再加上，虽跟赵天有过数次的接触，但对于他的性格，张大天仍是难以捉摸透彻。
赵天的不开口成了他的在咽之梗，难受至极。
但对于向宇宙集团供给的电池技术，张大天早已改变了先前的态度，本想靠着‘逼迫’的策略，迫使宇宙集团低头的想法已经烟消云散，转而开始叮嘱下面的人，开始全力向宇宙集团供应目前天能集团最高技术含量的锂电池。
虽说是最高技术标准，但相较于赵天提供的锂离子应用技术，仍是差了很多的样子。
至于新到手的技术，张大天心中虽有纠结，但从骨子里散发出的商人气质，还是让他决定，先将目前天能集团中锂电池部分生产线进行升级，来好以应对更高的技术标准。
据他粗略估计，新锂离子应用技术量产化生产后，目前至少能让锂电池业务增收十亿以上。
而且这只是短期的收益。
至于未来的潜力，若是天能集团经营策划得当，能将市场份额占据大头，单单十年内，锂电池市场的规模，至少有数十万亿的需求量。
一想到这，张大天几乎都有些站不住了。
数十万亿的经济规模，那可真就是富可敌国的存在。
不过梦想是好的，张大天也不会忽略眼前的问题。
要知道，天能集团虽然在华夏民营企业中，算是赫赫有名的存在，但在产品体系中以及战略规划上，最主要针对的还是低端消费市场。
像其位列四大省份的生产基地中，最主要的以生产电动车（单车）蓄电池和成品为主，至于高端产品上的供应，除了给一些汽车厂商提供汽车小部件上的电动力启动电源外，其他的大型产品几乎没有。
而锂离子能量技术应用，一直不算是天能集团很突出的业务之一，若是想要一举成名，扩大销量变为利益的话，尚需要一个跳板。
现在的成名跳板之一，宇宙集团则是首当其冲。
毕竟宇宙集团如果真能将新能源汽车研发推广上市，并取得一定成绩，那随之而来的，新能源汽车上使用的天能集团生产的电池产品，自是会增大影响力。
考虑到这些环环相扣的关系，张大天在与宇宙集团争权夺利的角力中，已经开始有了很大的顾虑。
三日后，张大天经过彻底的深思熟虑，盘算清楚与宇宙集团在新能源汽车业务合作中，占据股权多少会带来的影响和后果，果断决定，将最大化的让权给宇宙集团，但前提是，将赵天提供的锂离子应用技术的所有权确定，以免将来出现产权上的问题。
为了表示重视，张大天先让集团财务部，一次性准备好三十亿的流动资金作为准备，这些数目也是他第一次与老常接触时，当初所提出的合作资金数额。
其后更是再一次带着公司高层，超过十辆的车队，奔往徽市。
相比于第一次的底气十足，张大天这次已经全然换了一个人一般，处处都准备与宇宙集团‘好好商量’之后，也做好能割舍尽量割舍的准备，与赵天好好商谈关于全部合作的事宜。
可赵天的回应却让他又不禁深深的怀疑起人生来。
因为最终的合作达成时，在新能源汽车业务上，倒是不出张大天意料，宇宙集团果然循着以往的合作模式，股权占比仍是三七比例。
但在锂离子技术上，赵天倒是也放出话，并签署合同。
由天能集团和宇宙集团新成立一家天宇新能源公司，宇宙集团以技术入股，占据新公司百分之三十的股权，而天能集团则占据七成。
这样的合作结果，从表面来看，天能集团付出三十亿的资金外加动力电池的供应，而宇宙集团无论是出资还是其他的，都略逊一筹，好像是天能集团吃亏的样子。
但实际上，张大天对于这笔账算的很清。
他之所以一直热衷于要进入汽车行业，最大的驱动力自然是利益趋势。
毕竟从十数年前，凡是在华夏进行投产的车企，大多数都是赚的盆满钵满，虽最后以破产告终的车企也不少，但这其中真正让投资人亏损的，并没有太多。
其中的猫腻不足为外人道也。
至于作为男人的‘汽车梦’，虽然也起到一定的作用，但绝不是占据主动的。
对于现在的新能源汽车市场，张大天也看的很清楚，以目前的局势，新能源汽车市场若要发展到一定的成熟规模，少则三五年，多则十年八年，想要立即获取收益的话，几乎是不可能的事情。
但锂离子技术就不一样了，随着社会进入‘科技文明时代’，日常生活几乎被各样各式的电子产品充斥，而这所有的一些‘科技产品’，大多数可都是需要能量供应的。
作为目前表现比较突出的锂离子能量，自是已经开始成为了各种科技产品的属选。
据不完全统计，单是华夏近些年的锂电池市场规模，已经超过了六百亿。
随着现代社会对于‘环保’的呼吁和要求，近几年锂离子技术能量产品已经开始呈现出爆炸式的产业增长，怕是用不了太久的时间，就能达到张大天设想的‘十万亿规模’，这样的商业潜力，自然不会让他觉得这次的合作有什么吃亏的地方。
相反的，在与宇宙集团签署关于天宇新能源公司的具体细节时，张大天还特意提出，宇宙集团以技术入股后，所拿出的技术产权归于股东双方所用。
意思就是说，哪怕有天宇宙集团从新