两次大战，都没有波及到美国本土，这也是美帝在后世成为世界霸主的一个重要基础。
特别是在第二次世界大战，美帝和平稳定的社会环境，使得其工业产能得到了最大程度的体现。
以美帝的造船工业为例，一艘长135米，宽17.3米，标准吃水8.5米，可装载2840辆吉普车、440辆坦克和2.3亿步枪子弹，满载排水量15000吨的自由轮，从开始铺设第一根龙骨，到总重超过1400万磅的50多万个零件全部组装完工建成下水，全部建造时间只用了4天15小时零29分钟。
在美帝造船业最颠峰时期，1943年一年当中，美帝共建造了1920万吨各型船舶！每一在都有三艘崭新的自由轮下水满载战争物资穿越大西洋驶向欧洲。这一年，美帝制造的船舶比美帝从一战到二战前几十年造的全部船船数量还要多！当时美帝的货轮生产速度已经是德国能够击沉的最大破坏速度的三倍以上了。
特么的！随便你们德国佬来打，我们美帝造的速度比你打的速度还快三倍！这样的战争你们怎么跟我们玩？
在1941年到1945年的短短四年时间内，18个美帝本土船坞一共建造了2751艘自由轮和531艘胜利轮，加上其他盟国建造的数量，总计建造了5000艘以上。在这一巨大的国力差距面前，德国的任何黑科技和战术都不可能起到实质性的作用，失败只一个时间的问题，而且是很快的时间。
（场外音————美帝：老子用船砸死你，看是你的鱼雷多还是我的船多！小胡子：这不科学啊！不带这么玩的，这不公平啊！）
这还只是民用造船领域，如果再算上美帝16个月一艘埃塞克斯级航母下水，平均17天一艘护航驱逐舰下水，一天生产270架飞机、350辆坦克这种庞大军工产能，德国能挺得住才怪了。
要知道，美国在二战结束时总共生产了296429架飞机、87620艘舰艇、4500万吨商船、102351辆坦克和自行火炮、372431门火炮、350万辆军用车辆（含吉普车65万辆）。
面对这么一只工业产能庞大到恐怖的钢铁老虎大美帝，程功是绝对不会容许它在本位面还能照样安享本土太平稳定的。
东辉是拥有最强大的科技不假，基地也能提供最强大的工业产能也没错。可问题是，如杲美帝凭借其强大的工业能力，联合其他国家来跟东辉玩人海战术打消耗战，就东辉那么点移民人口基数根本就耗不起啊！
真出现这种状况，程功哪怕制造出再多再先进的武器装备，到时候也会面临没人使用操作的危机！
如果不想办法把美帝的工业产能给削弱降下去，程功是肯定没法睡个安稳觉的。
上回跟裕仁通完话后，程功已经让土肥原贤二带着川岛芳子、影佐桢昭、晴气庆胤等人针对美、英、法三国在亚太地区的地盘展开全面情报工作，为东瀛海军联合舰队南下战略作前期准备。
就程功目前所掌握的情报，东瀛内务省及特高课已经在夏威夷、洛杉矶、墨西哥、巴拿马安排了大量在“华夏战场下岗”的情报人员和线人，打着投资经商的牌子四处活动。
若是再让佐尔格领导美国*在美帝本土开展工运、学·运及武装斗争，一旦二战全面爆发，估摸着应该够美帝喝一大壶的了。
……
莫斯科，克里姆林宫。
斯大林右手握着烟斗，浓眉深皱着看着手里这份文件，脸上的神情显得格外的严肃凝重。
良久，斯大林缓缓将手里的文件放在桌上，一边往烟斗里填烟丝，一边望着桌前站着的国家安全总局局长贝利亚，沉声问道：“贝利亚同志，你觉得理查德·佐尔格此人还可不可靠？”
贝利亚肃然答道：“首长，我仔细查过了此要的档案，红军总参谋部情报部前部长别尔津对此人评价非常高，称他是一个有着敏锐的头脑、渊博的政治知识和对国际事物有着精辟见解的人！
另外，从理查德·佐尔格领导的‘拉姆扎’小组这些年发回来的情报来看，此人应该是一个坚定的*战士，是一个对苏维埃无限忠诚的优秀布尔什维克！”
“贝利亚同志，你对此人主动申请去美国领导美国*进行武装斗争这事，是怎么看的？”斯大林不置可否地认真问道。
“根据佐尔格发回来的这份情报，东瀛部署在华夏东北三省的数十万关东军，已经在展开热带丛林气候适应性训练，东瀛陆军省和军部所有意图染指西伯利亚及远东地区的激进派军官，要么被降职，要么被清洗，东瀛天皇裕仁基本完成了他对东瀛陆军和海军的控制。”
贝利亚小心翼翼地分析道：“这些情报比‘契卡’掌握的更为详细，也更为确切。佐尔格得出东瀛关东军将不再对苏维埃远东地区构成威胁这个结论，我个人认为是可以成立的。
佐尔格在这份报告中提到他这段时间一直在跟东辉国王程功接触，并明确指出东辉国王程功具备非常深厚的*理论和思想。而且，东辉国王程功决定无条件地支持佐尔格去美国境内重组共产国际，我认为这才是这份情报最有价值的地方！”
斯大林眼显满意笑容地轻轻点了点头，握着烟斗慢慢抽了两口，缓声说道：“我们在华夏的同志，前段时间汇报过，程功曾经在陕北呆了三天三晚，似乎跟华夏同志相处得很不错。这说明，这个东辉国王是一个很有意思的人。
程功与国民政府蒋中正是结义兄弟