不过无论是短距离传送阵还是灵兽飞车，都在各个区域的中心位置上。从地图上看，中心区域与城墙之间的关系，就像是豆腐块串在木棍上，木棍是城墙，豆腐块便是中心区域。
城墙顶面宽度原本为四十丈，但中心区域却是长宽各一百五十丈，形成了一座位于城墙顶上的小广场，大部分功能性建筑都坐落在这平台上，比如水坎区特有的拍卖行和酒楼，当然还有飞车停靠点和传送大厅。
杜羽裳先去传送大厅问了一下从这里传送到泽兑区的价格，五枚下品灵石，随来随传，瞬间搞定。这价格倒是公道，但是对于散修杜念来说却还是有些贵了，于是她询价后便遛了。
然后杜羽裳又去了飞车停靠点。
飞车停靠点建在城墙内侧的最边沿，大约是为了方便飞行灵兽起飞和降落。杜羽裳问了问价格，二十两银子一趟，不过这价格不是将她直接送到泽兑区去的，而是送去两仪区，到了两仪区后还得转乘另一辆灵兽飞车才能抵达泽兑区。
虽然比较麻烦，但四十两银子简直是白菜价了。
杜羽裳欢欢喜喜地将一枚下品灵石换成了一千两银子，这些银两够她一整天都坐在灵兽飞车上不下来了。拿到银两后，她自觉地跟在一群人身后排队，搭乘灵兽飞车的大多是凡人和低阶修士，这个层次的人，人口基数最大，因此排队的人比较多。
等了约莫一炷香时间后，便有一头翅膀张开足有五六丈宽的巨鹰滑翔而至，那巨鹰脖颈、后背和鹰爪上都箍着金属环，金属环上延伸出许多镌刻着符文的金属条，而那些金属条最终汇集到巨鹰的背上，形成了一个像戒托一般的金属网，金属网上牢牢地固定着一个巨大的金属车厢，车厢里此刻坐满了人，而在车厢的最前端盘膝坐着一位修士，想来就是这辆灵兽飞车的控制者了。
搭乘一次灵兽飞车要花二十两银子，而一个车厢至少能容纳一百人，算起来跑一趟就能挣两枚下品灵石，就这点儿距离，每天能倒数十个来回，这生意还是挺赚的。
那位飞车控制者驾驭着巨鹰，令它将金属车厢对准停靠点，待它停妥后才打开车厢的门，高声吆喝道：“车尾上人，车头下人，赶紧的，别墨迹，谁要故意挤挤挨挨耽误时间，别怪我把他扔下去！”
排队的人没有吭声的，谁也不会没事儿找不痛快，虽然人挺多的，但排到杜羽裳时还有空位，她很庆幸自己不用再等下一辆灵兽飞车。
飞车满员后，那位控制者关上了车门，巨鹰“唰”的一声张开翅膀，那双粗壮有力的爪子朝城墙上猛力一蹬，顿时冲天而起。
金属车厢的车头部分立时翘了起来，所有人都甩得紧贴在靠背上，这一百多位乘客里显然还有许多第一次乘坐灵兽飞车的，顿时被吓得尖叫起来。杜羽裳自忖，若不是她能飞，这会儿恐怕也得尖叫出声，这一下真是来得太陡了。
但好在就那一下后，飞车就平稳了下来，巨鹰基本都是在滑翔，连拍动翅膀都极少。杜羽裳还有心思从高处欣赏了一下魔仙城的风景：入目皆是白茫茫一片，像下过大雪似的，干净！
然后，她便看到了两仪区。
只看一眼，杜羽裳便被两仪区的风景给深深地震撼了。
跟魔仙城其他八个位于平原上的区域不同，两仪区是一座山，一座孤山。
没有绵延起伏的山脉，没有拱卫的群山，只有一座孤峰傲然耸立于城中央。
这座孤山显然是人为移过来的，大能修士移山填海并不难，难的是移山后的一系列布置。哪个修士相中名山大川后不是自己在山里刨个洞府就开始修炼？讲究点儿也顶多是建座宫殿。像魔尊这种相中了名山大川就直接打包扛回家的大能，还真是少见得很。
虽然这种行为不值得推崇，但不得不说魔尊搬回来的这座山，的确算不得浪费，整座孤山几乎被开发到了极致。
这座孤山原本山势颇为陡峭，虽然比那种直上直下的悬崖平缓一些，却也很难在这样的坡度上修建什么像样的建筑。但也不是没有解决的办法，孤山的山壁上被人为开凿出一块块大小不等的平台，平台上矗立着各种紧贴山壁的楼阁，依地势而建，错落有致，最高的建筑有八九层，矮的则一二层。
黑漆漆的楼阁建立在黑漆漆的孤峰上，孤寂与壮丽糅合，令人咋舌的同时，也叫人不得不惊叹于它的美。
幸好除了漆黑的山壁和漆黑的阁楼外，另有一道瀑布自孤峰高处跌落，落入人工开凿出的平台上，再一层层往下跌，几乎涵盖了半座孤峰，那些瀑布跌下来后形成一个个墨蓝透彻的水潭，水潭旁有灵木，孤山外有祥云，阳光一照耀，一道道彩虹悬挂于孤山之上，即冷酷飒爽，又仙气渺渺。
此时正是晌午，阳光明媚，杜羽裳于灵兽飞车之上遥望两仪区的孤山，不由得惊叹连连。
这时她身边一位年约十六七岁的黑衣少女朝着杜羽裳得意地道：“漂亮吧？那便是我们魔宗的宗门驻地，我每天都会抽时间坐几趟灵兽飞车，就为了高处好赏景，漂亮啊，怎么看都觉得看不够。”
杜羽裳头也没回地应承道：“的确很漂亮。”但你那是什么变态嗜好，不用修炼的吗？每天坐飞车玩儿？
“你也是修士吧？我看你穿的衣裳，不像崇仙门的，你是哪个宗门的？”黑衣少女每天都搭乘灵兽飞车，难得遇到个同龄女修，便忍不