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主位面地球世界，在炎黄共和国正式对外公布电力驱动汽车普及计划和第一次提及“201工程项目”后，整个世界沸腾了。
炎黄共和国国内知名的《汽车之友》撰写专栏文章评价道：难以置信而又不得不信，我国的电池工业进步如此神速，按照发布会提及的新型电池参数，整个汽车工业将不可避免的再进行一次大洗牌。未来动力将不再是私家车的竞争卖点，各家主流经济型汽车将完全回归到汽车外形、内饰、驾驶感cao控等人xing化设计考量，同时国内汽车产业将迎来一次追赶国外汽车巨头的最佳机遇，毕竟电池生产完全掌握在炎黄z fu手里，只需要政策适当倾斜，先行或是暂时只向民族zi you汽车产业供货，就可以实现汽车市场占有率的大逆转！
英国顶级汽车杂志《toear》则更加直白，它在杂志中写到：小心，炎黄人这回真来了！虽然炎黄z fu对外公布其电动汽车电池推广计划，要到2018年，也即是5年后，才会全面禁止传统的汽油发动机驱动汽车上市销售，但是可以预见的，仅仅5年时间，世界上各国各大汽车厂商都难以研制出来，xing能可以媲美炎黄z fu刚刚公布出来的新型电池组，从5年这个时间上考虑，我们更愿相信这是炎黄z fu新型电池产能的限制所致。虽然到现在为止，我们仍然对于此种电池是否真实存在持怀疑态度，但是对于很快就会在下月投放市场并让公众检验的电池产品，炎黄z fu不可能在此环节欺骗世人，从而丧失珍贵的国家信誉。那么接下来的问题就是，世界各大汽车生产商将如何应对？它们中大部分的利润均来自于炎黄大陆汽车市场，个别汽车厂商80的集团净利润更是由炎黄国内汽车市场提供和支撑，失去了这个重要的利润源，许多汽车生产商要陷入亏损，甚至是破产的境地，当然了，豪华品牌不算在内，毕竟炎黄人对于奢华品牌的追捧度有目共睹。
同时，在炎黄国内的某一个汽车论坛上。
“大家说，这次国务院对外公布的电池产品是真的，还是假的，不会是最高层受到蒙蔽，又放了一颗大卫星？”楼主第一个留言道。
“肯定是真的，你想想看，那些官员再没有脑子，这么广而告之的产品肯定会经过再三确认，特别是下个月就要正式对外发售了，而不是过去所谓取得的‘重大科研成就’，除了完成某些人的升职愿望，和老百姓根毛关系也没有。”二楼的答话道。
“我不太关心这些，我现在头疼的是下个月要不要就更换电池组？4500元，真心不贵，现在最便宜的车也需要4、5万元，而且40斤的重量，1200公里的行程，省着点用一个月充电2次就够了，还能半价电费优惠，纠结啊！”三楼开始跑题道。
“这么多优点，你还纠结什么啊？”四楼看不明白的提问道。
“我的车是刚买的，纠结现在就给它动大手术吗？”三楼的网友在五楼解释道。
“这样啊，那你还真得掂量掂量，我是想好了，下个月电池组出来立马就换，哈哈，现在老子的车子，汽油泵有点毛病，换一个要560元，再加上手工费300元，和输油管ri常保养等花费，1000大洋就没有了，正好多加点钱，一次xing解决和根治，以后就再也没有这些烦恼了，哈哈！！”六楼的回道。
“呵呵，楼上的真幸福！”
......
当国内车友讨论需不需要赶上第一波，更换汽车动力的时候，国外的产油国高层，正在汇合专家商讨炎黄电池组对于自身国家经济和安全的巨大影响。
沙特阿拉伯。
“费萨尔，你说对于炎黄z fu的新型电池，我们该怎么处置？”沙特国王阿卜杜拉问道。
“国王陛下，很明显，如果新型电池xing能为真，那么对于我国一直担心的石油替代能源危机已经变为现实，昨天消息一经发布后，石油期货价格立即跌掉15，对我国产生很大影响。”沙特外交部长费萨尔答道。
“那些只是纸面上的损失，无足轻重，现在最令人担心的就是他们新型电池的产能问题，如果仅仅是炎黄自己国内，不会对我们产生根本xing的影响，但是最怕就是其有能力向全世界供货，要知道其一直被叫做世界工厂，到时候.....”沙特能源大臣纳伊夫接话道。
“那我们该采取什么态度，敌视限制？退让合作？”沙特国王阿卜杜拉皱着眉头继续问道。
“其实关于这个......”外交部长费萨尔有些迟疑的答道。
“怎么了？费萨尔？”阿卜杜拉问道。
“其实昨天晚上，炎黄驻沙特大使向我国递交了国书，邀请我国派出代表前往炎黄，共商‘经济合作’事宜！”费萨尔简短的将心中所想说了出来。
“共商‘经济合作’事宜？”能源大臣纳伊夫先是一愣，接着立刻明白道：“开始提出条件了吗？他们说什么了？”
“我私下里问过炎黄大使，他透露出来的信息是，炎黄暂时不打算向世界推广新型电池，愿意只专注自身国内市场，但是同时他们希望能和我国签署秘密合约，我国每年向炎黄出口的原油价格打5折。”费萨尔回答道。
“5折？太多了！！”能源大臣纳伊夫听到后，立刻摇