“什么，太好了，这样，你们多造几辆原型车，别怕花钱，弄个几十辆。直接拉到各个地形去测试……”
经过几天的测试之后，飞熊重工这边直接把信息汇报给了张远。得到这个消息后，张远眼睛亮了起来。
dw1000的原型车竟然已经测试了好几天了，这可是个好消息。所以张远也不在乎钱，直接让他们多生产一些车辆。这样多个小组同时开始测试。
这些是远程驾驶汽车，各种数据直接反映在电脑上。到时候各项数据汇总再一起，也能加快车子的测试，也能让车子尽快定型。
一辆卡车定型不容易，特别是飞熊集团的卡车更不容易。因为飞熊的定位就是高端品牌，高端品牌的卡车肯定价格高。
但是价格高你的产品得好啊，不仅各种性能厉害，你的耐用性肯定也需要好啊。
所以需要进行长期测试，把这个车子的各种性能各种毛病都给测试出来。这个测试是需要很长时间去测试。
原型车越多，测试的时间就越短。
在不差钱的情况下，如果顺利的话，经过半年左右的测试，车子就可能会定型了。不过这半年时间，对于测试人员来说，肯定是很辛苦的，因为这样的测试是需要长时间的架势。这样才能检测出不同里程可能出现的毛病。
而且卡车速度比较慢，一天测试路程能有个四五百公里，就算是很不错了。
就算每天跑五百公里，要完成十万公里的测试，也需要200天。
而十万公里的测试，也仅仅只是一个初步阶段。要知道卡车和私家车不一样。这玩意就是运营车辆，只要有活，基本上不会闲着。特别是有了远程驾驶功能，到时候恐怕会人休息车不休息。
只要有电，到时候车子每天行驶里程恐怕都会超过1000公里。所以车子的耐久性是非常重要的。
不过还好，这辆车子用了大量的新材料。这些新材料可以让车子的寿命大大的增加。同时这辆车又是一辆电车，和燃油车相比，结构要简单的多。
电池，电控这些东西又不是易损件。到时候无非就是吃力的电机，可能需要接受巨大的挑战。再其他的就是底盘上的很多东西了。
专业的测试，都是高强度的强化测试。这种强化测试，一般十万公里的强化测试，就相当于普通道路行驶三五十万公里了。因为这种测试，会经历各种复杂的环境，还会进行各种的用车极限。
如果道路好的情况下，基本上除了充电，这辆车都会在行驶当中。
挂断电话，张远笑了起来。
重卡那边传来好消息，这代表着飞熊的其他项目走出了好消息。
现在飞熊的项目很多，重卡原型车已经下线了。而飞熊汽车公司也已经悄无声息的成立了。只不过现在还没有取得生产资质。但是研发部门已经成立了，第一款车型也已经在研发设计当中。
现在飞熊集团掌握的各种技术很多，这些新技术能带来的产品变革个很多。和vr头盔一样，飞熊集团现在再慢慢的研发自己的产品，同时也开始悄无声息的布局。
飞熊集团布局的不仅仅只是汽车行业，张远的目标是能源行业。这才是真正的大行业。
飞熊集团的会议室内，张远今天又组织开会了。
“今天开会的目的，是布局未来。我们公司在新能源方面，已经有了重大突破。所以，我们现在必须提前布局……”
张远把详细的情况说了一遍之后，所有人都激动了起来。dw1000的原型车竟然下线了。如果顺利的话，甚至今年就能完成测试，明年可能就会上市。
这个速度是很快的，而且这卡车的续航比设计的还要牛逼，1500公里的满载续航太牛逼了。
要知道卡车在高速上限速是90公里每小时，就算在高速上一直以这个速度行驶，也能行驶16个小时。
说白了，充一次电，完全可以拉着货几乎不停歇的跑一天。而且就算是远程驾驶，你也是有司机的，这些司机每天也是需要休息的。在晚上的时候，你车子一样需要停在服务区。
车子也是需要休息的，在休息的时候晚上可以充电。
如果车子拉的是贵重物品，甚至还会有随车人员押送，这些人也需要休息。
所以这个续航，已经完全足够了。有了这样的续航，再加上远程驾驶，这产品可以颠覆整个时代。
“所以，我们要提前布局。我们有好的产品。但是好的产品也是需要有好的服务站，才能更好的发挥我们的产品的重要性。所以我的想法是在全国建设我们的飞熊服务站。飞熊服务站是专门给车辆，给人员提供优质服务的地方。地方要大，可以供大量的车子停靠，不记。同时还要专业性，车子可以在这里进行检测和维修。人员可以在这里可以得到很好的休息……”
“整个飞熊服务站功能要多，要足够大。就好像国外的房车露营地似的。我们也要有这个功能。伴随着未来电动汽车的普及，伴随着人的生活水平的提高，我们也会推出我们的电动房车。到时候，有了这些露营地，车子的销量将会更好……”
张远的话让所有人吸了一口凉气。按照张远的规划，那么这花钱肯定多啊。
首先是高速公路上面，肯定要拿下一些服务区进行升级改造。让服务区变得更大，功能更多，未来不管是私家车还是卡车或者大巴车，都可以在这服务器得到最好的服务