首先，武器是一方面，大部分使用6寸炮甚至是105火炮的德舰自然不会在武备上花多少钱，这些火炮都是炮廊炮，结构简单，连炮塔结构都没有。最昂贵的伺服给省了。
而另外一方面就是装甲，说实话，除了个别的轻巡洋舰之外，其它的轻巡洋舰的薄皮皮带装甲面对6寸火炮几乎也是炮炮穿，别看英国人的6寸炮根本没配备穿甲弹，没错，你没看错，就是没有专门的穿甲弹，最强的就是半穿甲弹。因为大部分情况下用不上啊，大家直接高爆弹糊脸就行了！当然，也要防止万一英国人装备6寸穿甲弹的情况......。
所以，如果想要形成对英国轻巡洋舰的优势的话，那么首先就必须能防住英国人的6寸炮半穿甲弹。对于这种炮弹能有多少寸穿深，王子是不清楚的。但是这并不妨碍王子做一个大概的估计，而这个估计的标准实际上来自于间战期间的设计思路，而这一次，王子参考的是日本人的防御设计。
历史上日本海军在设计最上号巡洋舰的时候，对于侧弦的防护标准是这样设定的，动力舱部分防御155级别火炮以及水中弹攻击，而弹药舱部分防御8寸级别火炮。最上的动力舱防御标准是从100，倾斜角度是20度。考虑到最上号的火炮是以高穿深著称的155的炮弹以920米的初速打出，而1战中英国轻巡洋舰舰炮6寸l45只能把45kg的半穿甲弹打出类似的初速，而且英国人也没有穿甲弹，所以穿透能力肯定差很多，虽然较近的交战距离可以弥补吧，但是王子认为70倾斜20度的装甲完全可以防御6寸炮弹了。
至于说防御水中弹？这个就不要想了，一方面是因为1战6寸炮的交战距离不会很远，毕竟这是射控和火炮的限制，要知道2战时日本海军的155l60火炮在20千米的距离上依然有278米的齐射散步，在一战中这简直是无法想象的，而中近距离交战的很难打出水中弹。另外一方面是，水中弹的防御成本简直太大了，重量上很难接受，所以干脆就别想了，实际上，一艘5000到6000吨的战舰如果水下部分中弹或者中雷，它能回去的运气成分比设计成分还要大。
侧弦防御就是这标准了，主水平防御参考历史上轻巡洋舰的防御就可以了35足够用了，6寸炮能挡住了。为了节省重量，侧弦装甲的下沿会比较小，整个装甲从水线面上的70。覆盖整个动力舱和弹药库。
然后就是火炮的布局和防护，总体来看，德国人的150火炮是有穿甲弹的，但是在5千米或者以上的交战距离中能否击穿75侧弦装甲也是有疑问的。毕竟不一定是正对。射击要考虑角度问题。
为了保证威力，最保险的办法自然是扩大口径，实际上历史上英国人在1战结束后也开始在自己的巡洋舰上装备7.5寸炮也就是190火炮。不过这种火炮的全套重量已经很大了。对于王子要求的5000到6000吨的标排来说要求有点高，所以王子更倾向于将德国历史上的170的弹重依然可以用人力装填，武器系统重量也比较好接受。
至于火炮数量吗？上8门就不要考虑了，重量绝对超标，就6门吧，直接三座双联装炮塔搞定，反正1战中大部分巡洋舰都是在撕脸距离交战，也不要求远距离射击精度。而火炮的防护也必须提高，正面炮盾厚度100基本上就够了。火炮下部的换药室也必须有60级别的防御，防止换药室被命中后引起的殉爆。中间的输弹通道部分防御，按理说，这根管子被命中的概率不大，所以只要保证即使被命中，火焰和弹片也不会掉进下部弹药库即可。真被打中了就认倒霉吧。
除了对方的轻巡洋舰之外，巡洋舰本身还要应对各种鱼雷艇，所以88副炮还是需要的，这个根据吨位来看，如果吨位剩余冗余比较大的话上105炮。理论上轻巡洋舰不带鱼雷，一方面是怕殉爆，另外一方面，德国还没奢侈到用巡洋舰去雷击的程度。
动力系统准备继续保持3.1万马力，因为相对而言历史上的英国人轻巡洋舰速度并不是很快一般在25.5节左右，而德国轻巡洋舰一般是27.5节左右。而且拜小水管锅炉的福，有的德国轻巡洋舰动力超频超的也挺厉害，比如说卡尔斯鲁厄2号轻型巡洋舰。（你没看错，1战德国轻巡洋舰不光只有埃姆登有2世，一共有4艘战舰都有2世......。）这艘战舰据说最大功率可以达到惊人的5.57万马力！在深水区航速可以达到29节！实际上这个速度已经太奢侈了。
所以轻巡洋舰的速度也可以适当的进行削减，比如说降低到26.5节左右，吨位控制到5800吨标排，7000吨的重载的话，那么实际输出功率可以压低到3.5万左右。如果再优化一下船型的话，动力需求可以进一步下降。
“这样的战舰价格是不是有点高啊。”在王子说的时候，一旁的提尔皮茨就在不断的计算着这样一艘战舰需要多少钱，战舰需要加水线装甲、需要更换更大口径的火炮，还有各种火炮伺服，这些都需要钱啊。最终，他给出的报价是这样一艘战舰的造价在45万道50万英镑之间。价格显然有些贵了。
“从目前来看，英国人的轻巡洋舰大部分都是3等巡洋舰，它们连水线装甲带都没有，而且为了提高速度，连原本就不怎么厚的穹甲也削弱了，150重炮已经足够了，我们完全可以在前面的几艘战舰上使用150火炮，在英国海军提高防御之后再进行提升。”廖勒上将也附和提尔皮茨。
“