，查尔斯将军带领的联盟军则负责修整开罗市，并安置开罗城的难民。
开罗是个小镇一样的城市，而且地势很低，所以尽管发展潜力其实不大，但现在好歹是个十分重要的枢纽站，占领了这里，就可以切断俄亥俄河与密西西比河之间的联系。
虽然控制了这里，不能说就断掉合众国东西方之间的联系吧，毕竟他们在北方还有铁路。但起码会让这种联系断掉一半，也会增加他们的运输成本，同时对联邦军士气的打击也相当严重。
另外。根据李永吉刚刚得到的消息，他派出的那支混合了联盟国士兵的特种小分队，在纳什维尔东部的破交战术相当成功，已经先后抢了两列火车，其中这两列火车的火车头都被完全摧毁，列车里的东西也被联盟军就地运走，结果搞的联邦军对纳什维尔的火车运输也几乎停摆。
正如李永吉想的那样。联邦军此时的火车头数目相当有限，而各地都需要火车。所以不可能无限的向纳什维尔的方向投入火车，只要持续不断的玩破交炸火车，尤其是炸他们的火车头，那联邦军早晚会支持不住。肯定要停止向纳什维尔方向用火车运送补给。
当然，现在联邦军停止了火车运输，不再用火车向纳什维尔运送补给，也是因为俄亥俄河与坎伯兰河这两条河道还掌握在他们的手中，一旦这条河道也失去控制，火车运输也不可靠的话，那么纳什维尔就真的是瓮中之鳖了。
为什么这么说呢？原因很简单，纳什维尔虽然是个大城，但城里的人口可不少。包括十五万军队，再加上市民，那整个城市至少有四十万人。这四十万人别的不说，每天的粮食消耗就不是个小数目。
换言之，纳什维尔这样的城市，是无法离开外界的供给的，尤其是纳什维尔现在是前线，需要的补给物资就更多了。
一旦铁路与河运这两条线都掐断。那么纳什维尔也坚持不了多久了，肯定会像另一个时空的维克斯堡一样。在弹尽粮绝的情况下向中国人与联盟军投降。
这就是所谓的困杀策略，这个办法虽然很残忍，也很漫长，但却十分有效，能极大的减少自己的损失。
要知道，纳什维尔是个已经要塞化了的城市，其攻打难度比维克斯堡也不遑多让，直接进攻的话，哪怕是李永吉亲自带领的梦之师，恐怕也会多有损失，所以最好的办法就是不去进攻，让他们自己困死。
一旦掐断河道与铁路线，那么纳什维尔的守军就只剩下三条路，要么继续在城里困死，要么向东撤退，要么强攻孟菲斯。
看似有三个选择，但其实任何一个选择都是一条死路，坐困愁城这一条就不说了，剩下的两条路，无论是向东撤退，还是强攻孟菲斯，都是在找死。
为什么这么说呢？
先说撤退这条路吧，十五万大军不是个小数目，尤其是缺乏通联手段，效率很低的近代化军队。这么多缺乏通联手段与机动力量的部队，撤退行为本身就是个大工程，不是说走就能走的，因为当他们展开撤退的时候，人心就散了。到时候中国人与联盟军一旦展开衔尾追击，很容易就会把这正在撤退中的十五万联邦军给打崩溃。
古往今来，因为撤退不善而被打崩溃的战例数不胜数，不但古代军队如此，就算二十一世纪的现代化部队同样如此。
所以说，撤退行为其实是个高难度的战术，尤其是一线部队的撤退，如果不是训练有素的王牌部队，很容易会自乱阵脚。
而很显然，纳什维尔的那十五万部队看起来很多，但大部分都是临时征召的志愿军，绝对称不上是什么训练有素，所以一旦开始撤退，那绝对是个大灾难。
再说进攻孟菲斯，这也不是个好主意，因为孟菲斯虽然现在守军人数变少了，但他们是防守方，孟菲斯城又易守难攻，还有中国人的火力配合。
所以说，要想拿下孟菲斯，至少要做好牺牲三万人以上的心理准备才可以。但很显然，纳什维尔虽然有十五万人，但他们绝对无法打出一个能承受三万人伤亡的战术行动。
不用三万的伤亡，以这个时代的医疗水平跟精神状态，他们只要损失一万人，不，只要伤亡超过五千，甚至三千人，就会失去进攻能力，无法对孟菲斯发起进攻了。
毕竟这是十九世纪六十年代的军队，无论是组织能力还是思想控制能力，都无法跟一战时代相比，所以指望拿大量士兵送死来获得胜利。是很难做到