李光宇返回李氏大厦之后，召开了总裁会议，看看李氏集团有么有什么办法能够让其建立新的航空公司的方案能够通过香江政府的批准。
李雪梅、周梁淑仪、刘天赐、秦宇以及郭清雅几人在听了李光宇的讲述之后，都思考了起来，现目前最主要还是香江政府那边在暗中支持着国泰航空，不批准新的航空公司的建立，这就让李氏集团很难进入到这一行业之中去。
刘天赐说道：“李生，要不要我们这边舆论进行引导一下，让香江政府放弃支持英资财团垄断香江的航空业，现目前国泰航空的服务并不是很好，而且票价也比较昂贵，我想很多市民是乐意我们进入航空业去和国泰航空进行竞争的。”
李光宇思考了一阵之后，没有同意刘天赐的这一意见，要是每次因为这些问题，自己都引动舆论向政府施压，估计麦理浩也会经常给自己找麻烦了，李氏集团可不希望每天都有各个部门前来检查。
在迫不得已的时候，李光宇是不会用舆论去向麦理浩施压的，这东西用多久会让各国政府都对李光宇产生不好的印象，以后李氏集团想把传媒发展到这些国家去就比较困难了。
李雪梅说道：“李生，你可以和麦理浩先生谈谈这一问题，看看他是什么想法，而且我们也可以影响到不少的议员，只要麦理浩先生愿意把提案拿到行政院上进行讨论，我想还是有机会可以通过的，罗德丞先生现在可是立法院和行政院两院议员，他在其中还是有一定影响力的。”
李光宇知道这基本是过不了的，行政院里面大多都是英伦人担任的，华人只是占据少数，太古集团和沈弼等人是不会坐等李光宇建立新的航空公司成立的。
不过找麦理浩商议之事，李光宇还是要去做的，不管成不成自己总是要去和麦理浩沟通一番的。
李光宇随后听了各大集团总裁的发言，主要问题还是卡在了英伦政府和香江政府身上，也是他们的支持才让国泰航空在香江处于垄断地位。李氏集团要想建立新的航空公司六必须要香江政府放弃对英资财团的支持，这是比较困难的一件事情。
周梁淑仪则是提议请在英伦的杜月梅做一做那边的工作，看看能不能让那边政府让香江政府同意李氏集团建立新的航空公司。
李光宇让甘琴联系麦理浩，问问麦理浩下午有没有时间，言明自己下午三点前往总督府拜访他。
同时让甘琴通知在英伦那边的杜月梅，让她和英伦政府沟通一下，特别是和撒切尔夫人进行沟通，看看能不能让李氏集团能够在香江建立一家航空公司。
李光宇随后向刘天赐和周梁淑仪说道：“我们虽然不去向香江政府施压，但是关于国泰航空的报道还是可以进行的，我们作为新闻媒体是有权监督国泰航空的一些行为的。”
周梁淑仪和刘天赐自然没有意见，反正旗下有着足够的记者去做这样的事情，况且自己可都是实事求是的报道，国泰航空自己做不好可不是自己等人的问题。
李光宇这次还真下定决心，自己非要把航空公司组建出来，看看他国泰航空还如何在香江一家独大。特别是沈弼等人，别以为不出售股份给自己，自己就拉不上一家航空公司出来。
下午三点，麦理浩的办公室内，李光宇向麦理浩说明了来意，期望麦理浩能够同意自己建立航空公司的事宜。
麦理浩听了之后说道：“李先生，作为香江的管理者，我也希望你能够进入航空业，为更好的为香江市民服务，你在公共服务企业的做法让我很高兴，要是这些企业都像你这样的话，香江市民的生活会要比现今好的多，只是有些事情并不是我一个人就可以决定的。”
李光宇就知道事情没有这么轻松，看来自己想要建立航空公司问题还有很多，不是短时间就能够完成的。
李光宇说道：“麦理浩先生，香江航空业由国泰航空进行垄断经营并不利于香江的发展，任何企业没有竞争的话，对香江市民都是非常不利的存在。我觉得香江应该由更多的航空公司进来参与竞争，这样也可以更好的服务于市民。”
麦理浩当然希望各个行业都能够有多家公司参与竞争，只是香江就这么大一点，在公共服务企业方面是养不活太多企业的，李氏集团自己还不是基本在香江电话行业和巴士行业处于垄断地位，其它公司对他们没有任何的挑战。
麦理浩说道：“李先生，关于航空公司方面，英伦政府也是希望由国泰航空公司独家经营，太古集团总部就在伦敦，他们在英伦政府那边也有着不小的影响力。他们也会全力阻止其他人进入香江的航空业，以避免他们的垄断地位被打破。”
李光宇听了之后，就知道麦理浩这里没戏了，最终还是要在英伦那边解决，看看杜月梅能否做通撒切尔夫人的工作了，也只有这位首相同意李氏集团建立航空公司，李光宇他们在香江这边建立航空公司才能够顺畅。
李光宇说道：“麦理浩先生，请你为香江未来发展考虑，向英伦总部提议，允许我们华资集团建立新的航空公司，为香江经济发展提供助力。现今香江经济日新月异，而国泰航空显眼已经跟不上时代的发展了，我们需要新的公司来带动国泰航空进行变革。”
沈弼有些无语了，国泰航空在亚洲可是处于顶尖序列的航空公司了，结果在李光宇这就成了落后