集团的效率不是一般的高，在江宏荣、哈里森等人准备休息时，大批物资、人员正不断送往卡莱米城。
江宏荣小分队的人在两名狙击手出击搜索时，就都抓紧时间休息，但才睡了两个来小时，营地这边又接到新指令。
不过不是给小分队这十多人的，是茨瓦部族军。
乌瓦鲁酋长也正准备稍微睡一觉呢，接到指令是：天亮时去小码头接人！
后半夜时分一个团的茨瓦人部队火车抵达卡莱米城，其中两个连一下火车就前往码头，乘船前往卡兹米玛。
天亮时分小渔村的码头栈桥建设就开始了，工程队是直接空运至卡莱米，比茨瓦部族军两个连的援军都先出发。
当茨瓦部族战士们天亮时抵达时，工程刚开工不久，还只能通过原本的小旧栈桥上岸。
昨天火车上睡了一天，后半夜又是在各条船上一路休息过来，这会的茨瓦战士们还想着接下去是不是要走上半天活动活动。
再不动动，都感觉不得劲了！
不过军官们还是让他们继续原地休息，不得动用带着的野战食品，一人一块船上带来的面包、一罐纸包装牛奶之外，不够的就吃香蕉，从村子里一辆破得不能再破的皮卡车上拿。
不用付钱，因为这一车的香蕉钱，据说昨天经过的伙计已经付过了的。
两个倒霉蛋，这车主和他兄弟昨儿个走了差不多十公里，发现被停在路边的爱车。
车子又坏了！
摸一摸兜里的那两张传说中的大面额美元，修吧。
鼓捣半天的车才搞定，中间还被一帮不知道哪来的“摩托化部队”吓了一跳，还好没为难他们。
返回路上又把那些被丢弃在路边的香蕉给装上，拿回去晒干、烘干自己吃也好，反正利米卡吉尔那边是不敢去了。
隔着好几公里，都听到了飞机的呼啸和巨大的爆炸声，甚至腾空而起的黑烟都看见了，再去还要不要命了！
现在倒好，又来一大帮，直接把香蕉给搬走。
不敢响，之前的那些个亚洲人和白人还算讲道理，那帮“摩托化部队”没为难自己算运气，要是和现在这伙说听不懂语言的同肤色大兵理论，真怕怎么死的都不知道。
不过也没亏，两百美元呢，等过些天有机会去南边的卡莱米城换掉，这可是是一大笔钱！
钱花了那就是自己的，不能惯着当地人，这点江宏荣很清楚：既然香蕉付了钱，顺道能拿回来就别客气。
那还是高价买的呢！
你要是惯着这帮子土著，他们是会顺杆子爬，人的贪欲是无限的。
你给10，他们就会盼着100，卡着来，必要时还得压一压！
这边香蕉被拿走了，其它倒也没为难，两兄弟就是还有些担心过会自己的爱车会不会又被征用——这两哥们白担心了，新来的茨瓦部队已经听说这处村子里唯一的那辆皮卡靠不住，修车的功夫都比能开的时候多，还是别碰为好。
香蕉拿回来就行了。
因为水资源的原因，博茨瓦纳本土香蕉产量其实很小，如今经济条件好了，每年都会进口大约三、四万吨的蔬菜、水果补充不足。
就是下达的命令不能多吃，一次就三根，免得吃坏肚子，其余的带走。
300来号人正高高兴兴剥香蕉时，一阵机动车的轰鸣声从西边沿着道路方向传来。在高处执勤的己方人员没有特别提示，来的明显是自己人。
当然是自己人，很快就看到几十辆大大小小的正三轮摩托车排着队过来，军官提醒大家准备登车。
几乎都是全新的载重三轮车，一连先分班上车，东西太多一次性运不走。
抽签二连连长手气不好，辎重上车，人列队步行行军，半路上人家会兜回来。
但不一定是接他们，二连有可能要走上二十公里，晚些还会有物资运抵这边，需要运输力量。
走就走呗，轻装，只带武器、基本弹药加个水壶，外加每人兜里再塞上几根香蕉。
不就20公里嘛，从小一放学就没少放牛的部族勇士们还会怕这个？！
一连的人心情倒是好得很，分批装货，准备上车。
这坐车有讲究，纪律部队，不是乌合之众，不能一窝蜂往上挤。
这些个摩托车的载重量不是问题，问题是如何一次性运走更多的人和装备物资。
弹药、重型装备装上那些方向盘的大家伙，堆再重也没问。
载重摩托，实际能承受的载重量比所谓的设计载重量能大出几倍去！
小一些的那些个手扶式正三轮拿来载人，各自带上自己的随身装备，一车只拉走7到8个，两车就是一个班——把车箱三面栏板全放下，左右两边朝外各做三人，步枪这些自己抱着。
一个倒着坐最后头，多出一个那辆中间再窝着一个。
背包这些放七个人中间堆好，都得坐稳了，免得过会太颠簸摔下去。
不过摔了也无所谓，骑车的哥们告诉他们，这一路20来公里也就是路破一些，没啥悬崖峭壁。
骑不快，摔不死你们。
这其实是很科学的一种乘坐方式，要是车栏板不放下，那人就得朝里坐在窄窄的篮板上，那样不仅一会就屁股疼，其实更容易摔下去。
如果都坐在栏板里边的车厢板上头，七个人带装备可不好塞——这帮子茨瓦人战士的体型没那么袖珍。
这边吃着香蕉坐上摩托出发，百来公里之外的卡莱米城内，张振金