因此，这段时间，马啸天想要好好休息一下，散散心，陪陪家人，弥补这段时间的亏欠。
但，啸天集团并未因为马啸天的休息而停滞，反而再次焕发出生机。
啸天周边游以及啸天充电宝的上线，让啸天app的用户黏性大幅度提升，同时，影响力也是直线提升，不过，随着啸天集团的大幅度动作，给予他人的危机感，也是愈发浓烈。
滴滴总部，程伟、柳晴两人，在得知啸天汽车发布了啸天共享汽车后，第一时间找到在首都的一个站点，按照讲解员的讲解，或者说，两人是按照啸天app里面的提示，一步步往下操作；
一系列傻瓜式操作后，程伟作为司机，柳晴坐在副驾，把车开了出来，车的性能，不能和他们平时开的豪车相提并论，但总体来说，也是一款性价比非常高的电动汽车；
要知道，这款电动汽车的市场售价要10万出头，而，啸天共享汽车，全部用的是这种汽车，他的体验能差到哪里去呢？
多少人，都还在为了买一辆这种代步车而奋斗呢？
而此时，啸天共享汽车都已经帮他们实现，而且费用还很低，比买车划算多了，这也是这款共享电动车能够得到市场一致认可的原因之一，太过于豪横。
上一世的共享汽车，用的是那种卖不出去的小型车辆，价格才两三万，再加上，刚出现的时候，想不到的问题，一个接一个的出现；
而啸天共享汽车，都是在马啸天刻意解决之前的弊端，比如车内脏乱、被剐蹭等等，在啸天共享汽车里面，得到了充分的解决，虽然，有些解决方案，的确被一些人不能接受，毕竟，在车里面安装摄像头，好多人就感觉心里怪怪的；
但是，对于一般人来说，借用啸天共享汽车只是为了方便，就比如坐公交车或者地铁，到处都有摄像头，为何都不排斥呢？究其原因，还是方便以及成本低；
而啸天共享汽车也能满足这个需求，因此，特别在意这种所谓的隐私的人，很少，顶多就不用罢了；
上一世的共享汽车最大的败笔就是，平台的监管不力，最后让开车的人有了惰性，从而对车辆不太爱惜，久而久之，就成了烂大街，而这一世，马啸天从最开始，就提高了类似门槛，也相当于是护城河。
如果，有哪家公司，真的如上一世那样随意，哪怕前期用户很多，但，时间长了，用的人只会越来越少；
试想一下，共享汽车再过半年甚至一年，一个对车很爱惜，一个对车无所谓，有的还甚至故意，那经过这么长的时间，你还会继续选择哪个呢，结果不言而喻。
“程总，这个共享汽车，你觉得对咱们有没有什么影响呢”？
柳晴在程伟开了一会啸天共享汽车后，才开始问出自己想要的问题，其实她内心也知道答案，只不过是借程伟的口中说出来罢了，要知道，柳晴不仅出身高贵，商业头脑，尤其是金融头脑，更是精妙绝伦，岂会看不出来这个呢。
“柳总，别开玩笑了，我们出来体验啸天共享汽车，又不是因为他威胁到咱们了”；
程伟也是微微一笑，并没有正面回答；
的确！
或许，现在的啸天共享汽车声势很大，威势一时无二，但，他的数量仅仅只有一万辆，而且，开车的人，都必须有驾照才行，而他们滴滴，虽说也是共享汽车，但是，是轻资产运营，而并非啸天汽车这样。