不过阳林的出城线路可不是海路，他要先走西域，往欧洲游历一番后，最后再乘坐飞机抵达夏威夷岛，民用航天飞船计划已经提上日程，各地的机场都在选址建筑中，当然，这个时期的机场，也不过是选个山少风小，天气环境好的平整地就行，李世民的旨意下达以后，才半年时间不到，各级地方官就完成了任务，谁还不想自己治理的地方能有个飞天的玩意出来啊！不仅能够捞政绩，还方便百姓和自己出行，拉近自己与中枢的关系不是。
所以现在只需要阳林将负责接机的地勤人员给各大机场派出过去，就马上能贯通各地的航线，不过这个过程可不是短时间能完成的，培训大批量的地勤人员和制造大批量的氦气民用飞船都需要时间，至少还需要半年，而这半年里，阳林就必须要将一整套的大飞机的机组人员培训出来，因为大家伙安装了喷气式推进器，对安全的需求更高，虽然这飞机阳林看起来还是无比的简陋，但起码能飞了，相比于二战时期的飞机，也相差不大，毕竟不是造战斗机轰炸机那种东西。
去西域转一圈怕不是得需要一两个月时间，进入欧洲之后又是两三个月，真正抵达目的地的时间恐怕得一年多以后，所以带着庞大的队伍已然是不成的，除了飞行机组人员和阳林自己的家庭成员外，只能安排少量的亲信人员上飞机，至于数百名技术人员以及他们庞大的家属团成员就只能派船走海路先行了，粗略的估算一下，阳林这次组团出行的人数怕是有两三万之多。
至于携带的物品，则多是以日常生活用品居多，以食物为主，为了让家人都不再怀念长安的美食，阳林准备这段时间把长安城的街头巷尾吃个遍，于是这段时间长安城的街头经常出现一辆豪华五轮车，载着阳林一家三大三小在长安城逛商场，吃零嘴，度假就这么毫不知觉的开始了。
与阳林的悠闲不同，李泰最近很忙，国度新立，百废待兴，而且除了他自带的一两万人马之外，其它的国民都很难与他沟通，不过他以武力强行镇压，所以他的国度沦为了奴隶制国家，然而奴隶制国家有一个好处，就是统治者高度集权，不管做什么，都能够以极快的速度达成目标，尤其是铸城，建立集聚点这方面，短短一年多时间，李泰就发动他统治下的国民建筑了三十多座坚城，每一座城池的规模都不小，足足帮他控制了方圆数千里的地盘，据不详尽的统计，他治下的奴隶数量已经高达三百多万，青壮军奴的数量也有三十余万，然而他并不满足于这些，因为他知道支撑自己建立起这个国度的是什么，于是，在初步站稳脚跟之后，他派了一个数量庞大的间谍团到长安，他需要大唐的技术，所以他要绑架，挟持那些大唐掌握了高新技术的人才们，所有长安书院初中以上学历的学子都是他的目标，当然，如果能将阳林这个高新技术的始祖绑去，那就更好了。([m.520dus.com 书呆网]。)