离开青海湖，走了一段盘山公路，大山壮美，山上很多羊群，这里是典型的青藏高原，用手机测量海拔，三千多米，有些轻微的高原反应，赶到茶卡盐湖的时候已经很晚了，八点多天还不黑，和内地四五点差不多，在国道上就看到盐湖，想仗着车好开到湖边看看，结果还是失败了，公路到湖边的野地很远，很难走，即使是坦途也开不过去，还遇到一帮坐摩托车来的文青游客，看着他们的松糕鞋，我估计没几个小时走不出去。最终我们还是决定走大门进去，茶卡盐湖景区很大，停车场极大，几乎是我在国内见过最大的停车场了，游人如织，买票进去参观，除了人还是人，没走到盐湖边上去，捡了一些盐颗粒就回来了，晚上在附近县城还是小镇吃饭，价钱便宜了一些，味道也不错，吃完继续上路，因为著名的城市德令哈没有房间了，只好去乌兰县住宿，深夜大约一点赶到乌兰县友兴宾馆，住宿，房价194，设备很差，但睡的还行，没遇到什么东西。
第二天起来，在宾馆隔壁的拉面馆吃了一碗，8元钱的正宗青海拉面，老板戴着小白帽，人很好，汉话说的不错，据说在成都待过八年，街头立着巨大的宣传牌，核心价值观用汉语，藏语，蒙古语分别标明。去街后面走了走，土墙凋敝，人迹罕至，很落后的农村模样。
9日第四天 旅程是乌兰县到花土沟，这是最惊险的一段路了，先走高速去德令哈，路上见到大片的光伏发电板，能有多大呢，差不多一座城市那么大，但是据说这东西的性价比不高，用几年就衰减了，只能用在条件恶劣无法拉电线的地方，后来在沙漠中见到的用电设备，确实都有光伏板。
德令哈出名是因为海子的诗，这地方也是重要的交通中转地，过了德令哈，是一个湿地，兼鸟类保护区，里面有个所谓的外星人遗址，我们驱车几十公里去看，路上遇到一段沙土路，其实就是沙漠了，地上的土比水还细，一刮风漫天都是沙尘，令人想到北非战场，一辆挂广州牌照的本田雅阁轿车前轮陷在坑里出不来，周围停了几辆车，出来自驾游的人都很热心，想帮忙但是有心无力，还得指望我们的坦途，可是车上只有绳索，没有挂钩，想了一些办法，最终还是连上了，车尾对车尾，把轿车从坑里拉了出来，也算一个小插曲。
继续前行，来到外星人遗址，其实一片湖边的沙山，风化的很严重，山上有三个洞，洞内有些奇怪的管道，据说还有一些铁质管道，但没有看到，感觉这座山随时会坍塌，因为整个都是沙子垒成的，如果有外星人来过，那么他们一定都是金刚那么巨大的体型，这座山就是他们在湖边用沙子堆的沙堡玩具，另外，湖水很清澈，很大自然的感觉，一万年前这里就是这个模样，现在还是如此，能目睹一万年前的原始地貌，对于生活在大城市里的人来说，感觉是震撼的新奇的，至少不像青海湖那样，沦为一个人满为患的景点。
离开外星人遗址，原路返回，又走了一段高速路，进入315国道，开始穿越四大无人区之一的阿尔金无人区，其实就是柴达木盆地，在著名的可可西里无人区北边一点，典型的沙漠地带，道路上车辆稀少，两侧开始出现一望无际的荒漠戈壁，起初还有一堆堆的骆驼刺之类植物，后来连耐旱植物也没了，变成黄色的沙漠，沙漠也分好几种，最可怕的那种像水一样没有固定形状的完全沙化的，随着风改变模样，其次是半固化的沙土，然后是表面稀疏覆盖很多小石头的戈壁，戈壁上有密集的车辙印，有些印记极其宽阔，花纹看起来像是拖拉机的印迹，据说那是进戈壁找石头的人留下的，戈壁上能找到玛瑙之类，算是一条生财之道，戈壁看起来平坦无比，但普通车辆进去很容易陷车，一个小经验是不走别人的车辙印，尽量走新路。
我们一行三辆车，进入无人区后几十公里，同行一辆车忽然提出原路折返，因为担心前面几百公里都没有加油站，汽车没油就得死在里面了，经过一番商议，最终还是决定冒险，走了一段路，问了对向来的车，一百公里外有加油站，这才放心，可是中途又遇到修路，前面有一段一公里长的路段在铺设柏油，要么等待，要么下路基走戈壁，我们选择后者，就像前面说的那样，看似平坦的戈壁暗藏杀机同行的一辆上海来的两驱公路胎suv不幸陷车，连救援了两次，顺带捡了一些好看的石头，有一辆本地的国产皮卡一直在冷眼旁观，大概是等着收费救援的吧，我们好像抢了他的生意。
前面终于有人烟了，也有加油站，而且是两个，一个中石油，一个中石化，
风越来越大，大概目前的位置处于山垭口位置，但是看起来又是一马平川，附近有在建中的楼，大概是石油工人的宿舍，加油站旁边停着几十辆重型卡