核武器的制造，其实在爱因斯坦做出了相对论的公式之后，就已经拥有了理论基础，后面一些物理学家的支持，又大大的推进了一步，后世二战时期，制约着美德两国的，更多是理念上面认识，最开始，很多的专家都走了弯路，他们对于核武器的认知上面有了问题，是从量上面提升，而不是质的上面，追求的是放射性物质的绝对数量，那样最多就是向核电的方面努力，武器级别的核武器，需要的是浓度在90以上的武器级别放射性物质，这样才能够推进接下来武器的进展。
杨元钊是从后世走来，知识大爆炸结果，让他对于每一个都了解一点，直接就确定了核武器的发展方向，最开始就是原料的提成，必须要有90，甚至以上的浓度，才拥有制造的核武器的可能性，这一点，就比二战时期美德两国都强大的多，至于制约核武器的另外两种基本的条件，强悍的计算能力和数量庞大的电力，这一点对于现在的中国来说，都不成问题，中国借助着一体机的帮助，甚至拥有21世纪的计算能力，哪怕这个无法自产，无法作为数控机床的控制芯片，可是简单的计算还是可行的，这本身就是计算芯片的基础能力，至于电力，中国的电力总装机容量，已经追上了20世纪90年代的美国，远比1944年的美国强大数十倍，连二战时期的的美国，挪出一半的电能，就足以支持核武器的发展，更别说这个时代的中国。
只不过，基础理论的确实，加上材料和机器上面的不足，虽然进展巨大，可是距离制造出来，还有一段比较长的距离，毕竟比起这个时代第一个核武器的诞生，最少还有快30年的时间，虽然说，中国在杨元钊的提升和一体机的帮助之下，部分的科技达到并且超过了1950年的科技水准，可惜那是部分，核武器是对于科技整体的考验，比如说，中国的强项在于的，知道武器级核武器的浓度，拥有足够的电力，拥有强大的计算能力，这些都是核武器最大的要点，但并不是这些部分都做到了，就能够做出来核武器，很多看起来不重要的方面，是通过几十年的科技发展，才逐步的解决的，中国要想达到，需要时间，有时候不是难点的难点，却制约了中国武器发展的道路。
好在，杨元钊也知道，核武器不过是未雨绸缪，10年之内完成，就可以了，甚至在掌握之后，也不是随随便便的种蘑菇，核武器的制约性太大了，完全不如云爆弹，两者的威力大同小异，可是对于环境的影响，却是云泥之别，为什么要着力在核武器上面，原因很简单，通过这个国家项目，推动中国的科技发展的，类似火箭，导弹和核武器这样的国家级的工程的，会对中国所没有意识到的科技的短板进行支撑，杨元钊是从后世走来，知识大爆炸时代，会让他对于任何方面都了解一点，却不可能对于科技的每一个步骤都了解，甚至一些研究之中才能够接触到的问题的，跳出了这个行业的人都不能了解的，更别说只是车队工程师的杨元钊了，只有推动的大规模的科研，才能够发现问题，中国在很多的方面，已经走到了世界的前列，而且资本非常庞大的，哪怕是核武器，导弹，火箭这种，对资金和资源要求极大的行当，中国也可以轻松的拿出来，在几个方面齐头并进的发展，这也是杨元钊有底气的原因。
不提中国科技的发展，此时，物资已经的空投下去了的，基本上都在空投场的圈内，日军已经进入到空投场之中，开始割掉降落伞，收集各种物资，而空投机群开始做空投破坏者的准备。
哪怕在过去时间之中的，已经进行了十几次的空投，可是空投的最大重量只是2吨，大部分的情况都是500-1000公斤的空投，这种空投对于技术要求非常的简单，哪怕是普通飞行员也可以轻松的掌握，可是破坏者这一款的专门破坏铁路的武器的空投，却是第一次，这对于空投的要求极高，空投的破坏者，重量在26吨以上，哪怕分成了不同的部件，也不可能全部都分成一两吨的小部分，上层建筑，可以分成不同的部分，可是地盘和传动装置，必须是一个整体，甚至还必须平稳落地。
传动装置和底盘，作为一列列车上最重要的部件，直接决定了速度和稳定性，也是破坏者上面的重点，这也是考虑再三，也把传动装置一起空投下来的根本原因，一辆总重量在26吨的破坏者，传动装置几乎占据了4成，也就是10吨，这么一个巨大的，又要求比较高的东西空投的，是一个史无前例，甚至有了这一次空投之后，中国的甚至可以依次为基础，研究对于坦克的空投，日本的樱花计划进入到美国腹地，一路上谨慎小心，终于算是达到了目的，可是中国不会这么做的，中国有强大的空军，30吨以上的载重能力，让坦克运输成为了可能，可惜对于坦克的空投，是一个体系化的过程，在没有战争要求的迫切情况下，对此的研究只是在理论的高度，一次空投，可能要摔下一两个坦克，并且要开启一辆专门的坦克的研究，取得的效果也不确定，哪怕是强如中国这样的，也不可能在每一个方面，每一个体系都全力以赴的发展，除非是火箭，导弹，核武器这样的，有着巨大的战略意义的，空降坦克，最多是提高空降军的战斗