“那么贵国是如何解决对空防御问题的呢？”苏雄问道。
“鲁普雷希特王储曾经说过，进攻是最好的防御，在对方把我们打烂之前，我们会首先打烂他们！我们会集中每艘航空母舰全部的舰载机展开攻击，不留后手，一波打死他们！至于防御？我们更倾向于分散航空母舰分队，这样的话，我们总有航空母舰可以在日本人的攻击下活下来。”米切尔说道。
“不把所有鸡蛋放进一个篮子中吗？”苏雄说道。对于美国人的作战方式，苏雄其实是不太赞同的，并不是说他认为美国人这种注定要在对战中损失一部分航空母舰的做法不合理，实际上，战争就是一种交换，想要自己这边一点都不损失，把对方打败那是不太可能的。纵然是德国公海舰队的强大，以鲁普雷希特王储的雄才大略，在最终的挪威海海战中，面对已经被多次削弱的英国大舰队，王储依然选择让希佩尔做诱饵。所以，合理的损失是可以允许的。
最关键的是，如果分散航空母舰的话，那么这个具体操作怎么办？苏雄坐过海军舰载机，他对于空军在晴朗天气下拥有何等的视野是非常清楚的，当你处于海平面上的时候，两支舰队相聚20千米可能就无法发现对方。但是如果在空中的话，这点距离根本不算什么，对于舰载机来说也许就是十分钟的路程。这种程度的分散也许在实际作战中根本不会有作用。
然而对于己方来说，如果舰队分散的话，那么如何协调不同航空母舰的进攻波次？打仗最忌讳的就是添油战术，本来可以一波打出去的攻击，变成了好几个小波次，这会拉长攻击时间，降低攻击强度，进而让自己的攻击变的虚弱无力。
其实德国人现在的航空母舰战术也是抱着集中力量一波打垮对手，只不过德国人做的更纯粹！如果以现在德国公海舰队的航空母舰来说的话，要是真的遇上了旗鼓相当的对手，德国人的做法就是集中4到5艘航空母舰，大家都在一起，然后一波打出近一半的机群。而在对方攻击波来临之前，放出第二波飞机。随后开始全力防御，能防多少算多少......。演习中，这样的战法其实效率是比较高的，但是在实战中如何，这个没人清楚啊......。
双方进行了一轮交流之后，美国人算是比较欣慰的，首先，他们可以确定德国人说的大部分还是实话。美国海军在询问的时候一些点是有陷阱的，而德国人都成功避开了。所以从理性分析角度来看，德国人对盟友还是够意思的。其次，美国人发现对于航空母舰的运用，德国人同样没有一个真正成熟的体系，和双方战列舰分队战力上的差距相比，美国人感觉他们在航空母舰的运用上差距并不大，总之，经过一番试探之后，德国人清除了美国人目前实施的战术，而美国人也知道了之前德国人试验过的战术。苏雄很显然只说了一半，并没有提到这个战术的问题和可能的补救方式，而美国人则把现在的战术几乎全盘交待了。
于是，在结束了对航母战术的泛泛而谈之后，米切尔开始和苏雄讨论这次战役实施的具体细节。
“我的想法很简单，负载日常航空侦察的飞机由我们的战舰以及水上飞机母舰提供。而星座号航空母舰则全力负载进攻。如果我们遇上是一艘日本战舰的话，那么我会让梅克伦堡号和航空母舰分开，舰载机首先展开攻击，然后战列舰上去补刀。而如果我们发现两艘日本战舰，并且向不同方向撤离的话，那么我们只能分开执行任务，梅克伦堡和星座号各追一艘，不过我会给星座号配属一个独立的驱逐舰分队的，在轰炸结束之后，由驱逐舰把对方彻底送进海底。”苏雄说道。
“论战斗力，我们是有绝对优势的，但是问题是我们如何找到对手。这才是问题的关键。”米切尔说道。
“其实我选择了一个取巧的方向，当美国海军看住澳大利亚方向的时候，那么我们只要看住新西兰就可以了，新西兰很小的，而且来往的大船也不多，盯住每一艘船，然后等着日本舰队自投罗网就好！”苏雄说道。
“当然，我们还要尽可能的隐藏自己，所以我们的航线是这样的。”苏雄在地图上用铅笔勾勒出了己方舰队航线，不仅避开了业务繁忙的商业航线，甚至连所有有无线电通讯设备的岛屿也避开了。而配属给苏雄的武装商船以及伪装侦察船则分成了两部分，一部分均匀的分布在日军可能撤离的地区，用水上飞机和无线电来搜索日本舰队，而另外一部分则负责对某些“特殊目标”进行盯梢。
苏雄舰队本身不可能盯住所有船，也不可能用等船队搜索所有船，能不能是一个方面，避免打草惊蛇是另外一个方面。对于那些最可能的嫌疑犯，苏雄的意思是利用伪装商船进行跟踪，哑谜机确实让情报变的很难破译，但是其看似杂乱无章的内容也会让它显得非常特殊，甚至可以说，当一艘船用哑谜机发报的时候，就已经可以确定他是英日的军用船只了！
所以，如果跟踪的好的话，完全可以顺藤摸瓜解决掉对手！
七天之后，当梅克伦堡号做好了最后的战备之后，和航空母舰星座号，水上飞机母舰塞班岛号一起在1艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰的护航下驶出了珍珠港。他们除了沿途接受补给之外，以超过每小时20节以上的速度向着新西兰地区狂奔。而在德国舰队出发之前，美国海军的封锁