一 太一秘会的能量果然不小，用罕见的飞艇将一行人带出西北不算，进入川地后，又准备好了专门的轮船，一路几乎不曾停顿，没用几天便沿江直达了未来魔都，此时还是十里洋场的沪城，到了沪城，皮皮夏才知道，远洋邮船的票已经准备妥当，并且一行人还挂靠到了一支政府派向欧罗巴的考察队伍名下。
天知道这支政府考察队伍是不是太一秘会拉出来的，这时间太巧了！
这年头华夏国际地位不高，华夏人在外备受歧视，乃至迫害，东南亚被土著和殖民者屠杀的华人，北美铁路枕木下的华工，欧洲大战时期被纳粹赶到集中营的华人……累累尸骨与血迹，都在诉说没有强大祖国为后盾的海外游子有着何等凄惨的境遇。
而阿美利加的《排华法案》更是从1882年延续到了1943年，还是因为当时的阿美利加政府需要民党政府为他们牵制东瀛，才不甘不愿取消，但华夏人获得与他国移民一样的移居权利，还得等到1965年的《移民与国籍法》，阿美利加方面为此道歉，更是要拖到2012年。
在这样的大背景下，单人独身前往海外，对于此时的华夏人来说是一种风险极高的行为，真有需要，大多都会寻找一些能够担保的强大势力中介背书，只是这些势力中不乏所谓的“蛇头”，也就是贩卖华工的罪恶组织，唯有政府背书的效力是最高的，公派考察、留学等，都是依托政府名头。
这种名头的庇护力度依旧不怎么样，但终究有一定保障，不至于随便一个阿猫阿狗就能将你弄死，还屁事没有。
太一秘会一行能够得到这种政府方面认可的身份，足见能耐，也可见太一秘会的触须早在这个时候就已经在华夏政府内部存在。
至于太一秘会一行，包括皮皮夏和黄雪梅在内，总计十二人。
陵哲老道居然是头头，挂着个考察团参事的名头，杨善真是参事秘书，也算有个不错的身份，皮皮夏自己和黄雪梅得到的是“随行人员之一”，在别人眼里，大概是哪家富家子女出洋见世面去。
其他太一秘会成员共有八人，都挂着不太重要的身份，比如随从、保镖、厨师之类，他们大多会成为行动的执行者，都是有一定身手，乃至懂得秘术的高手。
一行十二人，在整个人数多达百余的考察团里并不突兀，并且名为“玛丽公主号”的英吉利籍邮轮乘客多达千人，还有为数颇多的船员，这十二个人只要小心一些，一点都不起眼。
实际上，众人也非常“老实”，毫不起眼。
考察团团长是正儿八经的政府外派官员，对沾了洋字的对象可谓一点骨头都没有，但凡考察团的人与外洋旅客有什么争执，这家伙几乎是不分青红皂白，一律喝令国人道歉，简直跟洋人的孙子似的。
太一秘会的人多骄傲啊，这些人都自诩大秦帝国直系后裔，又一个个身怀绝技，才不想跟着这么个奴颜婢膝的团长一起在外国人面前丢人，最好的方法就是离麻烦远远的，就算有那么两个不开眼的来找事儿，暗地里套麻袋这种事情还需要人教吗？
久而久之，船上一些在华夏人面前优越惯了的洋人遭得黑拳多了，也不敢放肆了，那些打黑拳的是真心狠啊，外表根本看不出伤来，人却一口一口吐血，还完全找不到证据指正这些伤病全是华夏人干的！
吃了亏，记了打，甚至在冥土边缘走过一回，为了自己的小命着想，这帮欺软怕硬的自然就不敢再嚣张。
实际上，这些找事的家伙并不能对考察团真的怎么样，好歹是华夏方面的官方代表团，出了什么事，后果完全不是小小的商业邮轮及其公司承受得下来的，甚至可能影响整个英吉利船运业在世界上的声誉，以后提到英吉利的船运就有人将这事儿提出来，质疑其安全性和正当性，英吉利政府不要面子的啊？
就这还被那无耻的团长吹嘘为自己的功劳，说什么“以德服人”，服你大爷！
正是在这种暗中威慑下，玛丽公主号上虽然还有些不尽人意之事发生，总体来说却是一路无事，而这个时代的远洋旅途过程中，无事与无聊是挂钩在一起的，从沪城到伦敦又路途漫长，得花上个把月的功夫，没了喜闻乐见的欺压、斗殴等节目，旅客们只好把精力花费在酒会、舞会、沙龙等活动上。
皮皮夏好奇参加了一次就没兴趣了，这个时代的远洋航行并没有那么浪漫，玛丽公主号的技术水平又不够好，船上条件比较艰苦，诸位夫人、小姐身上那股子咸味，加上欧美非人种的体味，哪怕有香水遮掩，对现代人来说依旧有些受不了。
况且，来往于远东和欧罗巴之间的这些人大多不是什么显贵，除了少许是外交人员、公派干事，余者有很多是寻找机会的落魄者，乃至西方社会的吊丝，这些人无论素质还是知识水平都不那么尽如人意，皮皮夏和他们也谈不到一起去。
相比之下，反到是和陵哲老道在一起时更有意思，老道不仅在医学上有一手，本身也是个华夏神秘侧活字典，知道不少隐藏在历史表层下的神秘趣闻等东西，而且还愿意教他几手防身功夫。
就是帮忙煎药有些麻烦，只是这药是给黄雪梅的，他也只好认了。
还真别说，有了老道的药方，黄雪梅对nzt-48的依赖性真的降低了不少，原本在药效消失大约十五小时左右就得服用下一颗，否则会发生药瘾反应