孟青善这么做也是为了防止自己公司中，出现外籍高管因为在以前的工作环境里，习惯看低华人，避免发生什么不愉快的事情。
这样的公司规定很清楚的告诉那些管理层，自己公司翻译部门的翻译人员，只在工作上有义务帮助他们。
如果谁生活上遇到问题需要翻译帮助，人家愿意帮你，谁也管不着。
但是前提是你必须得先让那些翻译人员，在你这里感受到了尊重，人家才会处于私人情谊帮你的忙。
随着公司管理层到齐，魔都国际商贸公司由这些各部门的管理层，再次大面积的招聘公司各部门所需要的职员。
首先出现的第一个问题，就是公司原来的那些车不够用了。
这对孟青善来说不算个事，直接从自己汽车制造厂又调来二十辆‘启程’轿车。
当然这些车只有十辆是需要马上用到，另外十辆作为公司备用车储备待用。
毕竟公司现在正在大面积充实公司队伍，以后还会有部门需要用更多的车。
他告诉自己公司管理层，暂时先使用这些车，不久之后自己公司的新型高档车就会下线。
届时自己的公司高层都会配备启明星汽车厂的高档轿车和商务用车。
目前启明星汽车厂从米国弄来的两条生产线，其中那条老式生产线早已开工生产。
先是生产了两万辆皮卡，然后就开始全力生产载重一吨半的小型厢式货车。
这款小型厢式货车，是孟青善定下的启明星汽车制造厂的主打车型，定名启明星品牌‘征程’。
皮卡车原本孟青善没有打算这么早生产的，不过想到自己将来国内要有上千家定点维修站需要救援用车。
皮卡这种工具车就是绝佳的公路救援车辆，后面的小货箱可以装载救援工具，就算车辆当时无法及时修好，皮卡也可以当做拖车把故障车先给拖回维修点。
不过只生产一千辆根本不可能，一条那么大的生产线，只是各种地方调试一次就需要浪费不少人力物力。
孟青善只好直接生产了一批两万辆，因为孟青善原本把这些皮卡作为救援车辆用的，直接命名启明星‘游侠’。
没想到，这款启明星‘游侠’被喷涂上启明星汽车的广告，喷涂着启明星汽车公路救援的上千辆皮卡车，一经送到全国各地启明星汽车定点维修站手中。
马上就在全国引起了不小的轰动。
这个时期华国的工具车，小些的就是130之类的，说是工具车其实就是小型卡车，个头比启明星刚下线的‘征程’厢式货车都大很多。
而且皮卡这种前面完全是轿车形状，后面像是去掉后盖，加大了一圈后备箱的汽车，在人们眼中比老魔都漂亮时尚多了。
重生者不是万能的，也有想不周全的时候。
孟青善忘记了，这时期国内很多单位购车是有限制的。
那就是你一个科级单位领导的座驾最多是个212，买老魔都都超标。
而这款启明星‘游侠’定位是工具车，就是干活用的，不属于轿车范畴，完全不受购车限制！
谁都不傻，这种比老魔都技术至少领先一代半，坐在里面的舒适度完全不输桑塔纳和启程这两款目前在华国爆火的轿车。
一时间皮卡车‘游侠’的订单从全国各地雪片一样飞来，直接把想要用‘征程’厢式货车做主打车型的孟青善脸都打肿了！
更重要的，现在华国同样厢式货车也没有兴起，全力生产出来的厢式货车‘征程’，虽然销量还算不错。
可是跟‘游侠’那种比‘启程’轿车还火爆一倍的订单相比，傻子都知道要做什么选择。
于是在‘征程’厢式货车全力生产了五万辆之后，被下令停产，又用了半个月时间把生产线改回生产‘游侠’车型，开始全力生产‘游侠’皮卡。
‘游侠’这款车意料之外的大卖，也把孟青善从刚薅到了大把羊毛的膨胀中打醒。
这货意识到重生虽然有着大事件先知的优势，但并不是万能的，很多事情的细节自己并不知道。
而很多事情往往细节决定成败，看似自己这次的失误，对他并没有什么影响。
可是如果自己正处在困境中，这样的小失误也许就会变成压垮骆驼的最后一根稻草。
这次的失误倒是使得孟青善冷静下来，对一些自己并不是很了解的事情，完全放手交给公司里面的专业人士去干。
‘游侠’皮卡的订单依然每天都在急速增长，很明显这一条生产线完全满足不了现在的市场需求。
不过孟青善非常清醒，他知道这款车的火爆只是暂时的，很快就会出台相应的办法，不可能让自己的这两款车挤得其他汽车制造厂吃不上饭。
随着自己这条生产线改为全力生产‘游侠’皮卡，大量被生产出来的皮卡车，一经检验合格，马上就被运走，厂里停车场根本就看不到一辆检验完毕的‘游侠’皮卡。
随着皮卡车的火爆销售，孟青善之前的猜测也开始有了一些验证消息传来。
一些汽车制造厂，开始联名告状，说‘游侠’车完全就是钻空子，就是把先进车型的轿车，做了一下改动，把后备箱盖拆了后备箱做大了一些。
一定要把‘游侠’这款车定位改成轿车范畴。
对这个消息孟青善倒是不担心，因为这个车型是国外几十年前的车型，人家早就使用了几十年，那些人的这个提议根本不可能