高志航转身对李济川说：“李处长，这架飞机，连同仓库里的那些飞机只好由你们带走了。东塔机场有六十多辆卡车，你要把它们都集中起来，除了装运这些飞机，在尽可能的装运一些油料，然后把机场弹yao库和油库都炸了，这些东西一样也不能留给日本人。”
见又多出了三十六架飞机，李济川也很兴奋，立刻满口答应，马上出去找人找车装运物资、安放炸yao。
凌晨四点半，沈阳城内已经没有了枪声，北大营在重新爆发出ji烈的炮声后，也很快归于沉寂。
韩光弟这时派人赶来机场，通知高志航和李济川，‘北大营第七旅已经全部撤离，北大营620团和619、621团的部分官兵已经加入第四路军；沈阳城内的黄显声警察总队也已经撤出城外，正在向新民方向转移；齐兴亚也已经顺利把东北讲武堂和东北航空学校的教官、学生都带到了兵工厂；兵工厂的武器弹yao也都已经装运完毕。现在，他们正在组织车队北撤。’
韩光弟还告诉他们，‘日军驻铁岭的独立第五守备大队已经进占北大营，驻辽阳的关东军第二师团部和第十六联队已经进抵沈阳城南。’
‘要求高志航必须在五时以前，把飞机飞走，来不及起飞的飞机要全部炸掉。没有撤走的飞行员和地勤人员由李济川带领撤离，五时半以前，必须经过安奉线在沈北的道口，他会在那里留下部队接应他们。否则，有被日军合围在沈阳以东地区的危险。’
此时，机场上只剩下高志航的那架qj-2，以及陈鸿陆的两个中队的的纽堡，还有陈鸿陆自己编号为001的座机还有他的两架僚机。此外，机场上海有一架运输机没有飞走。
这个时候，世界各国在空战中的标准队形都是三机制，也就是一架飞机主攻，配有两架僚机掩护。
没有飞走的那架运输机是福克fxii运输机，这架飞机是二十年代初，法国公使送给张作霖的。这是福克一战后在荷兰建立飞机公司使得产品，这架飞机是在向跑道上拖拉过程中，碰裂了机翼。
这个时候，张学良的东北军空军中的运输机，主要有三种型号，分别是道尼尔、dok、福克-fxii和容克ju-46。东北军运输机中，绝大多数都是ju-46。其中，二战中最著名的德国运输机，被称为容克大婶的ju-52，就是它的后续机型。
损坏的这架飞机是肯定飞不走了，只能忍痛炸掉。
高志航看看表，估算了一下，认为所有飞机飞离地面的时间最多也就是半个小时左右，这么短的时间内，日军一时半会很难赶到机场。
鉴于形势紧张，高志航和李济川商议后，李济川马上带领车队和地勤人员蹬车，在宪兵队和机场警卫队的护卫下北上。他自己和陈鸿陆jiao待几句后，也马上上了他的qj-2率先起飞。
这个时候，虽然东方的天际已经开始发白，可是空中实现仍然不好，他必须先起飞，后续起飞的飞机好根据他的飞机的夜航灯掌握位置，防止飞散。
五点五分，除了陈鸿陆和他的两架僚机还没有起飞外，其余飞机都已经飞到了空中，偌大的机场显得十分空旷。陈鸿陆冲两个僚机飞行员一点头，三人同时拿出打火机，点燃了脚下的导火索。。。。。。
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