“也就是说，如果我们没有巩固港口的话，我们准备大量的伪装袭击舰比用正规战舰要更好了？如果我们用高速邮轮或者其它大型高速船舶来执行破交的话是否会更好？”威廉二世问道。
“陛下，您这是让满身重甲的骑士表演飞檐走壁。”王子想了想，用了一个自认为很婉转的词说道。大型邮轮的性能确实不错，但问题是这东西和轻巡洋舰一样，太扎眼了，虽然不是战舰，但是也没有伪装袭击舰的隐藏性，而且这东西还有一个致命的问题，那就是太浪费燃料了。航速倒是很快，但是长时间航行后你也快不过正规的轻巡洋舰啊。（一般而言，特殊的不算啊。）
对于袭击舰来说，在海上航行一个月不算长时间航行，几十天上百天也不过家常便饭，所以这个时候续航力比航速更重要。反正碰上轻巡洋舰被发现后，都跑不了……。但是要说续航力的话，以狼号袭击舰为例，这货如果以经济航速每小时8节航行的话一天航行才消耗35吨煤，然而这货装煤量最多可以达到6000吨，理论上这艘船的航程可以达到2.3万海里！这个续航力完全可以用恐怖两字来形容啊！
而实际上，这艘船的航行过程确实惊人，这货从基尔港启程，在穿越北海之后，然后一路南下知道开普敦附近，然后又到马达加斯加，最终又在印度饶了一圈，甚至还在孟买港布设了水雷！
“但是我个人感觉，伪装袭击舰在破交作用方面还不如潜艇，毕竟潜艇可以自由出入北海，伪装袭击舰恐怕困难一些，而且需要的人员也更多。”波尔上将想了想说道。
“您说的有一定道理，但是还是有些片面了。”****殿下想了想说道。“相对于潜艇来说，伪装袭击舰还是有很多优势的，尤其是能做不少潜艇做不了的事情。”
“首先，伪装袭击舰的布雷能力就要远高于潜艇，一艘5000多吨的商船就可以容纳400以上的水雷。而一艘潜艇才能带多少？其次，伪装袭击舰同时也可以为潜艇提供补给品，比如说燃油和食物。配合潜艇作战。第三，伪装袭击舰还可以作为潜艇的耳目，隐藏的身份和船上的大功率电台可以为潜艇指示目标，当然，最大，也是最重要的好处是，这些在海上航行的伪装袭击舰可以牵制英国人大量的兵力！减轻潜艇的压力。”王子说道。
因为伪装袭击舰的航程和持续作战能力太强了，无论是谁都不会放任这些伪装袭击舰在海上大开杀戒的，能不能逮住是能力问题，但是逮不逮就是态度问题了。而满世界去寻找一艘和商船无异的袭击舰显然是一件十分耗费精力的事情，而且执行这些任务的决定不可能是驱逐舰，也不可能是火力比较差劲的辅助巡洋舰。否则碰上了，谁打谁还不一定呢！
比如说狼号，人家有7门150火炮，这个级别的火炮已经和轻巡洋舰一个等级了，普通辅助巡洋舰和驱逐舰碰上了还真干不过啊！所以，一艘袭击舰牵扯十几艘甚至几十艘船在大洋中散布那是很有可能的，而如果没有美国的话，单纯靠英国人想要同时兼顾对德国海军的压制以及对海上运输线的保护还真是有点吃力，实际上，在美国参战前，英国的海上运输确实被潜艇搞的要死要活的。
按照王子的计划，在战前德国海军会准备两种伪装袭击舰，第一种伪装袭击舰就是简单的民船该，这种东西就是消耗品，不用多说，而另外一种就是在设计的时候就已经进行强化的准伪装袭击舰，首先这种船的速度会相对较快，防护也会比较好一些，至少动力舱和弹药库要有一定防护，火炮、水雷或者鱼雷要预留位置，以便可以快速改装。还要安装诸如吊车、柴油舱等各种可以为其他船舶提供帮助的设备。
在战时这种较高配置的袭击舰在加上武器、燃料以及各种辅助设备后就是一艘非常全能的伪装袭击舰。可以用于独自海上破交，可以为潜艇提供补给或者指示目标，甚至可以配合潜艇作战，比如说攻击为运输船队护航的辅助巡洋舰或者驱逐舰，为潜艇猎杀扫清道路。（碰上轻巡洋舰还是算了吧）也可以在一些港口布雷，或者说伪装成中立国商船去对方无防护的民用港口大闹一番也是可以的。
“在战前，我希望我们的高配置预备袭击舰的数量能达到30艘左右，并且在战争爆发之前，可以讲5到6艘袭击舰现行送出去。”王子最后总结道。
“我们甚至可以在有战争威胁的时候，将一些旧式火炮直接装在某一艘伪装船上开到外海，然后通过无线电联络那些正在执行民用航行的船舶，直接在海上为这些船舶加装武器，分配人员，这样的话，在第一时间，我们的破交船就可以出现在英国人的海上运输线上！”****殿下又补充了一下。
这个也是有历史原型的，比如说1战是的威廉皇储号超级邮轮就曾经从轻巡洋舰卡尔斯鲁厄号上接受了2门88炮和290发炮弹以及一些轻型武器而改成了袭击舰。而更让人想不到的是，就这艘临时改进的伪装袭击舰还在巴西里约热内卢附近复活了一搜8529吨的轮船科伦蒂娜号，并且发现了这艘船上后部有2门120火炮，可惜没有弹药，然后德国人把这两门没弹药的火炮放到了自己的船上。
最终这艘船在大洋上纵横了251天之后带着截获了15艘船，击沉了14艘，总计58201吨的战绩跑到了美国。然后被扣下来。从这个例子上可以看出，这些邮