一颗颗762毫米ak47或者545毫米ak74的弹头在刘飞的真气罩上撞击然后落下，成为一坨废铁。
刘飞再一次暴起发难，将五个劫机客在三秒钟之内打飞上天。
然后刘飞又找了乘务员要了一张面巾纸，擦擦手丢在了这些劫匪的身上，嘟囔着：“我愉快的飞行就这么被你们毁了”
然后还用皮鞋碾了碾劫匪两腿之间。
然后刘飞将到货仓进行检查，一般来说货舱当中非常有可能出现一些炸弹之类的东西。
结果刘飞真的发现了一枚c4炸弹，于是刘飞打给驾驶室道：“机长，我在货仓发现了一枚炸弹，建议让副驾驶过来一趟，我们必要的时候需要宣布紧急状态。”
然后飞机就转向最近的机场备降，毕竟这种事情发生的话非常难办。
刘飞虽然想办法拆除了炸弹，但是不能确定是不是还会发生爆炸，于是就从货仓跑到了驾驶舱。
刘飞刚进驾驶舱，就看见了一团黑黑的东西从飞机旁边撞过去，飞机也是重重的颤抖了几下。
这个时候飞机正在从巡航高度下降到入场高度，所以说，飞机撞到鸟了
云山对云峰道：“小峰，看来我们撞鸟了，二号引擎已经开始出现故障了，你去安抚乘客。小飞，你学过驾驶，来帮我开飞机吧。”
然后刘飞和云峰就换了个位置。
又飞了一会儿之后，一号引擎突然颤抖几下停转了，刘飞急忙尝试重新启动一号引擎，但是没有效果。这时候一号泵的低油压警示灯亮了，随机二号三号四号四个泵全都亮了。
刘飞站起来看了看油量表和油路，暗骂道：“是哪个狗娘养的把燃料交换阀打开了”
检查过确实是没有了之后刘飞又坐下了，道：“不知道为什么我们的油料全都漏掉了，现在我们至少不会爆炸着火了。”
这架737可是没装小风扇气涡轮的，但是还好还可以操作。
刘飞用力拉着越来越重的操纵杆道：“还好这架飞机够老，不是吗”
然后刘飞接通客舱广播道：“我是搭乘zh112班机的刘氏航空机场有限公司副机师刘飞，我们的飞机发生了紧急情况，即将迫降到明珠国际机场难道真有这么个机场。请相信我们的实力，各位请做好防撞姿势。重复一遍，我们即将迫降在明珠国际机场，各位请做好防撞姿势。”
刘飞应该感谢波音，因为这架飞机的仪表盘全部都是机械式的，而且操纵系统也有机械系统备份。
所以说引擎无法提供动力的情况下，飞机也仅仅是出现了一些迟钝的现象。
刘飞看着已经出现在视线当中的跑道，按照机长云山的指令打开了起落架和襟翼，还好液压油没有问题，要不然重力甩轮可以，襟翼可是就打不开了。
云山突然道：“坏了，我们的速度实在是太高了，我们会冲出跑道的”
刘飞看了看，220节，果然是太高了。
但是现在液压系统也失效了，云山跟刘飞对视一眼。刘飞想到了空中浩劫当中说过的加航那一架“基米尼滑翔机”，最后机长玩的是滑翔机的手段才成功降落在跑道上。
于是刘飞就开始踩踏板，摇动副翼和尾舵，使飞机形成了横移，飞机航速因为巨大的受力面积骤减。一下子就降低了三节的航速，经过一番减速，飞机的速度终于在跑道前降低到了165节，适合降落的速度。
但是zh112班机的苦难远远没有结束，因为液压系统失去作用，刹车不再是非常有力的了，甚至就连减速板和反推都没有，也就是说飞机一旦触地，机组将会完全失去控制。
飞机要么在跑道当中停下，要么冲出跑道爆炸。现在飞机已经没油了，同时云山也失去了引擎失去了其余的选择。
无奈之下，云山只得将机鼻往下一推，飞机的前起落架重重地撞在地上，然后是后起落架。
三条轮胎当场爆胎，所幸飞机因为巨大的阻力开始有些须减速。
但是右侧机翼却因为之前撞鸟导致的结构不稳发生了断裂，右机翼带着右引擎一起摔在了跑道上。
然后左侧就超重，飞机一下子触到了地面，左机翼在摩擦当中出现了火花，还好左机翼和一号引擎没有发生什么结构上的损伤，堪堪将飞机稳住并且使其停了下来。
坐在客舱当中的乘客和站着的云峰因为机翼的断裂和机翼触地而差点摔倒，不过良好的训练让云峰稳住了，并且开始安抚乘客。
令人惊讶的是，如此险恶的一次降落，竟然仅仅有三名乘客因为没有系好安全带受伤。
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