又一学期结束后，我向家中说了一声，准备一个人去山野自然游转月余，家里倒是相当支持。我的父母均很开明，他们认为，人在这世界上就应该多走走、转转，趁着年轻还没有工作，更是应该多在大好河山走走来培养自己的情操，另外，这么多年来，他们也由着我惯了，说到底，还是他们太宠我。
我大略看了些出游攻略和风景介绍，最终将此行的第一站定在“山水甲天下”的广西桂林，好感受一下阳朔的美景和当地人文，计划一定，便提早订了打折机票，于是在学期结束的第二天，便飞去了广西。
或许是受声名所累，去广西旅游的人好多，尤其在暑期，到处都是人流和喧嚣，对我来说，顿时少了点静怡悠闲的旅行感觉。先到桂林周边转了转，便是象鼻山、七星岩等，然后便沿着漓江而行，后到阳朔。
实在说来，山水的确美丽至极，尤其阳朔一带如诗如画，倒不枉历代文人墨客对其褒奖非常。尤其是山，各个独成一峰秀奇迤逦，配合上江河溪水，确有“水作青罗带、山如碧玉簪”之神韵。无奈人多口杂，经常想一人静静在美景中感受一二，却总有呼喊笑骂之声响起，周围游人如走马观花一般下车照相、上车睡觉，一波接一波的从身边穿梭不息，的确扫了我的兴趣。
因此，在白日的炙热和喧嚣下，即使风景再过秀美，也少了几分观景悦己的兴致，倒是晚间从所住的阳朔农家院落出来，观看漓江面上乘坐竹筏、驯养鱼鹰日暮而归的村人，颇有几分怀旧并回归质朴的意境。
我此番是独自一人步行或乘坐竹筏顺着漓江走走停停，也记不得太多景点名称，还顺带游了几个溶洞和从前所谓的一条茶马古道，如此般闲游了七、八日后，一日在路途上，忽听得几个来自贵州的游人说起贵州及苗家的人文景致。
这些贵州背包客显然是在拿贵州的景致与广西相比，听那口气颇为自负，他们言谈中皆表示，贵州大好风光其实并不输于其他各地，只可惜这些年发掘的太少，推广的太晚，甚至许多贵西南的奇境胜地都因为交通阻隔而深藏于世。
说起来，神州大地各省名胜美景大部分现在已经是人山人海、与时俱进，而真正还彻底保留着许多原始穴居文化甚至古老民俗的幽境奇景，唯有贵州还延续至今。
同在一条竹排上，听这几个贵州背包客说着，我不禁想起以前看过的一部央视纪录片，貌似是说在贵州南部交通隔绝的山村中一些奇怪的民俗文化，有关殡葬、奇异地理等内容，当时还挺想探奇的，后来慢慢的便忘却了，这次一听说贵南的种种轶闻，便一下子想起了那部纪录片，似乎是叫做《密境奇闻》。
对了，这让我又想起不久前在学校里看过的一本闲书，阳正午的《贵州密境》，里面讲述了种种有关贵州人文、苗寨、环境的神奇秘事，也才让我晓得，贵州还是世界上喀斯特地貌（天然水与碳酸盐作用后产生的独特的地貌景观与洞穴）最为集中分布的区域。在贵州深处一些大峡谷、深山中，或许会见到令你瞠目结舌的各种奇异。那本书中最后说到，贵州深处，或许是神州大地最后一块纯天然的乐土，在那里，还有许多从未有人进入的密地，充满着不可想象的神奇和魔幻。
总之，听着，听着，我心中突然又起了去贵州一游的兴致，想到自己云南、广西已到，不如一并也将贵州游了，于是不一日便又踏上去贵州的旅途。
刚出贵阳火车站，我便在火车站外遇到一桩险些酿成的交通事故。
当时我正在火车站外的马路边上等候的士，已经亮起红灯的交通斑马线上，一个男童突然挣脱了母亲的怀抱去追赶从手中丢出的纸飞机，此时从左侧冲出来一辆已提速的黑色轿车，眼看着黑色轿车正前方一米处便是奔跑的男童，而男童也因为看到驰来的车辆被吓的立定不动，按当时的速度，这黑色轿车在一霎那间无论如何也无法将车子及时停下了。
眼看险情就要发生，我不由得微微抬掌使念，以意念力全力阻挡那疾驰的轿车，猛然间，一股巨大的撞击通过意念力的传导进入到我的意识当中，这是一种无法说清楚的感应，相当于我用意识在吃力的推挡那动量巨大的轿车，我因为努力阻挡而使出全力、紧咬牙关，而事实上，这一切都是在意识当中发生的。
还好，经过一年的修行，意念力还是阻挡住了原本已刹不下来的轿车，并在车头与小孩还有十几公分时停在当场，但是，如此的意念力已经因为破坏了动量惯性而造成了车体的损伤。由于我的意念力是作用于整个车体，因此那黑色轿车在停下来的一瞬间车子外壳便轰然崩裂，至于整个车身的骨架因为被外壳所遮盖，还没有露出许多塌陷的部位。
我自然装作一切都与我无关，见到一众市民带着不可置信的疑惑进行围观时，我赶忙拦住了出租车前往之前通过旅行网站预订的酒店，因为按照计划，我准备在贵阳驻留一晚，顺便了解和计划一下未来的贵州行程。
青岩古镇，一座建于六百年前的军事重镇，位于贵阳市南郊，距离贵阳大致三十公里。作为贵州四大古镇之一，青岩镇内设计精妙、工艺精湛的明清古建筑交错密布，内中楼阁、寺庙雕梁画栋、飞角重檐向天，整个古镇古韵弥漫、民风飘逸，被联合国誉为中国最具魅力小镇之一，记得姜文的