“父亲。”
王源之都有些失态的当口，王绛阙却十分冷静的提醒了一声，他回过神来，才极为自然的转换成惊喜的表情，定定的看着张执象问道：“当真如此？！”
张执象觉得商人果然是贪财的，虽然不喜，但还是点了点头。
他告诉王源之这件事就是为了让他去赚这个钱的，并非是想要从中牟利，而是那么多人参运回来，总归是对大明百姓有利的。
他有些意兴阑珊，不愿意再开口。
而张永焕则是察觉到了什么，不动声色的看了王源之一眼，随后低垂着眼睑，他知道张执象可能说中了桂源商行的秘密。
保不虞王源之有杀人灭口的想法……
然而。
坐在一旁的王绛阙又开口了，她第一次主动跟张执象说话：“船队从杭州府出发，至南海，过满刺加，横跨小西洋，沿途做补给，到默念德，沿河而上，过波尔诺湖，进入地中海，往西，过直布罗陀海峡进入大西洋，横跨大西洋，抵达加里满岛，然后进入圣劳伦斯湾，沿着圣劳伦斯河便可抵达苏必利尔湖。”
“航程约有六万里。”
“虽日夜兼程，仍需三个月才能抵达，这还是不出任何差错的情况下，实际行动起来，可能需要四到五个月才行。”
“哪怕当地的人参如野草，也得能够顺利采摘、晒制才可。”
“这需要多少人手？”
“若非与当地土著交情匪浅，这生意怕是做不得。”
她轻轻柔柔一段话，竟然将航行路线讲得如此明了，聪明人便知道王家定然是去过苏必利尔湖的，其中利害分析，更是切中要害。
同时也在点醒他人。
王家这生意便是公开了也无妨，他们王家能做，其他人却做不了。
连王源之都被张执象忽然的揭秘震惊不已，这个小姑娘却依旧八风不动，甚至一番话平稳局势，更表明自己这边无谋害保密之意，只能说实在是令人惊艳。
张永焕惊讶的看了女孩一眼，笑道：“是这个道理，安平，你可不得胡说，不然王先生平白跑趟北商洲，损失可不小。”
张永焕平时都是称呼“小师叔”的，如今唤他“安平”，便是当他为“小辈”。
张执象领悟，顺着话打过圆场。
心中则还在思索王绛阙所说的航线和时间，六万里航程只需三月？星夜兼程也要考虑风向和洋流的吧？风帆船真的能够完成？大海航行真的能够如此稳当？其中还有大量河道路段，内河航行反而问题更多吧？
又聊了会，抛开刚刚的话题，开始聊海外风物，来活跃气氛。
张执象便抛出了疑问：“三个月真能抵达苏必利尔湖？航船竟然有如此速度？”
王源之知晓张执象没见过海船。
便问道：“小仙人可曾见过旱舡？便是建造大型宫殿的时候，用以拖曳栋梁、大石的时候用到的，百万斤的重物也能拉动，只是相当耗水，往往需要每隔数里便事先打好一口井，以便随时补充水量。”
“正德年间翻修宫殿，换了中道阶。”
“大石长三丈，阔一丈，厚五尺，重32万斤，便是以旱舡拖曳，入城时，造了16lún_dà车，用了1600匹骡马拉到皇宫的。”
“既有旱舡，那便有水舡。”
“舡，舟工也，意指船上的机械，原理为炭火烧水产生蒸汽推动轮轴，往复之下，为船只提供动力，我们对这个机器一般称之为——蒸汽机。”
“此物在郑和下西洋时被研发出来，宝船以精钢做龙骨，成两万料之巨舰，便是以此物驱动。”
“千料海船配以蒸汽机和风帆，能日行千里。”
张执象听得目瞪口呆，王绛阙则低垂了眼睑，只觉得是山上的土包子，所以说啊，时代变了，钢铁巨舰能够乘风破浪，又怎么是修仙者的时代呢？
然而。
张执象是土包子吗？不是，他只是震惊于大明有蒸汽机！！他忽然有些怀疑，自己真的穿越到仙侠位面，而不是什么蒸汽朋克的科幻位面？
搞半天，郑和船队是钢铁巨舰？
怪不得一直争论宝船的吨位有问题，说木制龙骨不可能有万吨巨舰，的确，木制不可能，如果是钢铁做龙骨就没问题了。
至于大明有没有合适的钢材和钢铁产量？
这是有的。
天工开物已经明确记载了炒钢法，技术没有问题，而明朝巅峰时期生产铁矿的县有245个，元代只有45个，清代只有137个，至于钢铁产量，在洪武初年，国营专办铁矿区有13处，且洪武帝禁止民间开铁矿，也就是说仅13处专办矿区所记载国营产能就有1847万余斤。
按照洪武七年三月的明实录记载。
国营铁厂的全部生产都是有定额的，一年规定产量总计为805万2987斤，即便算是永乐年间新添的四川龙州冶和顺天府遵化铁冶，也不过多上82万斤。合计也就887万斤。
1847-887=960万斤。
这960万斤铁是从13个矿区课税而来，明初要打仗，铁料税率高，为15比1，也就是说明初这13个专营矿区的钢铁产能就达到了1亿4400万斤。
大明巅峰时期，铁矿区多达245个，即便许多矿区规模不如那13个专营。
可总量翻个十倍没问题吧？毕竟民间没有记录的，私自开采的量，也是极大的！
所以。
保守估计，明朝最鼎盛的宣德年间，钢铁年产量至少有70万吨，那么我国1949年钢铁产量是多少