?刘飞的发动机刚刚成功试车不多久，军方就找了上来，希望能够合作开发新一代的初级教
军方希望看到的新一代教练机是使用刘飞刚刚试车成功的发动机的大型教练机，虽然是双座版本，但是上面要加装不少最近这些年来新生产出来的东西，此外还需要预留足够的空间装油和升级预留。
兔子家里面养的“海燕”教练机已经老了，几百马力的小发动机已经不能满足了，再加上螺旋桨是出力贫弱的双叶桨，这种飞机四十多年的使用寿命也应该要到了极限了。
敞篷式的设计也限制了其最高飞行速度和最高飞行高度，不符合现代飞机的实用性设计。现在的飞机更多的是在高空作战，甚至会有在两万米超高空层作战的战斗机。这些教练机只能够负责学生初期的训练，到了后期就一点办法都没有了，因为不能超音速也不能超高空。
此外，军方还希望能有双引擎的轰炸机教练机，初期可以用活..塞式发动机，然后军方的意思是逐渐的将发动机改成涡轮螺旋桨发动机，这样的话飞机就成为高空教练机了，就是另外一个属性了。
刘飞则是说单发的设计预计在两个月内可以完成设计定型制造，双发的在一年之内可以制造成功。双发的设计载人10到16人，预计两年之内可以定型制造，适用于军用喷气式轰炸机、民用民航飞机的先期飞行员培训，算是比较万能的飞机。要是别人这么说，军方绝对马上就是大嘴巴子就上去了，但是这可是爱因兹贝伦家族，这不是一般的家族啊，当初共..和..国航空工业刚刚起步的时候，要不是爱因兹贝伦家族的图纸和材料技术，兔子家的航空业也就不能发展成为现在这样子了。毕竟当时，共..和..国靠着这些技术领先世界很多年……
虽然说，刘飞不大看好只生产这种轻型小飞机，但是现在迫于形势，刘飞只能生产这样的小飞机，其他的还不能生产。这就让刘飞有点蛋疼了，因为这种小飞机利润实在是少，只有碰的上“涡轮”两个字的飞机才算是赚钱的飞机。例如涡轮螺旋桨就算是一个比较赚钱的项目，因为涡轮螺旋桨速度快耗油低，适合小型家庭旅行飞机……
至于为什么军方没有直接上喷..射式战斗机这样的大型杀伤武器，刘飞还是感觉自己明白一些的。毕竟军工产业乃是一个国..家的立国之本，若是轻轻松松的让外国人控制住了，那么，也只能是呵呵了。
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刘飞出于自己的形象需要，马上开始领导自己的“设计团队”开始设计新型飞机，甚至在新型飞机上面采用了许许多多自己独创的技术。
刘飞的战略目的是为了能够得到大量的订单，支撑自己的后续研发，毕竟一架大型飞机的成本造价绝对超过了五千万美元，自己拿的那点钱根本不够自己挥霍的。这些资金甚至就连制造原型机的发动机都制造不了，要知道航空、航天和航海都是烧钱的活计。
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既然这是军方需要的东西，那么刘飞就淡定的照着军方的需求做就是了，反正顾客就是上帝，那么刘飞只要遵照上帝需要的东西做就是了，绝对没有错。
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新飞机的试飞需要很长时间，而且因为这是教练机，肯定是一群菜鸟驾驶这些飞机，所以说这些飞机的操纵性能成为了重中之重。若是教练机不能轻易改出尾旋状态，这就不可能是真正好的教练机。
战斗机飞行员训练可是非常高能的，就算是最简单的战斗机，也需要做一些大机动动作。这样的动作对于学员来说很难很好的找到一个时间，很容易就会让这些倒霉的学员陷入尾旋状态，这时候就是教官出场的时候了，教官需要的就是最快的改出尾旋，然后交会飞行员如何克服尾旋。
考虑到种种需要，刘飞认为自己的飞机必须设计的尽可能结实耐用，就算是10g也不会有什么问题，而且还加载了一个配置不错的机载电脑，在认为机上成员因为过载进入危险状态的时候会主动恢复飞机的飞行姿态，必要的情况下可以直接控制飞机降落在机场。
这个设计虽然被军方所诟病，但是军方还是接受了这个么个设计，反正教练机不可能有什么机密文件在里面，甚至就连数据链都没有。这样的话就算是机载电脑被人入侵了也没什么问题的啦~~~
刘飞很快生产完成样机，许多飞机一起飞行完成了飞行测试，然后开始军方的验收了。
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军方的验收非常的严格，但是对于刘飞看来，这并没有什么失礼的地方。
毕竟这可是关系到老飞行员和飞行员种子成员的生命安全的教练机，不得不非常上心才行啊。
战斗机出了事，只会损失一名训练有素的飞行员，当然了，训练有素的飞行员肯定是经验丰富的飞行员，那么一般很有可能成功跳伞逃生。
但是飞行学员可没这个技术，而飞行教官则需要保护自己的学员，不能选择跳伞！
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事实上最后的结果非常让刘飞满意，军方表示这一批教练机的质量非常好，如果不是载重量太少了，军方甚至愿意购买一批进行小规模的战术运输活动或者是对地支援战斗。
刘飞则是对此表示强烈的关注，多次强调，爱因兹贝伦家族有充足的能力研发出更大载重的飞机……
于是双方就种种合作事宜达成共识，决定继续进军战术运输机的行业，初步