人们很少注意到被称为马歇尔计划的战后欧洲复兴计划中石油的重要作用。
从47年开始，马歇尔计划受援国的最大单项支出就是利用援助美元购买石油，马歇尔援助的美元中，大约10因为购买石油又回到了美国佬手中。
美国有新泽西标准石油(埃克森)、美孚石油、加州标准石油、德士古和海湾石油五大石油巨头。
去年有一半的西欧石油是由五家美国石油公司供给的，现在这个数字正在继续减少，来自联邦德国，西班牙，法国，意大利正在试图建立自己的石油工业体系。
其中意大利正是最有潜力的，也是圣赫塞现在接触的对象，德国人在石油上是半残废，西班牙经济复兴比意大利慢多了。
意大利人正在挑战英美石油霸权，而且有成功的迹象，意大利发展石油工业的地理位置确实很不错，离原产地很近，中东近，离苏联也近。
这家石油公司是意大利国家能源控股公司（emi），实际控制人是恩里克·马太伊。
他可以说是在二战后这段时间对意大利工业贡献最大的人。
这个人是意大利战后经济奇迹的重要奠基人，他本身的经历也是一个传奇。
53年2月，马太伊成功游说意大利国会通过了一项新法案，根据该法案，设立一家由马太伊任总裁的半自治的国家能源控股公司(eni)，下辖石油和天然气提炼子公司(agi)，该公司很快就在全意大利建立了油船队和加油站网络。
运用与agip同样的模式，马太伊投资于炼油厂、巨型化工企业、使用eni的天然气作原料的合成橡胶厂，以及专门建设eni的炼油厂及相关设施的重型工程建设公司，公司还收购了一支油船队，专门帮eni从海外运送石油，打破了英美船队的垄断。
除了意大利本土石油，马太伊统领的eni还跟莫斯科政府，波斯政府，还有已经上台的埃及的纳赛尔政府建立了合作，这些国家都拥有石油。
圣赫塞本身无法前去罗马，但他让南方石油派出了一支团队，希望跟马太伊建立合作关系，帮助他开采阿根廷石油。
甚至前段时间还差点跟意大利海军产生冲突，但这毕竟是必隆的事情，跟猎鹰局的人关系不大。
市政厅，
圣赫塞召集了南方石油团队，给他们饯行。
“胡安，你这次带团队前往罗马，必须尽快达成合作，我会让人配合你的。”
胡安其实也就30出头，是国家石油技术出身的人才，穿着比较朴素，戴着一副眼镜。
不知道的人还以为是一名学者教授。
在圣赫塞眼里，胡安是相当可靠的一个人，而且是个技术派，还有商人敏锐的嗅觉。
能在阿根廷僵化国企坐上副总裁，相当了不起，但现在的国家石油臃肿巨大，已经没有出头路了。
而圣赫塞这个官商合一的家伙是个另类，当初他说服胡安其实只花了半小时，两人一拍即合。
圣赫塞可以提供一个巨大的平台给他，而胡安只需要付出他的忠心，还有对石油工业的热情就够了。
这次前往意大利是想采购eni的炼油设备和开采设备，还有石油公司的建设方案。
圣赫塞还给南方石油团队配备了普拉里国际的人员，尽可能从谈判桌上减少支出。
国际资金支持有巴伦银行和红杉投行。
不仅如此，圣赫塞为了加大合作，还派出了雷恩军工和钢铁厂的团队一起。
希望能从意大利获得一些军工合作的订单之类的。
现在德国军工的口子已经被彻底堵上了，很难再捡漏了。
其他西欧国家中可以获得的新技术的就是意大利了。
意大利军火工业也是比较发达的，保留有一整套的军工生产体系，比阿根廷现在的破铜烂铁强多了，覆盖生产坦克军舰，从大炮到轻机枪一大批军工武器。
雷恩军工生产的火箭炮，舰炮，冲锋枪，手枪，新型枪械，如果能换来一些新技术和新设备那是再好不过了，实在不成挖几个人也行。
要不是雷盾工业已经找到了汽车卡车的潜在合作对象，圣赫塞估计还会派出雷盾工业的人。
现在意大利经济恢复的很快，也急需扩大国外市场，阿根廷国内的意大利后裔多的很，甚至能从祖上攀关系。
这次庞大的合作团队，意大利裔相当多。
“希望能顺利达成我们的谈判目标。”
圣赫塞亲自送这支团队上了轮船。才回到市政厅。
这次从其他工业跨越到石油工业，对于圣赫塞也是一个巨大的挑战。
现在普拉里国际船队每个月消耗的柴油都不计其数，他可不想以后自己的石油全部要从美国佬那边高价购买。
特别是这些石油还是阿根廷本土生产的。
石油行业完全可以做成现金牛行业，雷盾拖拉机厂，摩托车厂，还有汽车厂都需要足够多的石油天然气。
市场很大，而且像意大利经验，完全可以很好的促进工业的发展。
哪怕最终开采不出石油，那基本不可能。
有贝军港海军的保驾护航，圣赫塞腰板不是一般硬气。
跟何塞将军建立稳定的合作关系以后，圣赫塞才敢彻底进军石油行业。
哪怕军舰再破再旧，甚至船只保护维护亏本了，他也要跟这支海军搭上线。
在阿根廷南方，没人敢