美国一年要支援一大堆的什么派别、武装、组织，搞风搞雨，出钱又出枪。
美式装备是不错，可这世界喜欢苏式装备的什么反对派、组织更多，谁让对那些个小学未毕业，甚至彻底文盲的派别自-由战士们而言，ak47比-7也比北约体系内的那些个火箭筒使用起来便宜、简单。
至于更高端的货色…迫击炮就能算高科技，再先进的给了也用不了。
美国国内是在生产少量苏式弹药，甚至美制民用ak都有，但别说黄铜弹壳子弹，连半自动的仿制民用ak都要比买的苏联库存贵一大截！
像中情局暗地里支持那些代理人，基本上都是通过下属或中介公司买的苏式装备，美式的极少。
联合力量这趟货属于合乎国际法和国际军火贸易惯例的生意，大大方方先报给土耳其人。
买上保险就等于花了“过路费”，在获得准许之后，货船排队，等候通过博斯普鲁斯海峡。
船上有土耳其领水员，连等候通过的时间都是海峡管理部门做的安排，中间还出了点意外：原本该在清晨时分过海峡（载有军火的民用货船必须要配土耳其领水员，还不得在夜间过博斯普鲁斯海峡。）。
但黎明时有土耳其人自己的军舰要临时过海峡，这就得往后推，谁让军舰享有优先权，更别说还是土耳其人自己的舰只。
一堆的民用货船都等着呗，大家排排队、吃果果。
结果一推起来就是小半天，散货船的海峡通行优先级别只比油轮高，最后到了八点多才获准进入海峡。
一入海峡之后的航向、航速都由领水员控制，这大船抵达二号博斯普鲁斯海峡大桥的时间完全不是事先安排好的，被桥给砸了只能说实在不走运！
好处有，巧合之下彻底排除了阳光星辰集团、联合力量这个有能力搞大规模爆炸的机构的嫌疑：谁他妈的能凑这么巧！
这会两个大难不死的押运人员正接受完土耳其情报机构人员的询问，结论就是货船不走运倒了八辈子大霉！
联合力量的货明面上属于冈比亚政府的，合法，不怕查，接下去等着和土耳其的国有保险集团扯皮就行。
但其它美国公司的货呢?
今天上午张楠已经知道，至少中情局在船上有货，单单子弹、火箭弹就一个货舱，能有个上百吨。
其它爆炸物更多，不说中情局内有朋友、内线，乌克兰人早就把cia代理人的老底卖给联合力量了：三百余吨的tnt和黑索金，还有近两千吨处理掉的矿用炸药，部分是硝酸铵炸药，其余都是廉价的铵油炸药。
炸药嘛，除了打仗还能用来开矿，而很多战乱地区恰恰矿产资源丰富。
这还只是中情局一家，美国对外的情报机构能有一打以上，别说部分乌克兰人会把这些客户的资料当筹码卖，港口那装货时看着就能得出不少名堂。
都一个圈子里混的，一堆被推到半公开层面的代理人是谁不认识谁呀，平时就差坐下来打上几把德州扑克了。
韦列夏吉诺号的船长在险情发生时喊大家赶快逃命，因为船上的人都大概知道货舱理有什么！
载了四万五千吨货，军火能有20000余吨，其中爆炸物不会少于15000吨，里头的炸药、火药加起来都至少三四千吨，甚至更多！
就这么一船货，桥上的汽车、桥板往下砸，要是哪个炸弹响了…
除了没放射性污染之外，妥妥的一枚原子弹爆炸！
还好没炸，至少现在没炸，船上活下来的人游到岸边之后，死活要先远离海峡，不然就算没给摔死、淹死，那也还不算安全脱险。
这会拉链总统感觉自己的头很疼，定了定神，问道：“艾伦，土耳其人是不是已经知道船上装的是什么东西?”
“如果说是土耳其人，那他们一开始就知道。
如果只说伊斯坦布尔，呵呵…
那帮笨蛋是在船沉了之后四个小时才知道麻烦才刚刚开始，还是我们公司的押运员告诉他们的。
威廉，你现在才知道这事，可以想象那帮家伙的办事效率、应对危机的效率有多低…”
委婉了，显然下边人还想瞒着总统。
张楠说的很清楚，土耳其的海峡管理机构知道这事，可他们好死不死的，居然把办公楼建在了市政厅隔壁！
炸弹一响，知道韦列夏吉诺号货轮情况的几个人不是被炸死，就是给炸成重伤。
大桥砸了船，活着的知情伤员这脑子压根没去想太多，因为他们压根不知道有船沉了，只知道办公室被炸，还听说大桥被炸。
就算知道有船被砸沉又如何，身上疼痛、脑子不清楚；
就算脑子清楚，一天过海峡那么多条船，谁会在自身重伤的情况下去想居然有那么巧，沉的是那艘军火船。
所以是土耳其人知道，但伊斯坦布尔不知道！
张楠是大军火贩子，还是与那件事有关的军火贩子，拉链总统都觉得这会有些问题去问自己的那帮子幕僚，还不如问自己的朋友快捷、准确、方便。
“艾伦，电话保密的，你说那艘沉船会不会爆?”
“我的朋友，和你说句实话，我倒真希望它一炸了事…”
这是保密性极高的电话通讯，两边都是，除了拉链总统和张楠之外，没人能知道谈话内容。
“我们都在黑海有大量利益，那船如果要打捞，怎么捞?
没法捞！
我的人在乌克兰港口都看到你下边机构的