3.空军建设向来直面挑战
中国人民解放军自1927年8月1日建军，到今天已有相当长的历史，过去不管红军长征、抗日战争还是解放战争，这个军队是一支以陆军为核心的武装力量。我们经常讲打出一个红彤彤的新中国，取得革命战争的胜利，这个胜利主要是靠陆军。
当然基于这样的限制，在革命战争年代，我们并不具备掌握国家资源的条件。城市掌握不了，更不要说机场了，各种技术元素掌握不了。
抗战期间，当时中国为了抗日，苏联空军对中国国土防空做了很大的支援，美国空军陈纳德飞行队，也对中国的空中力量做了不小的支援。但是我们自己的力量非常小，当时的民国政府空军力量薄弱，当时共产党领导的人民军队基本没有自己的空军，只是在第二次国内革命战争时期，蒋介石“围剿”鄂豫皖苏区的时候缴获过一架飞机—“列宁”号。
我们的整个空军是在新中国成立之后建立的，东北解放军空军建立得比较早，空军航校在那里建立。当时我们的军队到了东北之后，主要接手的是日本人的装备，日本人修建的机场，还有日本人留下的一些飞机，以及我们俘获的日本空勤人员和地勤人员。
这是我们最初在东北建立空军的一种条件，主要利用当时的日本技术装备。
我们看历次战役几乎没有空中力量，因为当时我们的军队全部是地面部队，没有空军，当然也没有海军。当时的中国人民解放军完全是单一军种，就是陆军。而且陆军中最大量的是步兵，陆军中其他兵种像炮兵、装甲兵、工程兵、通信兵这些力量都不是很强。
新中国成立以后就不一样了，空军建立并不是在一个和平时期按部就班、缓慢建立的，而是急速建立的。按照美国远东空军司令的说法，中国几乎在一夜之间变成了空军强国。
为什么说一夜之间呢？就是新中国建立之初面临朝鲜战争，当时战火燃烧到我们的边境线之后，鸭绿江大桥被炸、丹东被炸，中国人民解放军出兵就成为一种必然。
抗美援朝保家卫国，我们出兵的时候，有一个很大的前提，就是当时中国和苏联达成这样的协议，我们出地面部队、苏军提供空中掩护。后来斯大林出于种种考虑，我们地面部队出动之后，他的空中掩护来得比较晚。
虽然苏军也提供了空中掩护，但范围比较小。就从鸭绿江到清川江这一带，建立了所谓的“米格走廊”，在非常有限的范围内维护我们的入朝部队后方的安全。但是当我们的入朝部队继续往前打的时候，清川江以南，一直到志愿军真正的第一线，大量的空间暴露在美国空军轰炸和扫射范围以内，我们从空中吃对方的亏很多，对我们带来的威胁也很大。
在朝鲜战场，志愿军急需空中掩护，在这种强烈的需求下，中国空军建立了。
我们今天毫不否认，苏联当时给予我们大力的支持。可以想见，一个原来根本没有空中力量的国家，突然之间能够像美国远东司令讲的，几乎在一夜之间成为空中强国，如果没有苏联支持的话，客观地说我们是做不到这一步的。
当然我们前面讲了，老航校在东北建立的时候，日本一些教官像林弥一郎在中国空军建设中提供了空军技术、航空技术等帮助。东北航校期间，苏联免费给我们提供了当时世界上最先进的米格-15战斗机——当然我们也购买了一部分，提供了包括空勤、地勤、厂站全套的训练辅助。
当时的空军飞行员，很多都是陆军战斗英雄、骨干，检查完身体，经过空中培训，在苏联老大哥手把手的带领之下学习飞行。之后，就出现了这样的奇迹：飞行时间不到100小时，竟然把美国王牌飞行员击落了。
美国王牌飞行员大多参加过“二战”，在“二战”中战绩辉煌，飞行了七八百个小时，多的达两千多个小时，竟被我们年轻的空军打下来了。
这么一支年轻的空军，飞行100多个小时，竟然敢在空中和全世界一流的空中力量较量，而且击落对方，当然我们的损失也很大。
出现了一大批战斗英雄，如李汉、王海、张积慧等著名空军战斗英雄。他们敢于在空中与敌较量、空中拼刺刀。
朝鲜战场上出现了一批作战效能非常好的空军部队，后来回来组建空军的时候，就以这些在朝鲜战场投入过实战、取得过战绩的飞行部队和飞行员、飞行骨干为核心，组建了新中国最初的空军。
所以，我们的空军就是在战斗中打出来的，它不是在和平环境中建设的，因为战斗任务要求非常急迫。在这样的环境下造就的中国人民解放军空军，虽然很年轻，但是战绩辉煌。
人民空军在抗美援朝战争中创造了辉煌的历史，积累了一笔宝贵的财富，当时那样一种战斗精神，我觉得值得代代相传。
空军当时有一个口号叫作201发炮弹，它是什么意思？当时的飞机是米格-15、米格-17，它的空中带弹量大约是200发，201发炮弹的意思是说：把炮弹打光了，撞也要撞上去。这种精神成为我们建立年轻空军的精神支柱。
任何一支军队光有物质没有精神是不行的。精神支柱在哪里？201发炮弹就是我们空军非常典型的精神支柱。
当然从另一个层面来看，今天空中作战形势发生了非常大的变化，近距离用机炮完成对对方的攻击，把对方击落，甚至