在12月15号的上午，李光宇在会议室里会见了远道而来的空客公司副总裁肯迪·杰西。
这是至去年九月份之后，肯迪·杰西第二次前来香江，这次空客也是希望能够和李氏财团增进双方的友谊，同时也是和他们商谈飞机购买的问题。
李氏财团旗下的香江航空公司目前正在加紧建设吉隆坡基地和曼谷基地，而目前李氏财团第一次购进的他们空客三十架飞机以及波音的三十架飞机已经全部交付。
目前这六十架飞机全部用在了香江和宝岛市场，未来吉隆坡和曼谷那边基地开通之后，香江航空公司肯定会采购新的飞机，以满足这两个基地的需要。
而且这次国泰航空公司再次被新加坡财团和李氏利益集团联合收购，国泰航空公司势必会进行扩张，也会订购新的飞机，而他们期望这次空客能够吞下这两家航空公司的订单。
和李氏财团合作，空客高层都非常高兴，李氏财团不会拖欠他们货款，一切都会按照合同来办，只要飞机交付，他们就会按照合同给他们付款，让他们非常的省心。
对于李氏财团的财力他们非常了解，可以用恐怖来形容，香江航空公司一次性购进这么多架飞机，在一年多时间里就进行了交付，但是这家公司不仅按合同给他们结款，还没有向银行贷一分钱的款，这是各大航空公司都无法与之相比的。
和这样的公司合作起来，他们也更加安心，不需要担心飞机建到一半的时候，客户突然就不要了，特别是一旦较多的话，他们连处理都比较困难。
空客高层对李氏旗下的香江航空公司进行了估算，随着大陆经济不断发展，同时未来航空市场不断地扩大，香江航空公司未来机队至少会达到300架的规模。
同时国泰航空公司那边也会至少达到100架的规模，这样庞大的两家公司，足以让他们空客动心了。
他们非常期望空客能够吃下两家航空公司后面扩张的订单为此公司还就超远程客机进行了立项，为的就是和波音747进行超远程市场的竞争。
这次本来他只需要和香江航空运输集团总裁赵文华进行沟通就行了，肯迪·杰西未来能够让李光宇加深对他们空客的好感，所以在到达香江之后，最先前来拜访李光宇。
他很清楚，要是李光宇偏向采购哪家制造公司的飞机，香江航空公司和国泰航空公司就会采购哪家公司的飞机。
在会客区落坐之后，肯迪·杰西说道：“李先生，恭喜你们香江航空公司已经成为亚洲地区顶级的航空公司，我相信，香江航空公司在你的引领下，未来一定能够成为世界级的顶尖航空公司。”
现在亚洲地区还正处于高速发展当中，很多航空公司都没有发展起来，哪怕是日本的全日空航空公司以及日本航空公司目前飞机数量也不是太多，至于大陆方面现在都属于国航，目前也没有太多的机队，未来的东航、南航这些还暂时没有分出来。
除了大陆的国航之外，现在香江航空公司可谓是亚洲地区唯一的王者，目前执飞的六十架飞机全都是目前最为先进的客机，开通航线近百条。
李光宇说道：“杰西先生，托你吉言，我们香江航空运输集团致力于把香江航空公司打造成为亚洲地区顶级航空公司之一，为当地市民的出行提供便捷的服务。”
在客套了一番之后，肯迪·杰西说道：“李先生，你们香江航空运输集团目前正在建设吉隆坡和曼谷航空基地，不知道你们在明年在飞机购进方面是否已经有了计划，我们空客非常愿意和你们继续保持上次那样的合作，连条约都可以一致。”
李光宇没想到空客这是下血本了啊，飞机价格每年都是在上涨的，这次空客依旧愿意以去年的订购价出售，看来他们这次的决心是真够大的，而且估计空客那边的销量不是太好。
目前在美洲和大洋洲以及亚洲地区，大部分的市场都是被波音给占据了，空客要不是靠着后面的这些股东国家支持，只怕早就扛不住波音的进攻了。
这次李氏财团这边让他们看到了希望，只要香江航空公司和国泰航空公司愿意采购他们空客的飞机，就能够提高他们在这边的影响力，少赚一点没有关系，目前对他们最为重要的是让空客公司能够不在让后面各大股东向里面不断输血。
在美洲和亚洲等地之所以和波音无法竞争，其主要还是这些地区政府都是跟在美国身后，以至于他们航空公司更加愿意采购波音公司的飞机，他们空客在在这方面就输掉了。
李光宇他们航空公司不同，他们可不是政府经营，有着足够的自主权，他们不需要向那些国有航空那样受到太多的影响。
他们空客成立之处，就是为了能够对抗波音公司，这几年来，在西欧地区靠着各大股东的支持，他们在那边占据了优势，但是在其它地区目前还全部处于弱势地位，这次他们希望在李光宇这里拿到在大中华区和东南亚地区的优势，餐食波音在这边的市场。
李光宇对于公司是采购波音还是空客都没有太大的意见，他前世记得在大陆各大航空公司，空客和波音都在采购，特别是川蜀航空，他们公司采购的全是空客飞机，据说鹭岛航空全是采购的波音飞机。
李光宇自己对飞机也没什么研究，同类型飞机，那边给的价格便宜李光宇就采购那边的飞机。
李光宇说道：“