不过，在东宝兴路方向，日本陆战队员却已经成功地进抵淞沪铁路附近的东宝兴路克明路口，这也是日军自己划定的警备区的边界了，不过这路日军同样也无力发展战果了。
如果说北面的进攻差强人意，那么南面差不多变成了一场灾难。
日本人的这幕惨剧发生在广东街方向。负责进攻这里的，是刚增援上来的第3大队第7中队。第三大队来自佐世保镇守府，是最后一个到达上海的。28号上午才刚刚登陆，当天晚上就参加了进攻。对于自己的进攻地区，其实是两眼一摸黑，不熟啊。
一群日本农村兵，初进大城市都会晕头，更何况是在异国他乡的大城市。一开始，日军装甲车用猛烈的燃烧弹射击，压制住中国守军1营2连的抵抗，一度完成了突破。但是2连的官兵此时对大甲壳虫已经有所了解了，采用杀虫第三招，集中火力凶猛反击，就在这当口，这个招数灵验了，有几颗子弹射穿了装甲车，杀伤了乘员。失去装甲车支援，日军攻势迅速顿挫。
得知战况不利，第三大队大队长高桥一松赶紧乘坐装甲车带兵来增援。每个大队有个旗手，第三大队的这名旗手就从装甲车里探出身去，舞动大旗鼓舞士兵前进。装甲车一马当先冲在前面，又像上一轮进攻那样，堵到了中国军队的沙袋工事前。
很猛，但是很蠢。
中国人这回早学乖了，还是杀虫第三招，第2连和机枪连并肩作战，三挺重机枪等着你来。你冲得越猛，冲得越近，子弹穿透力就越大。
而此时这三挺重机枪离装甲车仅仅只有20米！
旗手被打落车下，车子里的驾驶员、装甲车分队队长，还有这位高桥大队长，全部受伤，装甲车机枪也被摧毁。失去了装甲车，闷头不认路，只知道顺着马路冲的陆战队员遭殃了。
2连的士兵不知道是有意还是无意，在马路上了点了不少火堆，再加上燃烧瓶的作用，本来夜战看不清对手，现在日军陆战队员从火堆边冲过，身影暴露无遗。
这下简直变成了一边倒的战斗，没有装甲车掩护，在2连和机枪连的猛烈射击下，只要还敢冲击的日本陆战队员成了中国人的靶子纷纷倒下，没胆再冲的人只好老老实实趴下。受伤没死的陆战队员们一边翻滚一边哀嚎，天皇陛下万岁！这样的景象，只能用悲惨来形容。
一场激战下来，广东街方向日军伤亡59人，几乎相当于整一天战斗日军伤亡数的一半。当天日军战死的最高阶军官，近藤忠兵卫少尉就战死在这里，负伤的最高阶军官，第三大队大队长高桥一松少佐也在这里受伤。
陆战队的噩梦，这才刚刚开始。
陆战队两次进攻都碰得头破血流，陆战队指挥官鲛岛具重大佐当然是焦急万分，可身为最高指挥官的第一遣外舰队司令官盐泽幸一更着急。
进攻的命令是他下达的，可仗现在打成这个样子，要说责任，他就是第一个罪人。
到这会，吃奶的劲都得使上去了。
地面上的事情，鲛岛具重已经把能抽调的人全都用上去，也不需要再去添乱了。水面上的军舰，也把水兵组成队伍抽上前线了，也帮不上什么忙。想来想去，盐泽幸一只剩最后一张王牌没有打出——飞机。
日本海军派到上海的增援军舰，差不多都是驱逐舰，但有一艘军舰很特别，那就是水上飞机母舰，能登吕号。
能登吕号其实并不能称为航空母舰。乍一看，确实这艘军舰也带了飞机，可要说是成是航空母舰，那就是大错特错了。
为什么呢？航空母舰，飞机是从军舰上的固定甲板上起飞的。而水上飞机母舰，军舰带的飞机不能从军舰上直接起飞，而得先把飞机从军舰上吊到军舰边的水面上，然后飞机再从水面上起飞。飞机飞回来也得先降落在军舰旁边，然后再吊上军舰。
能登吕号就是这样一艘水上飞机母舰，一万多吨的身材，但是只携带了三架水上侦察机，另一架备用机。按说水上侦察机的本行是搞侦察，但是弄几颗炸弹也是没问题的，陆军那帮猴子在满洲就用侦察机轰炸东北军，海军这点本事也是没什么问题。
眼看陆上的陆战队打不开局面，盐泽幸一就把这最后一张王牌打了出去。
接到命令，能登吕号的几架水上飞机纷纷被吊入大海，在夜色中匆匆起飞，直奔上海飞去。
凌晨四点四十分左右，能登吕号的这几架水上飞机飞临了战区。按说，飞机夜袭，在那年头没什么很好的导航设备，飞机很容易迷失方向。但是闸北战场这块都是居民区，早打得烈火熊熊，日军飞行员很容易就找到了战场。
只是，战场好找，目标却难找。战场大片区域都起了火，也没什么固定的战线可以分辨，哪里能看清19路军的阵地。这帮日本飞行员的命中率也就可想而知了，只见炸弹丢下来，却很少砸到19路军的阵地上。
军队损伤很少，老百姓就遭了殃。大片民房被炸中，很快就起火了。中国人和日本人一样，房子都是砖木结构，上海闸北一带民房又特别密集，一处起火，很快就蔓延开来。要平时，那好歹还会有消防队过来，可仗打成这样，你再打火警电话也没用啊。
火海之中，中国老百姓死得死，伤得伤，惨到什么程度？倒让我想起一部日本动画片《萤火虫》。那部片子描绘的是美军轰炸下，日本的民房火海一片，失去父母的孩子被活