等待了能有个10来秒钟，最终听到罗密欧-达莱尔在通话器那头道：“对不起，我不会现在就离开加拿大军队，或许这次事情结束之后我会申请退役。
不过既然你们需要我这个老兵的建议，我会全力配合，担任你们的顾问，人也可以尽快到你们的指挥部。
但是，我这边的安全区也需要人手，希望你们的人抵达基加利时，能分出一部分人协同防卫。”
帕维尔立刻答应对方：“没有问题！”
这位显然是对联合国算死心了，就算联合国今后改变作风也一样，这次死的人太多了！
但他又不想背负“逃兵、被金钱收买”一类的骂名，妥协之下想出现在的办法。
关兴权、帕维尔就没想着对方会立刻加入，能有这个结果已经非常满意，只要有人来指导行动过程就是胜利。
专业的事就该让专业的人来做，这个道理永远不会错！
“你们的人什么时候能大规模进入卢旺达？”
准将最关心这个，至于有没有这些人、人手哪来，不需要他去考虑:知道联合力量在非洲大陆有这个实力，更知道他们的老板足够疯狂！
帕维尔答道:“很快，过会等你安排好你那边的事情之后，到我们这边就会知道。”
罗密欧-达莱尔还以为帕维尔这边需要请示老板，因为这就像两国开战，何时出兵、作战计划这些是机密中的机密！
在取得一定程度的信任之前，准将认为对方不会轻易将这些重要的机密告于自己知晓。
他猜错了，这会联合力量两个具有伞降能力的营级单位已经在赶来卢旺达的路上，等准将先生到酒店后，关兴权自然会将这事告诉他。
不单单两个营，三天内能投放卢旺达的作战力量超过6000人，这还不算先期抵达的近300人，也不算那些个为行动服务的保障人员。
连空中力量都没算在内。
......
黑夜中巨大的安-22机队平稳飞跃扎伊尔东部丛林上空，悄无声息是算不上，但在这个时间，地面上村落里熟睡的村民、丛林内的土著绝不会关心天上有没有有机群飞过这事。
至于扎伊尔政府...
不好意思，扎伊尔很大，东部地区不是他们的菜，这一大片地区连个民用导航雷达都没，更别说什么空军势力。
机舱内伞兵们在各自的临时位置上闭目养神，他们已经做好了所有准备，就等着准确抵达目标上空之后集群空降。
那个孩子的5卢旺达法郎委托让这次行动多了份强烈的正义感，同之前在安哥拉作战的感觉很不同。
大部分人虽不说话，但士气高昂！
伞兵，生来就是被包围的？
那是打大仗的时候，比如二战那会，这趟可不一样。
士气高昂不单来源于任务的使命特性，还有那份来自于装备和人的自信！
伙计们不单单只有轻武器，机队之中，有两架安22巨型运输机的机舱内，各四辆固定了炮塔、安装了气垫式辅助伞降系统的bmd-2伞兵战车，一溜的排列在滑轨之上的伞降平台上。
伞降战车，除了俄罗斯，如今还有谁能做到！
8名说勇敢也好，说其胆大包天也罢，称之为疯狂都不为过的车长已经进入战车，系好安全带，他们将随车空降！
不单单车长们疯狂，8位驾驶员一样疯，会和各自的车长一道，坐着战车被扔出机舱！
他们来自苏联最好的空降兵部队，如今大部分人年龄在二十七八至三十岁上下，虽比不得二十来岁时那样的充满青春活力，但仍处巅峰，经验更是丰富。
将要操作的装备不单是苏联最先进，也是全世界最先进的伞兵战车，为普通伞兵兄弟们提供最基本的火力支援与钢铁掩护。
他们是伞兵，还是驾驭钢铁战车的伞兵！
从运输机驾驶舱看出去，天已经放亮，飞机高度快速下降，机队进入伞降飞行航线。
地面上已不是丛林地貌，而是坡度极小的农田，还能看待点点村落。
至于尼亚马塔城，在伞降飞翔航线北侧三公里之外:附近十几、二十公里之内就这一大片地区地势最为平坦，适于空降作战。
至于怎么知道的...
事先的准备不是白做的，都准备了一堆有关卢旺达的资料，还在找到些曾经取过卢旺达的人了解情况。
昨晚得到指令后，在扎伊尔西部重镇布卡武同戈马的先遣人员，还花钱向熟悉卢旺达的扎伊尔人，和昨天就越过边境逃难的图西族难民了解了不少有用的情况。
这会伞兵们跳下去，不会有稀里糊涂掉进丛林的危险。
机舱里亮起准备灯——后部货桥门缓缓打开...随着指令下达，第一辆伞兵战车连着的引导伞打开，整车带空降平台一道被引导伞快速拖出机舱。
不要太刺激！
呼啸的风声中，似乎都能听见疯狂车长和驾驶员在那大声喊“乌拉！”
伞兵，绝对的精锐；伞降战车的车长与驾驶员，绝对精锐中的亡命徒、疯子！
炮长和四个车载步兵，那都是分开跳伞落地后用报话机一类的手段再寻找自己的坐车，就那两位是连人带车一起丢出去。
疯狂的伊万！
战车下去了，车载步兵们为了省事，后头跟着往外跑，这叫战车、载员同机伞降，也是高难度、高风险，很毛子！
伞兵战车一辆接一辆被拉出机舱，很快巨大的降落伞群出现在空中，看上去蔚为壮观