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坤甸到东万律的铁路只有一百五十多公里的距离，在后世是根本不值一提的一条小小铁路，但这是南洋铁路公司成立后，由陈宜禧和詹天佑带着华夏工人自行修建的第一条铁路，在胡震调动强大的资金支持下，依靠从米国回来的一万多熟练铁路工人，仅仅用了不到半年时间便告竣工，意义非凡。
此刻，铁路竣工剪彩现场已经张挂着牌楼彩带，人头挤挤，一派喜庆的气氛。
刘六金今天看到了很多新鲜稀奇的东西。
刘六金是黄河边上的一个少年村民，年方十六岁，但黄河决堤后边与父母兄弟姐妹都失散了，他四处寻找，家中所有人却是生不见人死不见尸，因为没有食物，刘六金当时饿得快死了，但幸好南洋的救济人员出现了，救了他一命，并将他带到坤甸。
在坤甸的学习区里，从来都没上过学的刘六金表现出优异的天赋学习能力，他仅仅一个月半的时间便能读写一千字，本来是被选上要送去文化学校继续进行小学、中学、大学这样一条学校之路学习知识的。但在职业性格测试时测试人员发现他对机械表现出比学习文字知识更为惊人的天赋，于是将他送到王开天的机械研究所去。
今天刘六金是作为机械研究所的临时司机开着一台研究所的汽车，前来到铁路剪彩现场的，为现场的所有汽车提供维护保障的。
现场来了上百台汽车，多是达官贵人、军队将领、华夏公会的长老们的坐骑。
自从胡震乘坐着汽车威风凛凛地出现在比武招亲的现场，这是一个不花一分钱的大广告，拥有汽车便成为一个成功人士的标志，有能力的人都争相打听，在哪里能弄到一台在胡震眼中是极其简陋的t型汽车。
汽车生产当然控制在胡震的手里，有条件的人们争相订购，那是他求之不得的。但现在的汽车生产能力确实非常有限，争相涌来的订单携带着全额货款已经达到一千台以上了，但四五个月的时间才生产出不到两百台。只能以抽签的形式卖给买主。
而今日却集中一半以上的汽车来到铁路竣工剪彩现场，今天说是铁路火车通车竣工剪彩仪式的日子，却变成了一个汽车大聚会的日子。
负责主持机械研究所的王开天总工程师很是紧张，他担心汽车在现场出现什么差错。便大丢胡大总长的脸面，那还得了，于是他亲自带着研究所的人出动，来到现场，为可能出现故障的汽车保驾护航。
不过。现在刘六金没有发现有那一台汽车出现任何问题得，他虽然还没有弄懂汽车的全部结构原理知识，不懂得维修汽车，但他觉得王开天总工程师是太过敏和没自信了。
剪彩现场，除了来了上百台汽车外，还来了两百多辆正三轮、边三轮的摩托车，这些摩托车除了军队和警察等公职部门使用外，还有很多买不到汽车的人买回来使用的，当然，摩托车的订单也多大三千多了。但产量却不足一千，也是狼多肉少的状态。
而摩托车的数量还不是最多的机械产品，在剪彩现场，更多的是一种两轮或三轮的人力自行车。
刘六金一眼看去，只见一望无际的自行车，按照现场维护秩序的人员指挥下，在几个停车场整齐地摆放着。
大多数人买不起汽车、摩托，就算买得起，也难于抽签抽中自己，但买个自行车却不是个很难的事情。坤甸的自行车厂开业以来，已经生产了超过一万辆的自行车，据说半年后产量还能增加三倍呢。
刘六金还听说，经过华夏公会胡大总长的亲自批准。在坤甸已经有好几个南洋华夏人投资的自行车动工兴建，免费获得了胡大总长亲自授予的自行车专利技术，即将大规模生产自行车，这将形成一个充分竞争的局面，自行车的销售价格估计会更加便宜。胡大总长确定了自行车以最低的价格一元钱（一两白银）销售，争取所有华夏人都能买得起。日后的价格还要随着大规模生产导致成本下降而下降。而刘六金现在虽然还是实习期，但两个月的工资也有一元钱，如果过了实习期，工资也有一元钱一个月，那就是说他只要忍耐两个月时间后，自己也能买一辆自行车了。
想到这些，刘六金想起家人，不由得一阵黯然神伤：“俺爹俺娘俺姐俺弟要是和俺一样，也来到南洋，别说能骑上什么自行车了，就是能在这里吃饱饭，那该有多好啊！”
在刘六金在胡思乱想的时候，华夏公会大总长胡震携带着两位夫人亲自来到现场，剪彩仪式即将开始了。
但离剪彩的吉时还有半个小时的时间，胡震在剪彩现场稍作休息一会儿，和陪同的南洋铁路公司总经理兼总工程师陈宜禧聊了起来：“陈先生，现在米国的国内排华情况非常严重，我们从米国回来的华夏人铁路工人有多少了？”
“禀告大总长，半年时间过去，已经有一万三千多人从米国回来了，现在还有八千多人在海路上，只是海路遥远，路程达到一万多海里，估计两个月后便全部赶到南洋。现在米国里还有近三十万华工愿意回南洋，但苦于运输条件限制，也不知什么时候能全部运回来。”
胡震眼光看向负责安排船只的范千海，询问道：“太平洋一万多海里宽，也就是一万八千多公里，太平洋也确实太多了，我们的船只可能也不够吧？”
“是，我们除了要接运米国华工回南洋外，还要接运中原黄河决堤的